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body特納這鬼佬14萬英鎊，買走兩匹本來值錢18萬英鎊的汗血馬的人情，也因為調任的事，算是還清了。
而4萬英鎊算成港幣也有64萬，其事也沒賺到多少錢。
但錢不是關鍵，把三江水推上柴灣探長的位置才是重點。
從雷洛家出來後，楚向前讓愛援先上車，自己則和白飯魚說了說，想要5萬噸紅薯乾的事。
白飯魚聽完，頭都大了。
5萬噸可不是5千斤、5萬斤。
先不說怎麼運過來，光是港幣就得800萬。
白飯魚拉著楚向前低聲問道，“有這個必要嗎？”
楚向前聳聳肩，“我可以用上好的鐵礦原石和對方換。一噸含鐵量70%的鐵礦11美金。
5萬噸的紅薯乾，我給他18.2萬噸的鐵礦原石。”
彆看18.2萬噸好像很多，但新手村每天刷新的鐵礦就有6千噸。
18萬噸不過是新手村30天的刷新量。
白飯魚咽了咽口水，再三詢問道，“阿楚，你確定沒騙我？”
楚向前哈哈一笑，“騙你又沒好處，再說，鐵礦石都已經運到了港島。你和對方說，隨時歡迎他親自過來，或者派人過來驗貨。”
白飯魚這才放心下來，隨後對楚向前豎起個大拇指。
“沒想到你現在居然連鐵礦這種生意都能插手了。看來阿叔我是真老了，跟不上你們年輕人的腳步了。”
楚向前嘴角一笑，卻不接這話，白飯魚無奈下，隻能想著先問問呂宋島的朋友。
要是他那邊對礦石的需求足夠大，說不定還能跟著賺一點。
——
兩天後，三江水的任命書下來，在有骨氣請客時，眼看這小子點的菜有些不夠檔次，楚向前乾脆直接用全鹿宴來請客。
隨後又借了他100萬港幣，免得這小子坐上了探長的位置，想做生意連本錢都沒有。
而且出入不降點排場，就算是道上的矮騾子都看不起他。更彆說那些個便衣、探長們了。
不過柴灣警署到底是偏遠地段，就連鬼佬都不願意來這邊任職。
一則開車回銅鑼灣得一個小時。
去中環的話就更久。
加上油水不多，整個柴灣現在的人口，也就8萬多人，而且大部分都是小工廠的工人。
社團就算在這邊插旗，一旦打架的話，連那些工廠的小老板都打不過。
人家吆喝一聲，幾十個年輕人隨隨便便就能召集起來。
再發點錢，打架絕對比矮騾子們凶猛。
三江水倒是沒拒絕楚向前給的錢，反正在他心裡，欠150萬還是250萬都是欠。
而且他確實需要錢做生意，否則光靠吃拿卡要，柴灣這邊真沒多少油水。
隨後拉著楚向前低聲說道，“賴根元那老家夥昨天找過我，說忠青社的下山豹找他說，有沒有興趣合夥做水貨的生意。”
楚向前一愣，隨後就反應過來，應該是從島國運電子產品過來，還有從島國和歐美偷的小汽車。
不過水車的生意，一直被白飯魚占著，誰和他搶這生意，第二天就會有大隊、大隊的差佬上門。
那應該就是島國的電子產品。
這等於在和島國正規進關的電子品搶奪市場。
楚向前心裡基本上已經同意了。
大船停在海上，用小船一點點運進來，賺的無非是關稅的錢。
隻是讓楚向前擔心的是，這錢等於從日籍公司的手裡搶肉吃。
自己從內地運來的自行車等東西，雖然停靠在港島的碼頭，卻不報關。
等於隻是短暫停靠修整，這才沒必要報關和交稅。
要不然鬼佬和小詭子那些做相同生意的公司，今後保管會盯著自己不放。
三江水見楚向前猶豫，笑著說道，“他們打算找人找關係，以黑角頭燈塔年久失修，已經荒廢了為由。
在那邊建個木頭小碼頭。
再找個可靠的人，就住在燈塔裡。
今後走貨，從那邊上岸路過柴灣時，隻要我的人不去管他們。
每個月都給我5萬港幣。
分給手下一半，一年下來我也有30萬。
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而且這是從島國的船運東西，和麵粉什麼的沒關係。”
楚向前也意識到，從來都是港島做中轉站，往島國運麵粉，確實沒聽過島國那邊往港島運麵粉的事。
隨後心裡一動，要是沒記錯，好像島國今年年生產摩托就有140萬輛。
而且因為摩托車的技術相對於汽車，要少很多。
島國國內居然有200多家摩托車生產商，競爭那叫一個激烈。
最後隻剩下了本田、雅馬哈、鈴木、川崎這四家，但普利司通未來雖然轉型專注輪胎。
但此時他們也是有自己的摩托車公司，而且風冷兩衝程的ea1摩托車的市場業績還很不錯。
56、57年高峰時，一年能買七八萬輛。
而50年初的時候，島國一年也才生產10萬輛摩托車。
到了60年，足足翻了14倍，可見摩托車的市場有多大。
同時，競爭必然異常激烈。
其中氣缸內壁電鍍塗層技術就是普利司通所發明，這技術最大的優勢是，耐磨損、低耗油。
要不是普利司通在摩托和輪胎，到底重點發展那一項的決策上猶豫不決，錯過了發展期。
說不定島國的4大摩托車，會變成5大。
不過，講真的，要是楚向前來選擇，大概也會重點發展輪胎。
一則確實有優勢，市場占有率大的情況下，賣輪胎等於所有車企都是潛在顧客。
賣摩托車的話，此時島國足足200多家摩托車公司，競爭激烈就等於利潤小。
還不如把氣缸內壁電鍍塗層技術授權給其他摩托車公司，換來他們今後采購公司的輪胎。
賺到的錢自然更多。
既然這樣，不如從島國運些ea1摩托車在港島，甚至東南亞銷售。