這裡位於海拔兩千多米的高度上，同時機場的跑道又短又窄，所以，平時起降的飛機很少，航站樓這種建築更是不會有的，好在雖然經曆過戰爭，這裡並沒有遭到嚴重破壞，還能起降飛機。
機場上，站著一大群人，穆拉圖的父親特肖梅也站在那裡，充分體現了他對這架正在降落的飛機的看重。
這是一架四發動機的運輸機，上單翼，螺旋槳，機頭還有明晃晃的玻璃罩，當看到這架飛機降落的時候，跟在特肖梅旁邊的尤素福就想到了什麼：“父親，我看這架運輸機和蘇聯的安-12很像啊！我們的國家百廢待興，也需要航空事業，我們要不要從他們這裡那邊買幾架運輸機？”
特肖梅搖頭：“運輸機不是最重要的，我們還沒有空軍，戰鬥機才是最重要的，當然了，這也需要有錢，沒錢的話，那我們什麼都買不到，想要有錢，就得發展經濟，就得開采礦產，就需要和穆拉圖的朋友合作。”
說話間，運輸機已經穩穩地停在了跑道上，尾部的艙門緩緩打開，在眾人的目光之中，一輛造型大氣的越野車開動下來，寬大，威猛，一看就充滿了陽剛之氣，這一刻，所有人都睜大了眼睛。
這是什麼車？
他們手頭的那些坦克，裝甲車，也不如這種車子霸氣啊。
車子後麵還有一個拖車，平板拖車上，放著四輛嶄新的天夏二輪摩托車！
等等，這車上的駕駛員是……穆拉圖？
就在他們的目光盯著第一輛車的時候，第二輛車也開了下來，秦鋒親自開這輛車下來，副駕駛上是趙嬌，後麵坐著何教授和他的一名學生。
“回來了，我又回來了，再次看到這裡的土地，我真高興。”趙嬌開口。
原本，勘探礦山是比較艱苦的任務，秦鋒並沒有打算帶著趙嬌一起，但是，大過年的，把老婆一個人留著獨守空房，或者是和父母過年，總是有些不合適，而且，趙嬌又不是第一次來非洲，而且，這業務以後還會是太平洋集團的主要任務，趙嬌堅持，秦鋒就答應了。
而且，項靜作為她的貼身保鏢，一直都跟著她，大過年的，也得給項靜放個假，讓項靜回家，她留在國內，項靜就得一直跟著。
就這樣，趙嬌跟著秦鋒一起來了。
後座上的何教授，則是看向後麵那架運輸機，心中滿是感慨：這個秦鋒太厲害了，沒有直達的客機，他居然把部隊的運八給雇傭過來了！
運八從國內起飛，在老巴的機場裡降落加油，然後才飛了過來，回去還得飛這樣的航線，這一路上這麼折騰，部隊給秦總的支持可真大！
“師弟，你太厲害了，部隊的運輸機到底是怎麼弄到的？”何教授沒開口，坐在他旁邊的得意弟子，研二的學生馬士勇開口了。
“也沒什麼，我就是打個招呼而已。”秦鋒說道。
這其實也很簡單，他和楊老說，咱們這種高機動性的越野車，在需要的時候得空運，現在已經造出來了兩輛，咱們就搞一次空運實驗好了！正好需要去一趟非洲，部隊幫忙出運輸機，整個費用咱們自己出。部隊開多少運費，咱們絕對不還價。
楊老打個電話，事情就成了。
不過，在其他人眼裡，秦總連運輸機都能弄過來，太牛了！
這輛車的後麵也拖著一個拖車，拖車上是同樣四輛天夏摩托車，這也是天夏摩托車第一次登陸非洲，以後，天夏摩托車會出現在整個非洲大地上，出現在每一個角落裡！
“下麵來接咱們的都是大人物。”秦鋒說道：“何教授，咱們得下車了，我給大家夥介紹介紹。”
何教授看著那名笑嗬嗬的老人，臉上更是驚訝，秦鋒，你也太厲害了，這種人都認識，來這裡，直接走高端路線啊。
“特肖梅伯伯，見到您很高興。”秦鋒下車之後，熱情地和對方握手，然後介紹起來：“這位是我們國內在地質勘探方麵最著名的專家何教授，他聽說了非洲需要勘探，自告奮勇過來了。”
何教授伸出手：“特肖梅總*，見到您很高興，能幫助到亞非拉兄弟，我很榮幸。”
“是我們的榮幸。”
大家夥一番寒暄，就上車回阿斯馬拉，而運輸機也沒有立刻離開，按照秦鋒事先打的招呼，運輸機開始裝運非洲的土特產，裝上貨之後才會返回，至於運費嘛，有這批貨足夠支付了，秦總可從來不做虧本的買賣。
大家的乘坐方式有了區彆，何教授等人都被安排坐上了皮卡車或者前麵那輛越野車，特肖梅、尤素福、穆拉圖，都坐上了秦鋒開的這輛越野車。
“這車子真不錯！”聽著發動機的轟鳴聲，特肖梅滿意地點頭：“我感受到了這輛車澎湃的力量。”
“是的，父親，這輛車很厲害，我在東方的時候，秦開著它翻山越嶺，如履平地。”穆拉圖附和。
“這輛車好像頂部能打開？”尤素福看向車頂。
“是的，頂部打開之後，可以架機槍。”穆拉圖說著站到發動機上，推開頭頂的蓋子，做了一番表演和展示。
這種車總共組裝出來了兩輛，秦鋒全部給帶過來，現在開的這輛是第一輛，出國之前拆掉了機槍的。
“嗯，不錯，不錯！”特肖梅繼續點頭：“秦，這車是你們太平洋集團生產的？”
“是的。”
“那能在我們這裡設立一條生產線嗎？”特肖梅說道：“以後，我們厄立特裡亞也要發展成為一個工業化國家，我們也要造車！”
秦鋒頓時一愣，你們也要造車？黑子造車，靠譜嗎？
非洲雖然落後，但是實際上也是有汽車工業的。比如阿爾及利亞，在1967年就有了snv公司，生產公共汽車和卡車，雖然大部分零件都是進口的，但是依舊是非洲引以為傲的品牌。摩洛哥甚至還有了個超跑轎車的品牌，一個炫酷的殼子，裝上奔馳的6.0升v12發動機，那叫一個牛，能跑到三百多公裡每小時，雖然非洲可能沒有供它行駛的道路條件。
至於軍車，尼日利亞有v汽車廠，這個汽車廠在2016還引進了勇士越野車生產線，其中的皮卡版最受歡迎，不過那都是以後的事情了，現在，非洲大地上還沒有這種級彆的軍車生產線。
特肖梅是個有理想的人，他看問題更加長遠，從他在以前把穆拉圖送到東方學習就能知道，現在，他又提出來了造車的遠大理想，秦鋒能說什麼？
“當然，厄立特裡亞必然要建設成為和我們一樣的工業國。”秦鋒說道：“不過，這款車在我們集團，也隻有這兩輛，僅僅是剛剛開始研發而已，我們把它們開過來，最重要的是測試。等到以後，我們把這種車大批量投產，掌握了全套技術，然後再給你們輸出生產線也不遲，現在，你們如果要生產的話，那就從造摩托車開始如何？”
這次過來，他們還帶了八輛摩托車，既可以當做禮物送給這些人，也可以用在野外勘探上，在非洲有一輛摩托車，比在東方有一輛桑塔納還耀眼。
特肖梅的目光望向前麵那輛越野車後麵掛著的拖車，看著上麵紅色的摩托車，目光中再次神采奕奕：“好，那就從造摩托車開始！我們要在阿斯馬拉多蓋一座摩托車工廠，把我們生產的摩托車賣到全國，全非洲！”
在非洲造車，其實就是來件組裝，發動機、車架、油箱等等之類的散件裝集裝箱過來，送到工廠裡，在黑子們漫不經心的裝配中變成摩托車，然後祈禱不要在使用的時候掉零件，這邊什麼都生產不出來的，哪怕一個小小的反光鏡。
所以，秦鋒對支持黑子們造車沒有半點猶豫，賣整車是賣，賣散件也是賣。
看看國內，目前還在從國外進口散件玩組裝車，比如說切諾基，桑塔納的國產化率也不是很高，咱們太平洋集團旗下的摩托車，已經開始出口非洲了！