其實，秦鋒是佩服阿三的。看看人家阿三是怎麼玩的，凡是看上的，都是自己的！外國人來國內投資，人可以走，投資必須要留下！阿三的例子，生動形象地指明了發展中國家掠奪發達國家的方式，在以前，這可是想都不敢想的！以前的時代，隻有發達國家掠奪發展中國家，而現在，終於有了一個反例了！至於適航證這個問題，一直都是無解的，畢竟，這麼多年下來，西方早就是利益共同體了，西方生產的客機需要大量的零件，遍布各國的公司，幾乎每一個國家都能獲利，他們又怎麼會看著新的競爭對手出現。魔都生產的麥道-2客機，返銷美國，由麥道公司疏通關係，還依舊很是曲折艱難，現在自己單乾，那太難了！哪怕就算是到了後世，99客機橫空出世，也依舊沒有西方的適航證，隻能在國內飛，或者是認可東方適航證的國家飛，想要到西方，還是得坐空客或者是波音的客機。現在，怎麼打破這個壟斷最簡單快捷的方式，就是提出自己的認證標準！東方也有自己的認證機構，代號，比英國的多了一個，英國的能是權威和標準，咱們的也可以是！不符合咱們標準的，以後就不能飛！在場的所有人都愣住了。林領導咽了一口吐沫：“秦總，這種事牽一發而動全身，恐怕很難啊！”你提出標準，彆人認不認如果彆人不認，那彆人就不能飛了，那咱們的乘客如何去西方世界由咱們認證的飛機飛到第三方，然後再轉乘西方認證的客機去西方這中途無疑會很麻煩，經濟要發展，貿易要流通，這是人為製造障礙啊！“那就得看上麵有沒有這個毅力了，隻要我們堅持，西方人就得認可！如果上麵不想給我們做主，那我們就隻能被邊緣化。”秦鋒說道：“現在，波音飛機出了這麼嚴重的事故，充分說明西方的認證標準有問題，或者西方在認證的時候走後門，我們的標準是最嚴格的，隻要滿足我們的標準，就不會出問題。如果想要降低難度，我們可以針對之後的新機型。”現有機型，已經飛的，那就算了，以後的新機型，想要飛到東方來，就得來東方獲得適航認證，這樣一來，也不會影響到現在的民航運營，十年二十年之後，等到民航手頭這些老舊機型飛到了壽命，咱們的新機型也已經能獲得飛到西方的資格了吧循序漸進，溫水煮青蛙。“好吧，我把你的這個計劃向上級彙報一下，看看上級什麼意見。”林領導說道。航空工業部門和民航部門沒有律屬關係，這需要協調，民航部門會怎麼考慮，也是未知的。“好，隻要上級支持，那我們就可以先從空客開始，空客目前正在造遠程客機330，這種客機隻要飛來我們這裡認證，那我們就會歡迎，以後，我們還可以和歐洲相互認證。”當年歐洲搞空客，美國佬肯定也是不滿的，但是，美國佬為何沒有打壓歐洲因為當時歐洲要求相互認證，美國人不認證他們歐洲的客機，歐洲也不認證他們美國的客機，同時，隻要其中一方完成認證，另一方就同步認可，這就是相互認證。歐洲人能玩，我們也能玩，因為我們擁有世界上潛力最大的民航市場！在7年，國內隻有44架民航飛機，從空軍剝離出來，組建了東方民航，7年的時候，民航開始了改革，政企分開，航空公司和機場分開運營，機隊開始以西方客機為主。到了02年，第三輪改革，民航向更加現代化的方向邁進，到了20年，飛機數量已經達到了355架，接近美國飛機數量的百分之六十。東方市場，潛力無窮！如果不來東方認證客機，那東方的市場就要向他們關閉了！當然了，這件事秦鋒說了不算，關鍵還是看上麵的意思，尤其是民航的意思，而以民航的一貫作風來看，不一定會支持秦鋒。所以，這隻能是他第一個提議，他還有備份方案，最近幾年的90，滿足國內和飛往非洲中東的市場，都能有足夠的訂單，這些年不用愁，以後的事情以後再說。兩個小時的時間就這樣過去了，秦鋒站了起來：“林領導，我集團還有很多事，要先回去了。”林領導點頭：“不管民企還是國企，都是咱們自己的航空工業，咱們係統會大力支持的，秦總，你等我們的好消息！”“好。”出了門，上了車，秦鋒簡單思考了一下，向司機說道：“龍哥，咱們接下來去公主墳。”“好。”鄧小龍一腳油門，車子直接開向公主墳。黃樓。“民航總局那邊還真可能出幺蛾子。”林老聽完了秦鋒的介紹，開口說道：“這件事，咱們需要繞過民航總局，直接和上級領導彙報，隻要上級領導支持，民航總局也得答應！這件事，我去乾！”“林老，多謝，你們又幫了我們一個大忙！”“這不要緊，咱們豁出來臉不要了，也要支持國產大客機，你們就負責儘快把大客機研發出來，咱們空軍的預警機還等著呢！”“我們儘力。”“對了，你們也要壯一下聲勢，90發展了幾個月了，也該對外界公開一下了，讓外界看看我們東方最先進的客機，要是弄個模型什麼的，就更好了。”林老開口。“是啊，我們也該正式對外界公布了，趁著波音公司走下坡路，我們也要壯大一下聲勢，踩著波音上位！”踩著波音怎麼踩林老有些好奇。“林老，您給咱們在建國賓館協調個大廳，今天晚上，咱們就召開一場隆重的新聞發布會！”“好！”林老點頭：“到時候，我也參加。”當天晚上，建國賓館宴會廳。大批的記者聞聲而來，剛剛進來，他們就看到了上麵懸掛的橫幅：太平洋集團首款大客機90新聞發布會。波音777的事故造成了可怕後果，造成了全球對波音客機的質疑，在這種情況下，太平洋集團宣布上馬大客機項目，意義非凡！眾人都在望著主席台的方向，那裡有一張大桌子，桌子上蓋著紅綢布，從那遮掩的形狀來看，十有**是個模型。東方的客機，會是什麼樣子的所有人都充滿期待。終於，主席台一側響起了腳步聲，頭發花白的馬老出現在了主席台的邊緣，他看著下麵的人，心情複雜。當年搞運十，全國齊心，也曾有過眼前的這種場麵，不過，早已經過去了，現在，國產90客機，再次受到萬眾矚目，他深深地呼吸了一口氣，努力平複自己的心情，走上了主席台。“各位朋友，歡迎來到我們90客機的發布會現場。”馬老說道：“我叫馬鳳山，大家夥可能有人認識我，曾經，我是運十的負責人。”運十誕生在那個混亂的年代，很長的時間裡，連個總設計師都沒有任命，所以馬老也不能說是總設計師，但是負責人絕對沒問題，這已經是公認的了。“運十項目雖然失敗了，但是我們沒有氣餒，因為我們知道，祖國需要大客機，我們要擦乾眼淚，鼓足乾勁，繼續研發，同時，為了獲得充裕的資金支持，我們選擇了太平洋集團，這是背靠大樹好乘涼。老馬我當時有些不爭氣，沒忍住，抱了太平洋集團的大腿。”下麵一陣笑聲。運十走不同，是因為體製問題，乾什麼都要上麵撥款，幾千萬的油錢撥不下來，運十就沒法試飛，隻能放棄，而到了太平洋集團，要多少錢給多少錢，當然就能搞出來了。“同時，我也感謝相關部門，得知我們啟動了90項目之後，毅然決定給我們撥款五十億，支持我們的大客機研發，沒有國家，就沒有我們90的今天！”不能隻誇太平洋集團，還得誇上級領導，馬老是從係統裡出來的，對這些很熟悉。不過，這隻是個開場白，寒暄之後，就要進入正題了。“我們決定上馬大客機項目，整體技術水平遠遠超過曾經的運十，所以，大家不要把我們的90和運十聯係到一起，這已經是兩款不同的客機了，我首先來介紹一下上麵使用的先進技術……”“請問，能先讓我們看一下模型嗎”“是啊，對著模型介紹，會不會更合適”“請揭開紅布！”下麵吵吵起來，都等著看模型呢，伱可彆壓著大家夥的性子。“好，那我們就先看客機模型。”馬老走到了桌子跟前，用力一扯。一架一米多長的飛機模型出現在了主席台上，機身流暢，翼尖帶著小翼，機翼下麵懸掛四台發動機，整體看上去……好像和運十也沒差多少啊！“大家看，我們使用了四台發動機的布局方案，這是吸取了波音767的教訓，兩台發動機一旦有一台出現意外，就可能造成災難性的後果，還是四發動機更合適！”明明就是沒合適的發動機，被迫上四台，但是在馬老的嘴裡說起來，就是四發更安全了。這些話，當然都是秦鋒定下來的論調。“可是，四發動機也會造成運營成本的增加，這是必須要付出的代價，對乘客來說，安全應該比飛機票的價格更重要。”馬老說道：“對航空公司來說，增加兩台發動機帶來的負擔，總比出現意外事故的賠償金要小得多，而且……”馬老看向下麵：“我們可以保證，同樣運力的情況下，我們東方生產的客機價格隻有西方同類型客機價格的八成，這樣航空公司在采購費用上，可以節省下來一大筆錢，彌補之後的維護保養等成本，最終在全壽命中，不會比雙發的高很多，而且我相信，由於四發動機的安全性，很多乘客在購買機票的時候，也會優先考慮這種機型。”我們上四發動機，是為了乘客安全，我們也保證不會增加太多的成本，等到以後，我們有了先進的大推力發動機，四發變兩發，到時候我們再改口，我們東方的發動機最成熟，絕對不會出問題！以後再說以後的，至少現在，先要把90吹噓一番。“為了飛機更安全，我們決定使用四餘度數字電傳和機械備份的操作係統，同時，我們還在研發最先進的數據傳輸技術，等到以後，飛機的飛行數據可以實時傳遞到地麵，大大增加飛機的安全性。”每次空難之後，都要投入大量的人力物力來搜索黑匣子，這東西存儲了飛機的所有飛行數據，是辨彆事故原因的直接證據，那麼，為啥不直接實時傳輸到地麵這裡麵有很多問題，比如說，客機用每小時八百公裡以上的速度飛行，怎麼傳輸數據是走太空的衛星，還是走地麵的網絡不管走什麼，成本都是高昂的，沒有任何一個航空公司願意用，老古董黑匣子畢竟沒多少成本，而且空難也不是經常發生，誰碰上了算誰倒黴。這也需要技術的發展，比如說，到了後世，飛機上不僅僅不用關手機，甚至還能接入！太平洋集團也沒有打算立刻就實施，現在說出來，就是吹牛逼的，主打就是安全！地麵實時接收到飛機的飛行數據，將會更好地掌握飛機的狀態！而且，這樣也能推廣東方的移動網絡標準，目前無人機方麵已經開始在折騰移動網絡了，需要有東方的標準，以後隨著客機，就能變成世界標準！“同時，我們還計劃在機艙內安裝攝像頭，這樣飛機究竟是機械故障，還是遇到了暴徒，就能有直觀的證據，當然了，可能會有乘客罵我們，甚至飛行員也可能會罵罵咧咧，我們負責安裝，是否開啟，那得看航空公司自己的規定。”下麵又是一陣哄笑，這個馬老還真幽默。飛行員也會罵，因為飛行員上天也沒事乾，或許會在機艙裡和空姐互動，有了攝像頭，這些事情就都不能做了。“機頭方麵，我們計劃使用八萬噸模鍛壓機來壓製整體鈦合金機頭，既輕又結實，完全能擋住鳥類撞擊。”馬老繼續說安全性的問題。“好，我們現在來介紹一下這款飛機的具體數據，這是一款雙通道寬體客機，最大起飛重量90噸左右，密集布置的話有224個座位，最大航程一萬兩千公裡……”幾乎在90客機召開發布會的同時，林老也在幾個小時的耐心等待之後，終於見到了王秘書。“王秘書，我們的國產大客機想要突破，這是一次最好的機會，我們要推出自己的認證標準……”林老滔滔不絕地介紹起來。“這個項目，需要送到民航部門那邊去研究，畢竟他們是主體。”“如果送他們那邊，事情就拖黃了！”林老說道：“彆忘了，和麥道公司合作的麥道-90客機，就是這麼給拖黃了，我們必須要儘快做決定。”“老林，我知道你的想法，這樣做對我們國產飛機工業的發展作用很大，但是，任何一個涉及到國家級彆的項目，都不是三兩句話就能解決的，我們必須要詳細論證……”“王秘書，老領導都說過了，我們的步子要邁得大一些，這樣才是改革的正確道路，我們……”王秘書目光複雜地看了林老一眼：“老林，你這麼幫秦鋒……”“咱老林沒有拿過秦鋒一分錢，咱老林的親戚也沒有任何人在太平洋集團工作，所以，咱老林可以拍著胸脯保證，這件事，咱老林絕對是出於公心，為的是咱們國家航空工業的發展！”“當然，也有私心，那也是為了咱們空軍，大客機項目發展起來，大型運輸機項目也就有了，咱們空軍需要這些飛機，需要太平洋集團，我不支持他支持誰再說了，秦總幫了咱們多少忙給咱們解決了三代機問題，又幫助咱們開啟四代機之路……”王秘書點頭：“好，這個項目，我會給老領導彙報的，看看能不能走捷徑，如果老領導同意，拍板下來，那就直接執行！”“不用了。”就在此時，門口傳來一個聲音：“我已經聽到了，為了咱們國產大客機的發展，為了民航的安全，我們需要推出自己的標準，滿足我們國家標準的，才能進入我們的市場！”老領導已經完成了一天的工作，出來活動一下身體，結果就聽到了林老和王秘書的彙報，老領導也是當機立斷，不能拖，現在答應！“不過，咱們隻管製定標準。”老領導繼續說道：“那個秦鋒不是說，接下來能先說服空客認同我們的標準嗎他必須要做到這一步，首先和歐洲解決了通航問題再說，否則……”否則咱們就被打臉了，推出標準，無人響應！最後甚至還得被迫收回這個規定。........007...23.