飛機停穩，後麵的貨倉門緩緩打開，當秦鋒望過去的時候，就看到了裡麵的各種隔框，果然，徹底拆散了！
不過，拆散就拆散了，這樣也有好處，咱們測繪仿製更容易啊！如果送過來近乎完整的飛機殘骸，咱們還得拆開。
而且，工作是320廠的，自己又不用親自上手。
c-130的貨倉是加壓的，所以不僅僅有貨物，還有人員，當那熟悉的身影走下來的時候，秦鋒第一個迎了上去。
“阿塔耶，歡迎你們到東方來。”秦鋒迎了上去，和對方的手緊緊地握到了一起。
“秦，我們仔細研究了你的方案，認為是完全可行的，所以，我們就把這些零件送來了。”阿塔耶指了指身後：“我們把這些零件都進行了編號，而且還帶來了一些地勤和你們一起工作，肯定能把飛機組裝起來的。”
秦鋒看到了某些零件表麵被煙熏過的顏色，就知道是怎麼回事了，這妥妥的是直接給摔成零件了啊！
“這些零件需要進行金屬探傷，就算是外部完好也不行，如果要是內部出現了斷裂的問題，還是無法使用。”秦鋒切入主題。
“是啊，的確有這個問題，所以，這種大型受力部件，我們都準備了兩套。”
“如果兩套都是壞的呢？”
阿塔耶語塞。
“我們擁有八萬噸的模鍛壓機，如果這些機體隔框和主承力梁要是出現了內部結構損傷，我們可以幫忙壓製全新的零件。”
阿塔耶頓時大喜：“是嗎？那可真是太好了！”
不僅僅是阿塔耶，他身後跟著的那些地勤也都是眼裡冒光，其中一個人興奮地說道：“我們手頭有兩架雄貓，就是因為縱梁損傷而無法飛大過載，如果你們這裡能生產機身承力梁，那我們這兩架雄貓就能複原了！”
為了維護手頭的雄貓戰機，波斯人儘了全力，但是，還是無法保證全部的飛行能力，就算是能飛，某些雄貓也不能做大過載機動，隻能當轟炸機來使用。
阿塔耶聽到身後的人說話，也反應過來：“介紹一下，這位是賈維德-霍爾西迪，我們基地裡最優秀的雄貓維護機械師，他熟悉雄貓的每一個零件，還完成了數架雄貓戰機的大修任務。”
秦鋒迎了上去，和對方熱情地握手，然後介紹己方人員：“這位是陸老，這次組裝雄貓戰機以及匹配霍克防空導彈，都由他來負責。”
劉老和林老他們都得靠邊站，遠遠地看著，畢竟，這種場合，他們不適合出麵。
看著遠處的一群人，秦鋒心中暗笑，你們來有什麼意思，來了個寂寞啊。
“陸老早年在西方生活，先後在麥克唐納和格洛斯特飛機公司搞飛機設計，回國後，他主持了我們國內第一架噴氣教練機的研發，現在，他正在主持我們國內的強六的研發，這款飛機也是可變後掠翼的。”
秦鋒把陸老的履曆說出來，這些波斯人都睜大了眼睛，看著眼前的老頭兒其貌不揚，沒想到這麼大來頭。
霍爾西迪走上來握手：“陸先生，希望我們以後合作愉快。”
“為了能更好地幫助你們複原戰機，我們會把戰機的每一個零件都測繪一遍，這樣你們如果需要，我們會幫忙生產出來。”秦鋒一副很熱情的樣子。
“多謝，貴方有八萬噸的模鍛壓機，壓製這些機身結構框架應該沒問題，不過，戰機上還有其他零件，比如電子係統，比如發動機，尤其是發動機……”
說起發動機來，霍爾西迪的眼神很暗淡。
限製他們雄貓戰機數量的，不是機體，不是航電，最關鍵的是發動機！
雄貓戰機使用的tf30發動機，隻是初代渦扇，最大推力93千牛，推重比隻有5，和同時期的斯貝差不了太多，因為喘振等問題，讓美國海軍嗤之以鼻，但是對波斯人來說，這畢竟是他們手頭最強大的戰機上的最先進的發動機。
而在漫長的使用期，雄貓的機體壽命或許沒有太大問題，但是發動機是消耗品！
最初期的tf30發動機，翻修壽命隻有150小時，和東方糟糕的渦噴-7差不多，不過，普惠公司在努力提升這種發動機的壽命，到了72年，tf30-p-6的翻修壽命就達到了一千小時，到了後來，更是達到了一千五百小時。
聽起來好像很不少了，如果正常年份，一架飛機年飛行小時也就是兩三百小時，這種壽命能用五年以上，但是在戰爭時期，一旦有情況，就得緊急升空，一年飛上千小時都是有可能的。
八年的戰爭打下來，雄貓戰機原本的發動機早就到壽命了，備份的發動機也用光了，那些當做器官捐獻戰機的發動機也都已經消耗得差不多了，他們天天都在為發動機而發愁。
這次給東方送零件過來，其他的機體結構框架之類的可以有兩套，但是發動機，隻有一套，而且，壽命還不長，能飛上天測試，然後飛回去就行。
當然，他們也在努力掌握發動機的大修技術，爭取用自己的實力來完成發動機的大修，甚至給發動機換更好的渦輪葉片材料，讓發動機有更長的壽命，但是，真正掌握大修技術已經是九十年代中期的事情了，在此之前，他們的雄貓戰機曾經淪落到隻有個位數的程度。
此時，聽到霍爾西迪的抱怨，秦鋒突然就是眼前一亮：機會來了！
後世的秦鋒幫忙去搞霍克導彈的配套工作的時候，已經有一些團隊幫忙解決了發動機的大修，波斯人不再為大修發動機而發愁了，所以秦鋒並不知道這些事情，現在既然遇到了，那就狠狠地宰他們一筆！
“各位，我們這裡有先進的斯貝發動機，和tf30發動機是一個級彆的，如果你們感興趣，我們可以幫忙把斯貝發動機塞到雄貓的機體內。”
陸老在一旁先是一驚，然後就是一喜。
測繪仿製是不包括發動機的，否則那五百萬美元根本就不夠用，如果己方要仿製雄貓，展開十一號工程，必然是缺乏發動機的，當時秦鋒就提出暫時用斯貝湊合的主張來，不過大家夥都沒怎麼認真對待，畢竟斯貝高空疲軟，大家夥都是心知肚明的。
但是，不管斯貝怎麼差，至少能用不是嗎？現在正好波斯人又在發愁發動機，趁著這個機會，直接把斯貝塞進雄貓的機體內，那己方就解決了一個技術難題啊。
至於經費，肯定是波斯人出啊！
“斯貝發動機？”
“是的，這是英國研製的先進的渦扇發動機，加力推力91千牛，比tf30低不了多少，推重比5，和tf30一樣，尺寸也差不多，隻要你們有需要，咱們完全可以幫忙把斯貝裝上去。”
英國人怎麼忽悠咱們的，咱們就怎麼忽悠波斯人。
加力推力91千牛，那是在地麵測出來的，在高空高速的情況下，推力會銳減，但是咱們隻要不說，波斯人就不知道，等到試飛的時候，該花的錢已經都花出去了！等到雄貓在高空使出吃奶的力氣也飆不到2馬赫，沒辦法，認了吧，兩馬赫也不低啊。哪怕隻能飛到1.8馬赫，那也不少了，f-16才飛多快？
“貴方有這種發動機？”
“那是當然，咱們七十年代的時候從英國購買了全套的技術，花費了好幾億英鎊。”秦鋒說道：“英國人手把手地教咱們學會了這種飛機的生產，雖然成本有些高，但是好歹能自己生產，要多少有多少！”
其實，生產的時候不過是拿英國人的毛坯來試製成功了，通過試車之後，就宣告引進項目成功，然後扔在了一邊，等到後來飛豹沒發動機，甚至還得購買英國人庫存的二手發動機，因為自己生產不了毛坯！
不過，咱們還有一批庫存的斯貝發動機，先給波斯人用，有了錢，還有潛在訂單，相關部門肯定會繼續搞斯貝的國產化的，趕在國際形勢沒有變化之前，再去找英國人學習毛坯生產，或許還能搞定。
搞不定了再說，反正斯貝這貨遍地都是，買一批回來就是了。
“而且，這種發動機的潛力很大，如果咱們配套成功了，還能繼續改進提升，推力超過一百千牛妥妥的，到時候，雄貓戰機的性能會更強。”
這倒是沒有吹牛，幾名羅羅公司的工程師用更好的配件改裝了斯貝k202，自己還給杜撰了個k205的編號，用在了陸地最快跑車thrustssc上，推力高達11.3噸，而通過改變風扇、壓氣機、增加直徑的方式，美國人改進出來的tf41的加力版本，推力也達到了10.3噸。
總之，改進是可能的，前途是光明的！
“秦總，如果改進的話，得花多少錢？”
“咱們都是好朋友，提錢就見外了，不過，咱們畢竟要做大量的基礎性研究，需要研發經費，你們象征性的給個五百萬美元，咱們先試試，不夠了再說，至於發動機，兩百萬美元一台，咱們的自用價。”