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第四百四十四章 梟龍火爆全球(1 / 2)

b最新網址:/b所有的目光都看向了戰機,這架飛機的外形和f-16很像,那性能呢?也能和f-16一樣嗎?

哪怕僅僅是一個起飛,也能看出飛機的性能來。

在滑跑了兩百來米的時候,飛機的前輪就拉了起來,繼續向前滑跑了一百來米,後麵的起落架也離開了跑道,騰空而起!

在曾經一段時間裡,各國流行搞垂直起降戰鬥機,期待著在跑道被摧毀之後,依舊能夠起飛作戰。

但是,隨著研究的不斷進行,所有人都發現,垂直起降是不靠譜的,需要的技術難度太大,還是得常規起降,不過,可以儘量縮短起飛距離,哪怕跑道被炸,隻要有一段完好的長度,就能飛起來。

那這一段長度是多少?

越短越好!

二代機經常需要上千米的跑道才能完成起降,到了三代機裡,這個長度就被壓縮到了五百米以內,而且還有越來越短的趨勢。

現在,眼前的飛機可以在三百米的距離上就起飛,而且看發動機,很明顯沒有開加力,這說明它的升力特性非常好!

當然好了!

前麵的邊條翼拉出來的渦流,正好幫助機翼提升升力係數,這個邊條,就是飛機擁有強大性能的保證!

而且,這邊條比f-16的還要大很多,前緣呈弧形過渡,更類似於f-18的後期型號。

在氣動布局方麵,老毛子的設計師就是經驗豐富!

秦鋒的心中還在感慨著,就聽到了其他人的驚歎聲。

“收起落架了?”

“這真的是第一次飛嗎?”

任何一款戰機,為了保險起見,在首飛的時候都不會收起落架,而眼前的梟龍戰機,在離開跑道之後,就順帶著收起來了起落架!

這也太大膽了吧?

屠老笑了笑:“各位,我可以保證,這絕對是第一次首飛,至於收起落架,是因為我們有充分的信心。”

殲十首飛,不敢收起落架,是因為咱們第一次造這種小輪距的外八字起落架,生怕出問題,雖然在地上做了上千次的實驗,依舊要穩妥起見,但梟龍呢?

如果從梟龍的正麵看,就可以發現,它的起落架作動筒是豎直向下的,並沒有向外側傾斜,雖然也在翼根處,但是本質上和殲七殲八的沒有太大區彆,不過,如果去量的話,可以發現,這輪距並不比殲十的外八字起落架要短。

這是為何?

當然是因為雙方進氣道的方式不一樣。

殲十是機腹進氣,機身寬度就是發動機的寬度,而梟龍是兩肋進氣,兩邊的腮幫子下麵要有兩個進氣道,這樣機身下方的寬度就提升了,進氣道到了後方,應該向回縮,畢竟後麵氣流要聚攏到發動機上的。

在這個進氣道回縮之後,後麵剩下的空間正好來布置起落架,直接向前收就可以了。

這樣的設計更加節省空間。

不僅僅是後麵,前麵也不同。

殲十是鴨式布局,下降速率很大,所以為了可靠結實,前麵用雙輪起落架,梟龍是正常布局,前麵用單輪就足夠了。所以,前麵的結構也很簡單。

種種原因下,梟龍的可靠性更高,所以完全可以直接收起落架,不用擔心出狀況,而且,收了起落架,才好做其他的動作。

在眾人的眼前,梟龍正常起飛,收起落架,大迎角爬升,一氣嗬成,然後在前麵的空域中來了個小半徑的轉彎。

對戰鬥機來說,轉彎半徑越小,機動性就越高,之前的二代機氣動布局落後,想要轉彎回來,得飛出大家的視線,而三代機就不一樣了,可以在眼前的空域裡用最小的半徑完成轉向動作!

“哇!”就在這時,有人發出了驚呼。

從邊條翼的兩側,出現了兩條白煙,這白煙向後,一直延伸到機翼根部,甚至還能繼續向後,到了尾翼的地方才慢慢地變淡!

“這是……渦流?”班達爾好奇地問道。

“嚴格意義上來說,這並不是渦流,而是因為邊條翼拉出來的渦流,導致那個區域的壓力降低,從而讓該區域的水蒸汽膨脹冷卻而凝結成水珠,於是我們就看到了從邊條向後兩道白霧狀的渦流索。它的形狀,近似等同於拉出來的渦流的形狀。”

這場景不是在任何地方都能看到的,狗大戶手頭最先進的戰機是f-15,並沒有用渦流這種技術,就算是等以後他們有了陣風這種戰鬥機,鴨翼可以拉渦流,他們也看不到,因為這東西的產生還需要水蒸氣凝結,在狗大戶的沙漠裡,是不可能有足夠多的水蒸氣凝結的。

所以,狗大戶們這次是大開眼界!

賈馬爾望著飛機,也在出神,對他們來說,南亞次大陸的水汽也是比較多的,他們也看過f-16拉的渦流,不過,從來沒這麼濃密過,這說明眼前飛機的渦流利用率更高!

看那個大邊條就知道了,拉渦流的能力絕對杠杠的!

東方設計的飛機,還真是先進!

至於黑子們,根本就說不出什麼來,因為他們也不懂,他們睜大了眼睛,看著飛機,隻有一個念頭:強,真是太強了!秦手下的企業就是這麼牛!

買,咱們必須得買!

哢嚓,哢嚓!攝影師也忙壞了,不停地拍攝照片。

梟龍戰機拖著兩道誇張的白煙,從眾人的眼前飛過,這一幕,不知道驚爆了多少人的眼球,然後,在前方的空域裡掉頭,對準跑道,放起落架。

不用其他動作了,隻是拉白煙這一條,就征服了所有的人!

遠處的角落裡,彆茲留特科看著這一切,非常滿意。

“當年在研製米格-29的時候,我就建議增大邊條翼,他們還不認同,現在,終於把這種完美的邊條翼用在了我們的飛機上!”彆茲留特科喃喃地說道:“這才是最完美的設計!”

飛機停穩,眾人再次呼啦啦地上去,雷鏹下來,還沒有接過鮮花來,就感覺到身體不知道被誰撞了一下。

“對不起。”班達爾留下這句話,下一秒,已經出現在了座艙裡。

雷鏹無奈,你們也太不給麵子了吧?我是首飛的飛行員,我還有一套儀式呢,鮮花,掌聲,報告……你們居然不關心我,隻關心飛機?

“雷子,辛苦了,這架飛機感覺如何?”

看著麵前的秦鋒,雷鏹開口:“還行。”

還行!

這就是你的評價?

看來,要說機動性,常規布局的飛機始終沒法和鴨式布局的戰機相比啊,雷鏹最近一直在飛殲十,對梟龍的評價,當然隻能是還行了,要是換任何一個殲七殲八的飛行員來飛,絕對是豎著大拇指叫好的!

“飛行員先生,能給我介紹一下嗎?”班達爾坐在座艙裡,發現一切都看不懂,於是喊了起來。

“當然可以。”雷鏹順著舷梯爬上去:“我們的座艙使用的是全世界最先進的玻璃座艙設計方案,一平三下布局,雖然還有一些基本的飛行儀表,這些都是試飛時候用的,等到正式定型服役都會去掉。”

一平三下,最先進的布局!要知道,目前就連美製戰鬥機都沒有實現這種玻璃化座艙,f-15誕生的年代較早,所以座艙裡還有大量的機械儀表,f-16在不斷改進,目前也不過隻有兩個顯示器而已,根本就沒法和東方的布局相比。

“不錯,不錯!”班達爾連連點頭:“我們狗大戶投資的戰機,是全世界最先進的!”

賈馬爾無比感慨:“真沒想到,佩刀2項目還能在你們的推動下,繼續發展下去,我們對這款飛機很滿意,我們也要采購,而且,我們還希望能在我們國內自己生產!”

誰說好馬不吃回頭草的?老巴就喜歡吃!



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