“是嗎？”穆拉圖的目光狐疑。/br“很有這個可能，國際上的事情，太複雜了。”秦鋒點頭：“從太空中點火，防不住啊。”/br“既然是這樣，那我們就少要一些，六千萬美元，不能再少了！”/br原本咬定一億美元不鬆口，在秦鋒的推動下，已經變成了六千萬美元，砍價快砍到一半了，但是距離老毛子的心理底線還有一大截啊。/br“好吧，既然這樣，那我們就六千萬美元成交。”秦鋒說完，又看了身邊的老毛子一眼：“普爾卡耶夫，您覺得如何？”/br來的路上聊了很多，就是沒聊談判底線，現在，秦總居然給直接答應了，這可怎麼辦？普爾卡耶夫有些為難了。/br不同意？惹惱了秦總，說不定價格又重新回到一億美元了，如果同意，那多出來的錢怎麼辦？/br“秦總，我們最多隻能拿出……三千萬美元來。”普爾卡耶夫咬咬牙，決定再多拿一千萬美元出來，這已經是底線了，再多的話……回去了沒法交代啊。/br“這樣的話，我倒是有個辦法。”秦鋒說道：“你們用低價賣給我們一批客機，我們計算一下和市場價的差額，由我們太平洋集團來把這筆錢當做賠償金給厄立特裡亞，這樣就能解決剩下三千萬美元的空缺了，如何？”/br秦總真是太夠意思了！/br在場的老毛子那是一陣的感動啊。/br一億砍到六千萬，已經很不錯了，剩餘的差額無法解決，秦總又提供了這種兩全其美的方案。/br老毛子賣了客機，哪怕就算是成本價賣，也是能賺外彙的，而秦總也不占他們便宜，和市場價的差價，正好當做賠償金，相當於是太平洋集團把這個窟窿給堵上了。/br秦總仗義！/br“好，沒問題，秦總，您想要什麼客機？咱們飛來的那架圖-154就不錯，如果你們需要，就留這裡！”/br秦鋒搖頭：“不行，這種飛機的航程有限，從咱們東方飛過來還得中途停靠其他機場加油，你們有沒有遠程客機？”/br“有，伊爾-62.”格奧爾基在一旁開口。/br老毛子的很多飛機都是用年代來編號的，伊爾-62就是伊留申在六十年代研發的客機，當時老毛子的客機都是從轟炸機改進過來的，非常不舒服，航程也不夠。/br這個計劃得到了上級的大力支持，中央流體院還建議了合適的外形：高攻角、低主翼構型，t型垂尾，尾部安裝四台發動機，這樣空氣動力效果好，而且還能降低客艙噪音。/br隻不過放在地麵上的時候，因為重心問題，導致飛機容易翹頭，老毛子解決的辦法也是簡單粗暴：直接在屁股後麵增加個額外的液壓起落架，所以這飛機停在機場上的時候，會非常的滑稽。/br這種設計不多，除了伊爾-76，就隻有英國維克斯的vc10客機，世界上常見的客機都是把發動機吊在機翼下麵的。/br老毛子這樣設計也有他們的道理，除了機翼吊掛發動機太吵機艙之外，還有距離地麵太低，老毛子的飛機經常在條件差的機場起飛，發動機放得高一些更合適。/br這種飛機研發出來之後，立刻就創造了很多記錄，比如說是當時最大的客機，航程也超級遠，超過一萬公裡，把同類型的波音707遠遠甩開。/br雖然是六十年代設計的，但是這種飛機一直生產到了95年，在這個過程中也不斷改進，73年投產的伊爾-62m更是把極限航程提升到了一萬五，創造了一個奇跡。/br當然了，伊留申設計局也在研製全新的客機，這就是伊爾-86，可惜沒研究出來，國家就沒了，後來改進成了伊爾-96，訂單也是寥寥無幾，不過伊爾-62還是不錯的，不僅僅在老毛子國內大量使用，還有不少出口，在曆史上，總共出過兩次空難，都是波蘭航空保養不利，整個飛機還是非常皮實的。/br“好，那就這種客機。”秦鋒說道：“多少錢一架？”/br“我們提供給其他兄弟國家的價格是兩千萬美元一架，秦總，您如果需要的話，那就打五折，一千萬美元一架。”這款飛機的價格普爾卡耶夫還真知道，畢竟伊爾-62作為一款先進的遠程客機，賣到過很多國家，哪怕就連東方，在七十年代還引進過五架伊爾-62，大多數的時間作為領導出訪的專機。/br老毛子的飛機主打便宜，比同類的美國客機價格低一大截，比如圖-154客機，86年xj航空采購了幾架，隻有不到一千萬美元出頭的價格，哪怕91年的時候，某人用罐頭換飛機，也不到兩千萬美元，而同檔次的波音737和空客a320，價格都在四千萬美元上。/br對不同的國家，報價也有所不同，秦鋒是在給他們老毛子辦事，當然要報最實惠的價格。/br“嗯，那我們就買三架。”秦鋒說道：“這樣正好能擠出差價來填補這個窟窿，不過，希望貴方能儘快提供，畢竟，這是這次協議的一部分。”/br“好。”格奧爾基說道：“今天的會議結束，我立刻就回去聯係，如果有庫存的或者剛剛生產出來的客機，優先給你們提供。”/br“那麼，我們的協議就正式達成了？接下來，為了慶祝我們達成共識，去喝一杯如何？”/br沒有任何一個老毛子能拒絕美酒的誘惑，就連格奧爾基都忘記了剛剛說要趕緊回去聯係的事情，跟著一起去了飯店，幾杯酒下肚，雙方就稱兄道弟起來。/br“穆拉圖閣下，我們已經從埃塞俄比亞撤軍了，我們之間不再有矛盾！”/br“秦總，多謝您的幫助，來，我們喝一杯！”/br“咱們東方有句古話，叫做不打不相識，來，喝了這杯酒，大家夥就是好朋友！”/br很快，所有人就喝趴下了，秦鋒雖然也是嘴裡吐著酒氣，但是依舊頭腦清醒。/br遇到了就不能錯過啊，有了這個機遇，太平洋集團就可以組建起來航空公司了！/br國內可能不會允許私人航空公司，但是注冊地在厄立特裡亞，飛非洲到東方的國際航班，還是沒問題的，憑借秦鋒和國內空軍的關係，也就是說句話的事情，民航部門誰敢使絆子？/br如果非洲這邊不夠運營的話，還可以飛東方到莫斯科的航班，這次老毛子可是承了自己很大的人情的。/br飛行員也需要從空軍裡找，或者挖老毛子的飛行員過來？不行，老毛子的飛行員太猛，容易出事故。/br就在秦鋒思考接下來安排的時候，有人輕輕地走過來：“秦總，您也喝多了吧？我帶您去休息。”/br穆拉圖的老婆？秦鋒站了起來：“好。”/br穆拉圖也喝多了，畢竟穆拉圖就算是在東方練過幾年酒量，依舊是底子有限，沒法和老毛子比，剛剛稱兄道弟，又喝了不少，不過，也有人一直都保持清醒的。/br比如穆拉圖的父親，特肖梅。/br秦鋒跟著穆拉圖的老婆，來到了特肖梅的房間。/br“秦總，這次多虧了你的幫助，不僅僅解決了大麻煩，我們還得到了不少好處。”特肖梅說道：“我代表……”/br話還沒有說完，被秦鋒給打斷了。/br“特肖梅伯伯，您是穆拉圖的父親，在我眼裡看來，就和我的長輩一樣，您這樣說，太見外了！”/br特肖梅的臉上露出欣慰的笑容來：“小鋒，我送穆拉圖去東方，最大的收獲就是交了你這樣的朋友！伱們談判的內容我都知道了，我們能拿到三千萬美元的現金就已經很不錯了，剩下的有關你要給補差價的事情就算了。”/br“不，不，特肖梅伯伯，我秦鋒既然說了，那就說到做到，我們朋友是朋友，生意是生意。”/br“不，朋友之間談生意，就得按照交情來，小鋒，如果我們收了你的錢，以後還怎麼做朋友？你剛剛也說了，把我當做長輩來看，那我也就擺一次長輩的架子，你得聽我的！”/br氣氛有些緊張。/br秦鋒笑了笑：“特肖梅伯伯，您看這樣成不成，拿到了三架伊爾-62客機，我們雙方各占一半的股份，共同開一個航空公司怎麼樣？厄立特裡亞也得有航空公司啊！”/br厄立特裡亞建國還不到一年，很多方麵都不完善，國內的貨幣才剛剛發行了沒多久，國內更是沒有航空公司，現在，趁著這個機會，把航空公司的攤子給支撐起來？/br特肖梅心動了，這還真是個好主意啊！/br“目前，非洲主要的空運中轉站是金字塔國，很多來非洲的旅客，先乘坐飛機到金字塔國，然後再坐車前往各國，蘇丹也有一些航線，但是來厄立特裡亞都不方便。”秦鋒分析起來：“我們厄立特裡亞想要發展，那就得和外界接觸，有方便的空中交通線路。我們有了三架伊爾-62客機，完全可以飛三條航線，從厄立特裡亞到東方，到歐洲，到美洲，各來一條航班，這樣很快就會把我們這裡變成非洲的空運中轉站。”/br83中文網最新地址/br“而且，我們之前也已經謀劃過，把這裡的港口變成紅海沿途貨船的中轉港口，這肯定也會有空中航路的需要。”秦鋒一邊說，一邊完善著自己的方案，以這裡為基地，倒是個不錯的選擇！/br“等到以後，我們三架伊爾-62肯定是不夠用的，我們還要擴充，甚至會變成一個擁有幾十架飛機的非洲第一航空公司！”/br特肖梅的臉上慢慢地有了光彩，沒錯，這樣的一個前景真是太美好了！/br“秦總……小鋒，你說得對，就按照你說的來！不過，這航空公司的事情，咱們也沒有懂行的，咱們就掛個名，占四成的股份就行了，你的太平洋集團占六成股份！”/br“這不太好吧，特肖梅伯伯，畢竟咱們的飛機是各自一半的。”/br“你還得負責接下來的運營，還得忙活很多事情，咱們就拿乾股，等著分紅。”特肖梅說道：“這件事就這麼說定了！”/br“好吧，那一切事情交給我就好。”秦鋒隻能勉為其難地答應下來，三千萬美元不用給了，還有了個航空公司，還在裡麵占了六成的股份！/br有朋友就是好！/br第二天，秦鋒一覺醒來，就聽到了外麵的敲門聲。/br“秦總，秦總！”/br秦鋒打開門，看到了老毛子們站在那裡，於是趕緊把他們讓進了門。/br“各位，事情怎麼樣了？”/br“秦總，我們和莫斯科聯係過了，莫斯科方麵完全同意您的方案。”格奧爾基說道：“同時，我們也和伊留申設計局聯係過了，那邊正好有三架剛剛完成總裝的伊爾-62m，隻要我們正式簽署協議，那三架就能飛過來。”/br“好。”秦鋒點頭：“那我也會按照約定，把三千萬美元給你們。”/br這三千萬美元是推不掉的，必須要支付，一千萬美元一架伊爾-62m，那也是相當便宜的了，雖然飛行成本有些高，但是用個十年八年的不成問題。/br“秦總，莫斯科方麵對您的付出非常感謝，如果不是您的幫助，我們的協議沒法這麼快達成，所以，經過上級的磋商，願意再降低一些價格，每架八百萬美元賣給您，同時還給您準備一批配件。”/br老毛子也這麼夠意思？/br站在老毛子的角度來看，賠償金從一億美元降低到了三千萬美元，還能賣三架客機，除了秦鋒，還有誰能幫他們？他們自然也得表示表示，況且，這也說明，伊爾-62m的真實成本，也就是八百萬美元，他們不好意思賺秦鋒的錢。/br這樣一來，秦鋒又省去了六百萬美元！/br“既然這樣，那就多謝了。”秦鋒暢快地拿出來了支票本，唰唰唰地寫了起來。/br讓全世界都震驚的伊爾-76迫降厄立特裡亞而且還被放火燒飛機的事件，就這樣圓滿解決了！當三架伊爾-62m飛到厄立特裡亞的機場之後，機場裡原本那架圖-154客機，裝滿了在厄立特裡亞被扣押的一百零八名老毛子，等到見到他們的時候，個個都是容光煥發，並沒有受到虐待，相反還過得很好。/br大家夥在機場上握手告彆，一幅依依不舍的樣子。/br當圖-154客機飛上天空之後，穆拉圖在一旁感慨：“子曰，富貴者送人以財，仁義者送人以言。秦，你送我們厄立特裡亞的，是國家發展的大機遇，真不知道該怎麼感謝你。”/br“那就不用謝了，穆拉圖，我這麼做，也是為了我自己，畢竟有了自己的航空公司開通的航線，以後咱們再來往，那可就輕鬆多了。”/br“是啊，不過，建設航空公司並不容易，申請航路，雇傭飛行員，還需要有大批的地勤……”/br話還沒有說完，外麵就有幾輛車開動過來。/br“秦總，國內協調的飛行員、空乘、地勤以及機場的工作團來了！”/br東方在七十年代，就曾經從老毛子那邊買過幾架伊爾-62，對這種飛機的維護保養和飛行，那是了如指掌，秦鋒給國內發消息回去，他們很快就派團隊過來了！/br團隊乘坐客機到達蘇丹，然後從蘇丹坐車趕來，看著車隊到達，秦鋒的臉上露出了笑容。/br“報告秦總，我們奉命趕到，我叫於長虹，負責帶領隊伍！”於長虹是一名四十多歲的中年人，個子稍稍矮了一些，身材微微發福，不過那銳利的目光，代表著他機長的身份，他是一名經驗豐富的老飛行員！/br“歡迎歡迎，我代表厄立特裡亞政府，歡迎你們的到來！”穆拉圖趕緊上去握手，一口流利的東方話。/br“各位辛苦了，這裡的條件比較艱苦，所以，我也不會勉強大家，如果不願意留下的話，隨時可以離開，留下的人，按照我們太平洋集團外派人員的標準發工資，大家夥的工資額還是以前的數字，但是人民幣換美元，領工資的時候也是美元，大家每隔三個月，可以輪一次休假，坐咱們自己的飛機去美國或者歐洲度假！”/br這些人是服從命令過來的，但是來了之後，必須要讓他們感覺到沒白來！該給的好處不能少！/br聽到秦鋒這樣說，眾人立刻就興奮起來了。/br“秦總，我們願意留下來！”於長虹說道：“我們會立刻投入到工作之中，三天之內，我們飛祖國的航線就能開通，對了，我們航空公司叫什麼名字？”/br航線的申請要有名字，國際航線還得有英文代號，所以，名字是必須要儘快確定下來的。/br“就叫做厄立特裡亞國際航空公司，簡稱厄國航。”秦鋒說道。/br“子曰，北冥有魚，其名為鯤，化而為鵬，扶搖直上九萬裡，秦，我們就叫做鯤鵬航空公司如何？”穆拉圖提出了新的建議：“簡稱鯤航。”/br“再加個頭銜，厄立特裡亞鯤鵬航空公司，簡稱厄鯤航。”/br名字就這麼起出來了，至於鯤鵬用本地話怎麼說，就是他們自己的事情了，穆拉圖給了這麼一個有東方意義的名字，也是很符合秦鋒的口味的。/br“好，那我們就用鯤鵬航空來申請航路！”於長虹點頭。/br下車的眾人忙碌起來了，檢查飛機，檢查機場，忙碌而且有條理，兩天的時間裡，第一條航線就協調好了，厄立特裡亞鯤鵬航空公司迎來了首飛！/br這一天，整個機場熱鬨非凡，特肖梅站在停機坪旁邊搭起來的台子上，發表了一番熱情洋溢的講話。/br“這是一個新的開始，我們厄立特裡亞有了自己的航空公司，我們的國家也會和航空公司一樣，扶搖直上九萬裡！……”/br劈裡啪啦的鞭炮響過，首飛正式開始，在無數照相機的鏡頭下，秦鋒帶著人蹬上了飛機。/br伊爾-62m機身並不是完美的圓形截麵，上麵窄，下麵寬，稍稍偏向於梨子形狀，最大直徑3.75米，客艙內部采用單通道布局，3+3座椅，中間是過道，兩邊各有三排座位，這樣最大可以布置186個座位，不過在一般情況下，前麵都會布置一個商務艙，獲得更寬大的空間。/br首飛的乘客並不多，厄立特裡亞本國有幾名去東方赴任的黑子，附近的蘇丹和埃塞俄比亞等國也有去東方的乘客，總共四十來個人，座艙內顯得非常空曠。/br不過，在飛機肚子裡，裝進去了太平洋集團從厄立特裡亞開采出來的黃金，以及全新采摘下來的咖啡豆，飛機也算是滿載起飛。/br發動機的轟鳴聲響起，外麵聽起來的動靜很大，機艙內卻非常安靜，這自然是因為發動機布置在尾部的原因，秦鋒坐在商務艙裡，看著窗外的景象逐漸遠去，消失。/br“秦總，您有什麼需要的儘管吩咐。”一身寶石藍製服的空姐走過來，笑意盈盈地向秦鋒說道。/br1988年，皮爾-卡丹來到了東方，他受到了當時剛剛成立的東方國際航空公司的邀請，設計全新的空姐製服。/br皮爾-卡丹很快就拿出來了全新的服裝：衣服整體是東方傳統瓷器上的寶石藍顏色，再搭配歐洲主流服飾顏色，顯得非常大氣，無領上衣收腰設計、套裙側麵開縫，又帶著些許的大膽，將原本守舊的風格打破，襯衣的領口和袖口帶著條紋形狀的襯衣，豐富了製服的搭配，體現了時尚，再搭配領巾、小圓帽，優雅而性感，這套衣服成為了民航空乘服飾的經典之作。/br在88年7月1日，這套製服正式配發，一時間，寶石藍成為了東方航空公司一道亮麗的風景，而現在，也隨著於長虹等人的帶隊，進入了鯤鵬航空。/br空乘隻來了八個人，她們從本國又挑選了一批女性來培訓，不過畢竟隻有兩天的時間，這些女性還沒有培訓出來，目前在首飛的飛機上，都是清一色黃皮膚黑眼睛的東方空乘。/br看著麵前漂亮迷人的空姐，秦鋒笑了笑：“謝謝，到了非洲，還能適應嗎？”/br“還可以，這裡對我們挺好的。”/br“那就好，如果有什麼需要，直接去找穆拉圖幫忙，或者反饋給咱們集團。”/br83中文網最新地址