binf/b/div蘇霍伊設計局。
“阿三還沒有走，看來，他們還在等待。”手下向西蒙諾夫彙報“他們是覺得我們給的價格太高，想要壓低價格。”
西蒙諾夫臉色難看。
價格這東西是可以談的，如果阿三不接受，降低到三千五百萬美元也可以，但是……
雷達怎麼辦？
沒有東方生產的雷達天線，他們就得繼續用之前的n001雷達，重量大，熱量高，性能低，這雷達根本就沒法滿足阿三的需要，畢竟都說了一百五十公裡的搜索距離了，現在縮水到一百以內？
阿三肯定不乾啊！
阿三不乾，那合作還怎麼達成？
西蒙諾夫的手緊緊地握著鉛筆，哢嚓，鉛筆居然變成了兩截！
“報告，東方的秦總來了！”
秦總？西蒙諾夫看向進門的手下“哪個秦總？”
“太平洋集團的秦總。”
“來得好，我正想要找他呢！”西蒙諾夫感覺到自己壓抑許久的情緒終於要爆發出來了“讓他進來！”
很快，秦鋒就走了進來，一路風塵仆仆，裹著一個軍大衣，看著還有些瑟瑟發抖的樣子，再一看，他裡麵隻穿著夏天的單衣！腳下穿的也是單皮鞋。
畢竟，老巴那邊太熱了，根本就不用穿厚衣服，突然從老巴那邊跑到天寒地凍的莫斯科，秦鋒隻能弄個軍大衣裹著，也沒其他的禦寒裝備。
秦鋒沒有坐在沙發上，而是直接走向牆邊的暖氣片，哆哆嗦嗦地靠在上麵取暖。
於是，西蒙諾夫感覺到滿肚子的話都沒法說了。
“秦總，這是怎麼回事？”
“我本來在巴國，參加梟龍戰機入役儀式，聽說這邊出了問題，趕緊過來，沒拿冬天的衣服，我這皮鞋都濕透了，能放在暖氣片上烤一下嗎？”
沒等西蒙諾夫回答，秦鋒就把皮鞋脫了下來，抽出鞋墊，分開放在了暖氣片上，很快，房間裡就是一股臭腳丫子的味道。
西蒙諾夫很無語。
過了幾分鐘，西蒙諾夫才想起正事“秦總，貴方居然要給我們斷供雷達天線和內部的電子設備，這是對我們友誼的極大破壞！”
“是啊！”秦鋒無奈“我也是為了這件事來的，不過，我覺得，這件事是沒有轉機的，畢竟，你們應該知道阿三和我們是什麼關係，你們賣自己的飛機沒問題，但是，上麵帶我們的零件，那是絕對不可能的。你們……你們有你們的苦衷，我們有我們的苦衷，所以，理解萬歲。”
“我們蘇霍伊設計局都要揭不開鍋了！”西蒙諾夫說道“如果因為你們的斷供，導致我們的生意告吹，那伱們就是我們蘇霍伊最大的敵人！”
“是啊，我也知道你們的難處，所以，我這不是來了嘛，辦法總是人想出來的，隻要動腦子，辦法總是有的，你說說，你們和阿三的分歧在哪裡？”
西蒙諾夫認真地看了秦鋒一會兒，然後開口“最大的分歧是價格問題，阿三認為我們要的價格高。”
“那你們就讓阿三感覺到物超所值啊。”秦鋒說道“你們手頭有沒有先進的戰鬥機，因為蘇聯解體而導致項目終止的，你們把這種飛機推銷給阿三啊！”
“最先進的戰鬥機？我們自己還要用呢，不可能出口。”西蒙諾夫說道。
“那都是過去的事情了。”秦鋒說道“現在，你們要搞市場經濟，你們的第一個要務就是活下去！如果沒有外麵的訂單，你們蘇霍伊設計局還能生存下去嗎？再說了，蘇-27都能賣，比蘇-27更加先進的戰鬥機為何不能賣？”
蘇聯解體之後，米高揚設計局完了，因為米格-29的名聲很糟糕，但是，蘇霍伊設計局靠著賣-27，吃得滿嘴流油，成為了大毛混得最好的航空機構。
這也是有原因的，當蘇聯剛剛解體之後，共青城那邊也是吃不上飯，後來是靠著來自東方的訂單才發展起來，96年的時候，阿三采購蘇-30i，伊爾庫茨克飛機廠才算是吃上了肉。
蘇霍伊設計局也是因為來自東方和阿三的訂單，成功地發展起來。
現在嘛，啥訂單都沒有！大毛空軍的訂單更沒有，所以，此時的蘇霍伊，也是麵臨危機的，甚至還比不上米高揚設計局，畢竟後者還有蘇聯時代的一些訂單沒有交付。
蘇聯時代，蘇-27壓根就沒外銷的能力啊。
聽到秦鋒這樣說，西蒙諾夫思考了半天，才終於歎了口氣，然後點頭“沒錯，我們是該銷售更加先進的戰鬥機，我們的t-10，可以介紹給阿三！”
當年，蘇-27推倒重來，還沒有首飛的時候，有關蘇-27的深度改型就已經拉開了帷幕。
整個蘇-27的研製階段代號都是t-10，這種深度改型就是t-10，1985年，原型機圖紙被發往共青城，1987年完成了原型機的試飛，1988年，t-10-1開始首飛，編號701，之後，就是t-10-2
兩款飛機的試飛不錯，後來打算繼續改進到t-10-3的時候，項目就中斷了1
蘇霍伊設計局想要自籌資金，把t-10推進下去，實在是太難了！
如果是曆史上，有了東方訂單，蘇霍伊設計局有錢了，改裝還不是很難，到了95年的時候，改裝到了第11架，編號711，這款飛機的改動很大，所以，被重新命名為蘇-37，之前的t-10則成為了蘇-35
這個時代的蘇-35，和後世的蘇-35不一樣，這是在蘇-27機體上改裝出來的產物，最大的外形特點就是三翼麵，在主機翼前麵還有一個小的鴨翼，至於蘇-37，則是安裝了推力矢量發動機，擁有強大的過失速機動能力！
在九十年代，編號711的蘇-37是各個航展上的明星，表現的動作眼花繚亂，讓無數人感慨老毛子的戰機機動性世界第一，其他國家根本就比不過！
現在，這些項目都因為沒錢而無法推動下去，所以，阿三的資金支持就相當重要了！
“這飛機，能先介紹給我聽聽嗎？”
“可以。”西蒙諾夫說道“它最大的特點就是三翼麵布局，尤其是，還有矢量發動機的改進版本，但是因為沒錢……”
“就把帶矢量發動機的版本介紹給阿三！這樣報價可以提升到五千萬美元！”秦鋒抓住了其中的關鍵。
“可是，這個推力矢量噴管的技術還不成熟，目前隻能工作十幾個小時……”
“正是因為不成熟，所以才要推銷給阿三啊，有了阿三的資金支持，你們不就能把這種技術研發成熟了？”秦鋒說道“有了這個，飛機才是高大上的，可以飛很多一流的機動動作，阿三肯定會滿意的。”
正常的發動機隻能向後噴氣，飛機的姿態改變完全靠舵麵，而矢量技術改變了這一切，讓發動機噴出來的尾氣改變方向，這樣就能提供更加直接的作用力！
加了矢量技術的飛機，就能擁有過失速機動性能，違反空氣動力學的很多動作都能做出來。
很多人都知道眼鏡蛇機動，其實這個根本就不算什麼，很多飛機都能做，而比這個更牛的還有很多，鐘形機動、落葉飄等等，都隻有帶矢量噴管的戰機才能做到。
真正把矢量推進用到量產戰機上的是f-22，對外宣稱擁有超機動性能，4之一。實際上，f-22用的非常簡單，就是在尾噴口放擋板，雖然能改變噴管氣流方向，但是有十分之一左右的推力損失。
美國佬的發動機推力一向都很大，也不在乎損失這些，而老毛子就不行了。
老毛子用的是整體噴管旋轉的方式，尾噴管是由一根根條形擋板組成的，就類似於木桶，如果是矢量噴管，那每一個擋板上都有液壓動作筒，用來驅動噴管旋轉，這樣就能實現整體旋轉的目的。
但是……
這東西壽命不行啊！
發動機噴出來的高溫高壓氣體吹動在噴管上，可旋轉的擋板、液壓動作筒等等都工作在極其惡劣的條件下，哪怕是到了後世，壽命也不過提升到五十個小時而已，至於現在，就隻有十幾個小時！
老毛子的發動機，三百個小時就要大修，已經很頭疼了，這噴管呢？十幾個小時就要更換！
正是因為不靠譜，所以秦鋒才會推薦的，這樣，阿三就算是引進了蘇-37戰機，那也照樣得常年趴窩！
如果沒有秦鋒的乾涉，那阿三可能會引進蘇-30
在蘇聯時代，老毛子的飛行員就發現，在四機編隊中，不能都是清一色的單座蘇-27，最好讓長機用雙座的蘇-27教練機來充當。
在漫長的飛行中，長機多一個人，能降低疲勞，還能指揮戰鬥！
所以，原本蘇-27ub是作為教練機存在的，結果到了下麵的飛行團，出任務的次數遠遠超過了單座的蘇-27
蘇霍伊設計局也看到了這種情況，就打算在這種雙座教練機的基礎上，改出來一款戰鬥轟炸機，一機多用。
不過……現在照樣因為沒有經費而無法研製。