隻不過，那種發動機是凱迪拉克公司的，現在既然和克萊斯勒公司合作，當然也要找克萊斯勒公司合適的發動機，這個他不熟悉，交給在場的眾人去選擇了。
“我們主要負責總裝和改進，59坦克的外形太過老舊，尤其是炮塔，我們需要在外麵焊一層鋼板，讓它的外形更加現代化，就像是1坦克那樣。”
遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪，說的就是魔改59，而這個魔改其實就是從美洲虎坦克開始的，在此之前，東方的改進還是小心翼翼的，等到發現可以通過直接在球形炮塔外麵焊接個鋼板外殼來冒充先進坦克的時候，就開始放飛自我了。
秦鋒一邊說，一邊拿起一旁的t-54/55坦克的設計圖，在上麵畫幾個線條。
“我們隻要在外麵焊接上一層鋼板，就能讓外形看上去和1坦克一樣，在下麵的車體上再焊一層，這樣上了戰場，敵人遠遠一看，還會以為是1坦克，嚇得掉頭就跑。”
一眾技術人員發出了爽朗的笑聲。
1坦克的炮塔外形還是可以的，四邊都是傾斜裝甲，防彈能力出色，比豹2的豎直裝甲好多了，所以，除了1坦克，美國人給南泡菜國人搞的k1坦克也是這種外觀，美洲虎坦克的炮塔也是這樣。
現在，秦鋒這樣說出來，就是一個新的創意了，拿出去唬人還真不錯。
萊特博士點頭，這個秦總厲害，各種奇思妙想不斷，要是能留在美國就好了！
“秦總，您想不想來美國發展？”萊特博士問道。
“當然想。”
想！萊特博士剛剛想要發出邀請，秦鋒繼續說道：“等到以後，咱們平旺牌摩托車一定會登陸美洲大陸的，這裡是一個騎士的世界，如果以後我們生產了轎車，卡車，也希望能出口到這裡。”
萊特博士把邀請咽了回去，人家說的發展，指的是作為獨立的集團或者公司來發展，而不是加入他們美國公司。
“好，那祝您成功。也希望我們能有機會合作。”
“當然，我們接下來就會研究這種改進項目。”萊特博士說道：“秦總，感謝您的這些建議，您既然要開摩托車廠，那我們送您一輛摩托車。”
八十年代的美國佬也真夠意思，可比後世的美國佬可愛多了，當一天的參觀訪問結束之後，秦鋒就看到了對方送自己的摩托車。
夕陽之下，摩托車我標無數的鍍鉻件閃閃發光，簡直能亮瞎人的眼睛。
1984年，哈雷戴維森的fstsoftl車型正式上市，立刻引起所有摩托車愛好者的轟動。
眼前就是這款摩托車，經典的21英寸拉邊前輪和簡短的擋泥板完美的結合在一起，車把沒有特彆高得離譜，但是前叉增加了傾斜角度，讓車子看得更長。
後麵的擋泥板很短，把拉邊後輪暴露出來，給人一種硬撼肌肉男的感覺。
當然了，最拉風的當然還是兩腿之間的那台雙缸evoluton發動機，排量比很多轎車還大，那巨大的鍍鉻散熱片，那巨大的發動機偏蓋，都在訴說著這輛車的暴力。
在五六十年代，當本田進軍美國之後，哈雷摩托被打得找不著北，但是哈雷摩托靠著眼前這款車，在整個八十年代都保持了領先地位，對美國佬來說，不在乎油耗，騎士精神才是最重要的。
秦鋒跨上了摩托車，然後稍顯尷尬，雖然自己的個子已經夠高了，但是還是沒法兩腿蹬地，所以，啟動前兩條腿得來回換：想要支車梯子，那就得支右腳，想要踩啟動杆，得左腳蹬地，想要掛擋，又得右腳蹬地，兩腳來回三次，才能把摩托車開走。
他擰動油門，沉悶的發動機的轟鳴聲響起，如果猛地鬆開離合，那前輪也一定會高高抬起，沒有點技術，還真馴服不了這種猛獸。
秦鋒熟練地啟動，加速，在場地裡繞了一圈。
“秦總，您可以騎著它回威斯摩蘭，一路上還可以欣賞我們的美景。”萊特博士說道。
“不，我要坐皮卡，把這車放皮卡後麵。”秦鋒反對。
有騎士精神的還是少數，對一般人來說，能坐汽車，誰願意冷颼颼的騎摩托，這可是11月份！自己不怕冷，也不能讓趙嬌凍著啊。
第三天上午，秦鋒和趙嬌回到了大眾威斯摩蘭汽車廠，皮卡停在門口，卸下摩托，秦鋒再次熟練地跨上去。
“來，阿嬌，坐後麵，鋒哥帶你進去裝個b，要是有人問，你就說咱們一路騎回來的。”
“鋒哥，裝個…是什麼意思？”
趙嬌直覺上，覺得這句話有些粗俗。
“哦，沒什麼意思。”秦鋒啟動摩托車，載著趙嬌向前進入大門。當看到有人的時候，他故意捏住離合器，轟幾下油門。
“秦總，這摩托車太帥了！”
“秦總，您這一路騎回來的？”
“秦總，咱們廠以後能不能生產這種摩托車？”
在大家夥的羨慕的目光中，秦鋒騎進了車間，正好看到了從裡麵走出來的一眾德國人。
其中一個胖胖的老人引起了他的注意，臉盤圓潤，頭發花白，戴著一個黑色的眼鏡，一幅嚴肅認真的樣子，此時，他正在一邊走，一邊和蓋德-亨利說著什麼。
“格裡希？”秦鋒嘴裡喃喃地說道：“來得早不如來得巧，阿嬌，咱們撿到寶貝了！”
威爾納-格裡希，1919年出生在德國巴符州曼海姆市，畢業於德國達姆斯塔航空技術工程師學校，是德國最著名的發動機專家和管理人才，退休之後，他作為德國退休專家組首批前往東方的3個外國專家之一，來到武漢柴油機廠進行為期4個月的考察，並義務擔任技術顧問。
在這個過程中，他看到了武柴的種種不負責任的做法，痛心疾首，不斷提出意見卻沒有人聽，後來政府大手一揮，聘任格裡希為廠長！當年11月，東方國企第一位“洋廠長”走馬上任，立刻進行了大刀闊斧的改革。
嚴重失職的工廠領導被調離崗位，能乾的技術人員被提拔，質量不合格的產品被報廢，實行結構工資製度…一連串的組合拳下來，原本已經無藥可救的武柴迅速煥發了榮光，產品不僅僅受到國內客戶的歡迎，甚至還遠銷海外。
因為他的巨大貢獻，上級領導屢次召見他，稱他為質量先生，甚至後來還給他立了銅像，他還成為了武漢的榮譽市民，拿到了和東方人一樣的身份證。
可惜，1986年11月4日，格裡希離任，所有的改革措施都被新廠長推倒，廠裡再次變成了原來的爛攤子，最終破產倒閉。說起這些事，無數人都會唏噓不已。
現在，秦鋒的機會來了，他的工廠還缺一名合格的廠長呢！