b最新網址：/b阿斯馬拉，某座黃色建築裡。
趙嬌笑意盈盈地看著聶永剛：“聶領導，接下來的談判，你們和對方談就行，我全程隻當聽眾，不會提任何要求的。”
秦鋒說要派個人來這裡跟著一起談合同，趙嬌是最好的人選，畢竟這城市裡比野外舒服多了，而且，趙嬌還是個小姑娘，一看就沒什麼主見。
“嗯，趙秘書，雖然中間經過了轉包，但是，咱們還是要感謝秦總，對了，咱們會把利潤的百分之一給你們太平洋集團，不能讓你們白乾。”
一般來說，一道販子是最賺錢的，從相關單位裡拿到合同，直接吃掉一半的資金，把剩下的資金用做轉包費用，也是正常的，但是，現在嘛，太平洋集團是很客氣的。
“不用了，我們不需要利潤，我們隻是簽個字而已，鋒哥說了，我們什麼利益都不要，如果不是他們強烈要求，我們也根本就沒有這個必要。”
“好，多謝秦總。”聶永剛心中隻剩下感動了，原本還覺得，可能是秦總從中耍了什麼花招，現在看來，應該沒那個必要。
就在此時，外麵又走進來了一群人，穆拉圖帶隊，這是他接受任命之後的第一個重點項目，他很看重，今天，特意穿了一件新的西裝，領帶也打得很整齊。
雙方寒暄之後坐定，會議正式開始。
“昨天下午，我們已經在何老的帶領下，看過了礦區，我們根據礦區的情況，製定了一個開采方案，預計將會投入二十輛卡特挖掘機，一百輛斯太爾卡車，年開采量兩百萬噸……”聶永剛介紹起來自己的方案。
對麵的穆拉圖一直都在傾聽。
等到介紹完了，已經過去了兩個小時，聶永剛喝了口水，然後繼續說道：“至於我們合作開發的方式，我們希望貴方能將礦山直接承包給我們，比如二十年。”
太平洋集團用的就是直接承包的方式，承包花了多少錢，他不知道，總之，是全權負責的，現在，打著太平洋集團的旗號，自然也要全部承包過來，這才能叫是自己在海外有礦啊。
“如果直接承包的話，那貴方需要一次性支付給我們……”穆拉圖拿起來自己帶來的文件，打開之後看了一眼：“一百億美元。”
直接承包當然也是可以的，一次性可以賣很多錢，有了這筆錢，就可以發展國家經濟啊！
一百億！
聽到這個數字，聶永剛當下就懵了，你知道咱們國家的外彙總量是多少嗎？國家怎麼可能會允許咱們一次性支付這麼多？
“現在，預期儲量是兩千萬噸，按照每噸五百美元來計算，就是這個數字。”穆拉圖說道：“其實，考慮到之後的通貨膨脹，這個數字再翻一倍才是正常的，但是我們是朋友，就給你們這個友情價好了。”
“我們能按年來支付嗎？”
“如果按年支付，那我們簽署合同就得是一年一換，畢竟，國際市場上的礦石價格每年都在變化。”
聶永剛的腦子裡亂糟糟的，一年一換可不行，今年簽署了，明年對方要高價，或者被其他國際礦石商給高價搶了怎麼辦？
自己是談不下去了！聶永剛的目光左右張望，然後看向了趙嬌：“趙秘書，您有什麼更好的方案嗎？”
“我隻是在這裡聽聽，可沒有什麼方案。”
“趙秘書，你經常跟秦總出來，見識廣，主意多，伱給咱們想個兩全其美的辦法？”
“聶領導，那我隨便說幾句吧，按照國際慣例，如果不能單獨承包的話，那就合作開發。”趙嬌說道：“國際上通常的慣例是礦山的所有者占據一半的股份，前來開采的公司占據一半股份，負責全部的投資，開采出來的礦產，也按照各自所有的股份來分。”
“那我們豈不是還得花錢，把另一半的礦產買過來？”聶永剛問道。
他們礦產進出口公司主要搞礦產的進出口，來國外承包的經驗不足，此時，聽到聶永剛的問話，穆拉圖躺在椅子上，抬頭看天花板：“聶先生，這礦山又不是你們的，你們就出個開采的勞動力，然後想把礦產都拿走？”
聶永剛這才反應過來，不好意思地笑了笑：“沒錯，咱們隻是開采，就能獲得其中一半的礦產，已經很不錯了。”
這個條件，已經是趙嬌給他們爭取的最好的條件了！隻要投資，就能占據一半的礦石份額，這可是天上掉餡餅的好事！
對黑子來說，礦產就在那裡，留著什麼都得不到，現在交給東方人開采，自己什麼錢都不用花，還能獲得一半的礦石，隻要將這一半的礦石賣掉，那也是一筆巨大的收入！
剛剛說全部承包一百億，隻拿其中一半，五十億美元的收入也不少！這可是躺著拿的。
有一半的份額就很知足了，剩下的一半，有錢就買過來，沒錢就讓黑子們自己處理，賣給其他的礦產進出口公司！聶永剛心情大好。
“穆拉圖閣下，我們願意用這種國際慣例。”
“嗯，那我們先談一談投資吧。”穆拉圖坐回來：“目前，我們的鐵路隻能滿足鐵礦石的運輸需求，如果要運輸其他金屬礦產的話，就得修建一條從首都到港口的公路，這也包括在貴方的投資之中。”
啥，修路？
聶永剛又睜大了眼睛，這修路又得花多少錢？
“要想富，先修路，東方的這句話，放在我們這裡也是成立的。”穆拉圖繼續說道：“我們要發展經濟，就需要從修路開始，趁著這次開采礦山，我們修建一條現代化公路，讓全非洲，全世界都看看我們厄立特裡亞的經濟建設成果！”
非洲的交通條件極其落後，大部分的道路都是水泥路。
這水泥路可不是用水泥修建起來的道路，而是水和泥組成的道路，也就是泥土路，平時晴天還好說，要是有個刮風下雨，這種路就太難走了，看看紀錄片就知道，幾十公裡的道路，可以走上一兩天，甚至中途汽車還會多次拋錨。
現在，趁著這個機會，修建一條公路，一條現代化的公路，讓全非洲都羨慕！
“這個修路，要花很多錢啊！”聶永剛皺起來了眉頭。
“東方對我們非洲，一直都很友好，我記得，在六十年代，東方就給我們非洲援建了坦讚鐵路，之後，又在埃塞俄比亞援建了非洲聯盟總部，我們也對東方非常感激，所以，希望東方能幫助我們建設這條公路，哪怕當做是援建的也好。”
這個錢，礦產進出口公司不用出，完全可以向上級彙報，作為援建項目來進行。
厄立特裡亞是一個長條形的國家，首都阿斯馬拉位於國土的南部，從這裡向東，七十公裡的直線距離，就是厄立特裡亞的第二大城市馬薩瓦，同時也是厄立特裡亞的主要港口。