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第359章 農用車和A4天鷹攻擊機,奇妙在黑非相遇了(1 / 1)

第359章農用車和a4天鷹攻擊機,奇妙在黑非相遇了

第359章農用車和a4天鷹攻擊機,奇妙在黑非相遇了

有了胡先生這條線,買飛機的事情很快就得到了妥善的解決,申請入關隻要不帶彈藥,那就沒有任何問題,按照航空管製申請飛行也沒有問題。

但有一條,進來了,出去就不好辦了。

好在任重也沒想著把這東西弄回國內,一方麵太敏感了,另外一方麵,沒這個必要,技術上這已經是早幾十年的東西了。

現在國內哪怕是梟龍都領先他幾個時代!

考慮到影響,f4h暫時不對外展示,先拿ta4作為雲龍汽車的代言,直接取名雲龍號!就放在合資生產雲龍農用車的廠房中,讓每一個參觀的人都可以看到,並且在報紙和短視頻中,把這個作為一個噱頭來打造產品的人設。

一下子把雲龍農用車同飛機關聯起來,這樣就把雲龍汽車的實力展示出來了。

順勢再推出了一款農用車內核、皮卡外形的雲龍y3皮卡,搭載1.8升的柴油機,設計速度最大75公裡小時,車廂載重750公斤。

y3再拉長1米5車廂。

價格隻需要25888!還是軟妹幣定價,換算成美刀,那就是3698刀,直接卡在了當地人十五年以上二手老車的價格上麵。

但是給了智能大屏,油電兩用,倒車影像,ifi連接等智能汽車的功能!

這簡直就是降維打擊!

不過對於這些任重是不管,他隻管想辦法把那倆架戰機的技術摸回去。

為了解決這個問題,任重把李紹信和吳建成兩個師兄叫過來,讓他們想辦法組成一個皮尺大隊,以他們的人脈關係,在錦城找出一個航空皮尺大隊,雖然小有難度,但是再加上曹大爺,那就沒事了,錦城退休老頭中最有技術含量的那一批,曹大爺基本上都眼熟,所以很快,他們就湊齊了一個黑非旅遊團隊。

這些人中,有j7生產線上的老鳥,也有梟龍設計的退休工程師,還有乾過航電乾過渦噴13f加力發動機航發的老炮,甚至還混有材料天坑的博士。

帶著皮尺和扳手就去了。

a4攻擊機

雖然不至於把這兩架戰機重新拆裝一次,但是估計也相差無幾,你要讓這些老炮兒翻一遍f22估計有點難度,好多東西可能不好識彆,但是要是讓他們搞兩架二代機,有些人都搞了半輩子的j7,對於二代機那是再熟悉不過了,儘管這是兩個體係,但是很多理念和做法都是相通的。

實物測量,拿到精準三維資料那隻是第一步,任重看著f4各個組件的介紹資料,涉及到了那麼多新材料和新工藝,那才是真是令人有些絕望,好在現在不是他一個人做事了,現在有些東西,他隻要拿回去大致的概念和思路,下麵的團隊也能很快做出成果。

但是在這些成果中,不包括噴氣發動機上麵的哪些東西。

哪怕是過去了幾十年,j79這個噴氣式發動機上麵的技術資料仍然是保密的,任重根本都拿不到,哪怕實物可以搞定,但是對於發動機來說,尺寸和形狀隻是它身上秘密的百分之十左右。

絕大多數的秘密都埋藏在下麵的材料中。

比如超高溫合金材料,著實令人頭禿。

這些東西也是拿錢都買不到完整工藝的技術,好在有些材料學的教授,遇到研究這塊的,基礎的實驗室製作工藝和樣品現在第一代第二代甚至第三代高溫晶體材料都已經普及化,讓任重能買到一些乾貨技術,拿到亮劍世界進一步研究和開發量產的工藝生產線。

當然,一步突破到三代不太現實,現在實驗室中很多的試驗儀器也是亮劍世界現在並不具備的。

目前國際上高溫合金的熔煉方法主要依賴的真空感應爐vi)、真空自耗爐var)、電渣重熔爐esr)三大神器。

任重現在才完成了電渣重熔爐技術從主世界引進工作,電渣重熔爐的應用範圍很廣,不僅可用來生產航空軸承鋼、高溫合金、精密合金和某些有色金屬等,還可用來生產上百噸重的大型優質合金鋼錠、大型扁錠或板錠、中空鋼錠、複合板,以及熔鑄軋輥、齒輪坯、渦輪盤、壓力容器、飛機起落架、炮管等異形鑄件。

對於現在的龍國來說,這就是當前最高技術含量的一個工具,特彆是渦輪盤、飛機起落架這些航空器剛需的特殊構件,現在幾乎沒有可以替代的技術來完成。

從3噸電渣重熔爐到10噸電渣重熔爐,任重在主世界花了幾千萬的諮詢費,才在亮劍世界搞定這項關鍵技術,現在全國分布了200多台電渣重熔爐,年產量達到了差不多200萬噸的電渣鋼,這才滿足了坦克、大炮、飛機起落架和火車輪等這些特殊鋼材需要。

現在要製造高溫合金,真空感應爐vi)是必須的。以粉末高溫合金為代表的新型高溫合金,其熔煉工藝哪怕是在主世界當前情況下都還是非常前沿的研究技術,在國際上大毛的粉末高溫合金是采用vi或vi+var雙聯熔煉工藝,流氓鷹額粉末高溫合金則采用vi+esr+var三聯工藝,顯然效果和最終的成品也領先世界。

作為龍國自己來說,現在國內粉末高溫合金基本還剛剛進化到采用vi單煉工藝,這就導致粉末高溫合金材料純淨度低於國外先進水平。

好消息是我們有了基本的款式,這樣一來,任重也就能花錢在國內買到真空感應爐vi)的製造技術,真空自耗爐var)也能搞到一些落伍的型號製造技術,但是三聯工藝恐怕就買不到了。

以亮劍世界的現在水平,能夠實現單煉就要謝天謝地了。

好在j79也是上個世紀中期的,技術水平在當前的主世界那是算遠古,高溫合金一解決,問題就解決了一半,畢竟渦噴5在亮劍世界都乾出來了,在新工藝上麵突破j79,從原理來說不是高不可攀。

要是這款發動機突破,任重相信至少龍國的空軍要領先20年!畢竟這是一款真正的大推!哪怕在流氓鷹自己的序列中,也從f4一直用到了幾十年後的f16身上才算到了它使命的儘頭。

如果在亮劍世界重新複現,對於龍國來說,那就是劃時代的大事件,意味著從重型戰鬥機f4這種到j7這種輕型戰鬥機,都可以用這個發動機輕輕鬆鬆驅動。無非一個是選擇雙發,另外一個選擇單發而已。

這樣的話,以f4和j7組成高低配合,起碼二十年內龍國的天空就穩如磐石了。

當然,在任重心目中,j7自然也不再是初始版本的ig21仿製版本,而是最新魔改到米高揚格列維奇再世都認不出的ftc2000g新版本上!

雖然說航電和雷達方麵不可能搞那麼強,但是在外形上,任重卻有機會抄襲回亮劍世界。

第二更,各種求

(本章完)



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