b最新網址：/b說好的友誼第一，比賽第二呢？各種各樣的手段都使出來了！第一被第二給舉報了，第二被第三給舉報了，第三呢？第三能笑到最後嗎？
秦鋒都有些好奇了，拭目以待。
整個中午，比賽現場都在流傳著這些消息，大家夥吐沫星子飛濺，說得天花爛墜，把各個摩托車廠的家底，各種不同的摩托車廠的矛盾都給分析得透徹到位。
“嘉陵廠不僅僅自己生產摩托車，還帶動了整個山城的摩托車工業，那邊還有幾個摩托車廠正在崛起，原本隻是給嘉陵提供配件的，但是後來，乾脆自立門戶，這些廠和嘉陵廠是一條心的，他們說不定會繼續舉報南方廠。”
“其實，舉報來舉報去，他們都是抄襲。”
“抄誰的？”
“當然是天夏125，他們每一個廠都買過天夏125，拆開了研究。”
“據說天夏125也是抄襲本田cg125，他們要仿製，怎麼不直接去找本田125？”
“這就不懂了吧？本田125是島國貨，質量太好，國內工業水平達不到，天夏125是自己生產的，工藝上更容易仿製。現在國內的125，都是天夏125的仿製品，人家天夏125沒有來比，就是覺得和他們比沒意思。”
“說來也奇怪，本田還發表聲明，說天夏125和他們本田125沒關係。”
“這其中有內幕，一看你就不懂，來，我給你說說，你可彆告訴彆人……”
在各種交頭接耳中，下午的比賽時間到了。
“現在抽簽決定起跑位置！”老張招呼著一眾摩托車手。
幾名摩托車手上前，故意用身體擋著項靜，想要先把裡麵的簽都抽走，然後把最後一個留給項靜。
上次項靜來這裡，隻跑了一圈就走，大家夥都不知道，天夏摩托車的車手居然是個女的，現在才看出來，不過，這樣一個柔弱的女生，肯定是擠不過他們的。
任何車輛比賽，發車的位置都很重要，如果排在最後一位，那要超越前麵所有選手，才能拿第一，而如果排在第一位，那隻要保持住優勢就行。
宋建嶺也是五虎之一，張大力摔斷了肋骨之後，他就成了幸福摩托車的車手，上午他騎著幸福125參加比賽，雖然跑了第一，但是成績被作廢，下午的比賽，憋著一肚子的火氣，就在他和一旁的賽車手一起擠進來的時候，肩膀上卻傳來了一陣劇痛。
他扭頭一看，一個柔弱的女人的小手抓在他的肩頭，但是卻和老鷹的爪子一樣，頓時就讓他疼的額頭冒汗，身子也不由自主地讓開了。
“哎吆，哎吆吆，好疼！”
等到宋建嶺喊完，項靜已經從裡麵拿出來了一個鬮，臉上帶著笑容：“多謝。”
其他人都投來不屑的目光。
你小子過分了啊，這樣一個小姑娘隻是輕輕地抓了一下你的肩頭，你就給讓開了，還故意喊疼！大家夥都說好了，把最後一位的鬮留下給她，伱倒好！你既然這麼體貼，那就拿最後一個吧！
宋建嶺這才反應過來，看向抓鬮的小碗，果然，裡麵隻剩下最後一個，那個特殊折疊過的鬮了！
“不行，我抗議，這次抓鬮不公平，我要求重新抓鬮！”
老張黑著臉，什麼不公平？今天的事情已經夠多了，如果抓鬮再重新來一次，被宣傳出去，那他們組委會還有公信力嗎？
項靜開口了：“怎麼不公平了？難道你知道，最後這個鬮是排在最後的？”
宋建嶺的臉色頓時一變，就在抓鬮現場，還有幾名記者呢！
“當然不知道，抓鬮之前，誰會知道。”老張趕緊說道：“現在，大家夥把自己抓好的排位報上來，登記之後，就去出發點做準備！”
“好，我是第一位。”項靜拿起來了鬮，打開一看，向老張說道。
老張點頭，熟練地記下來了項靜的名字，臉上還掛著笑容：“女娃子，你是我見過唯一一個女騎手，希望你在接下來的比賽中加油，為平旺摩托車廠爭光。”
項靜沒回答，哼，這不是黃鼠狼給雞拜年嗎？
賽道起點。
天夏250摩托車排在第一位，項靜繞著摩托車左右轉了一圈，最後確定摩托車的狀態，就在她打算跨上摩托車的時候，排列在第二位的賴亞樓騎過來了摩托車。
油箱和側蓋都是紅色的，像一團火，這也是這個年代常見的配色，大家的日子過得紅紅火火，各種家用品也都喜歡紅色的顏色，整車帶著粗獷的氣息，大單缸，單排氣。
看著摩托車油箱上的黃河兩個字，項靜眯了眯眸子：“這車是進口的吧？”
黃河250，首批車在1986年下線，相比國內的其他車型，這輛車有很多特點：使用了川崎重工的單缸風冷四衝程發動機，最大功率14.7千瓦，換算過來也是20馬力，由於是大單缸，它的扭矩達到了19.5牛米，比天夏摩托的扭矩還大了0.5，安裝了平衡軸，降低了單缸機的震動，同時，還有電啟動，鏈條還是裝在鏈條盒裡麵的，提高壽命。
可以說，這輛車的性能不比天夏250差，甚至扭矩還比天夏250高了0.5牛米！
不過，這車是引進川崎z250fs技術來的，現在國產化率還不到百分之五十，對方把這輛車拿出來，就一點都不吸取上午的經驗教訓？
“是這樣的。”此時，老張也走了過來：“上午的時候出現了很多意外，所以，咱們組委會經過了認真討論，下午決定，隻要是掛著咱們國內廠商牌子的摩托車，都可以比賽。”
項靜笑了：“現場改規則，果然是你們的拿手好戲啊！按照比賽前的規定，凡是沒有參加入場式的，都是沒有比賽權力的，這輛hk250沒有入場就能比賽，還得多謝你們改規則啊，要是我們天夏250沒有來得及入場，不知道是否也會受到這種照顧。”
“這是組委會做出的決定，一切解釋權歸組委會所有。”老張說道：“再說了，天夏250這麼厲害，也不會輸了比賽。”
“那是當然，這句話還是對的。”
遠處看台上，趙嬌的臉色也嚴肅起來。
“鋒哥，他們果然又改了規則！”
“是啊。”秦鋒說道：“之前修改規則就算了，現在還出這種幺蛾子，他們的位置是坐到頭了！”
這絕對就是個反麵典型啊！接下來秦鋒會發動一場猛烈的反擊，這些家夥既然極度排擠自己，那就隻能讓這些家夥都滾蛋，然後把自己的人送進去，這樣就能解決問題了。
秦鋒也覺得有些無奈，那麼多企業都在玩摩托，也不見得排擠誰，自己這個民企玩摩托，這些家夥們就像是被刨了祖墳一樣，既然這樣，那自己也就不客氣了！
秦鋒可不是好欺負的。
“鋒哥，你說小靜能贏嗎？”
“當然，而且還是以絕對的優勢贏得比賽！”
“哦？”趙嬌有些好奇，排名第二的可是進口貨，川崎重工的摩托車發動機，數據比己方的還強，咱們還能贏？
“咱們的是雙缸機，和單缸機相比，同等排量下，雙缸機的提速更快。”
馬力決定極速，扭矩決定提速，這是基本的物理學規律，但是也得具體問題具體分析。
為了讓發動機省油，先進的摩托車用的都是四衝程，就拿這輛hk250來說，百公裡的油耗能跑進2.3升左右，再看看幸福250，百公裡10升油都是常態明明是輛摩托車，結果比很多轎車都費油。
四衝程的發動機，活塞往複兩次，完成一個循環，對單缸機來說，在曲軸轉兩圈的過程中，隻有半圈是做功衝程，發動機對外輸出動力，剩下的一圈半，發動機都是靠飛輪儲存的慣性來轉動的。
己方是雙缸機，這樣，發動機每轉動一圈，都會有半圈是帶動力的，剩下半圈才需要慣性。當發動機有四個氣缸之後，在任何轉動的情況下，始終都至少有一個氣缸在做功，動力持續性最好，發動機也最平穩。
所以，一些車企給轎車裝三缸機會受到鄙視，因為這發動機震動就是大。
回到己方的發動機上來，每一圈之中，都會有半圈在做功，所以，發動機輸出的動力連貫性比單缸機要強一倍！哪怕就算是同等扭矩，雙缸摩托車的提速也遠超單缸摩托車。