畫麵上有個人拿著測速儀站在鐵路邊。
電力機車拉著幾節車廂由遠而近，眨眼間就“嘩”地一聲路過。
拿著測速器那個人把測速器伸到錄像機前麵說：“哇瑟，牛掰大發了。二百六十公裡。真的是飛起來了一樣。”
李文軍說：“這車輛廠測速員的日常，他們每天都要隨機的找個點測四次速度。”
下麵是死一般的寂靜。
大多數人是因為震驚，一部分人因為恐慌，一時想不起來要怎麼應對。
還有在隧道裡測速的。
畫麵裡介紹，這條隧道總長五公裡。
測速機上顯示時速一百八十公裡。
李文軍關了錄像機，又說：“第三。我們將在全中國，第一次盾構隧道施工法進行地鐵隧道的施工。”
德國人毫不客氣地打斷了李文軍：“不要吹牛了，以你們中國人現在的技術水平，一百年都造不出盾構機，說什麼盾構隧道施工。最後還不是要跟我們德意誌買。”
主持人很不高興，對德國人說：“請你坐下，讓彆人講完。基本的國際禮儀還是要遵守的。”
那個德國人滿臉不屑，卻隻能坐下了。
李文軍不緊不慢把第二個錄像帶插進了機子裡，開始播放，然後一邊說：“這是我們在韶關段的隧道施工錄像片段。用的是‘文軍實業’自己研發的盾構機。我們這一次一共挖掘了十公裡隧道，零事故。”
底下“嗡”的一聲又炸裂了。
粵北鐵路升級這個工程，他們是知道的，但是沒有人知道，原來李文軍已經在那段用上了自主研發生產的盾構機。
主持人不得不站起來維持秩序：“請大家安靜讓李文軍同誌說完。”
李文軍說：“這種施工方法，將把穗城地下頁岩結構擾動和把對地麵建築的危害降低到最低。隻要少量圍蔽，基本不影響地麵交通和市容。我的盾構機，是跨過前麵三代，手掘式，土壓式，水壓式，直接到半智能化。前端基本不需要人員操作，所以也將人員的危險降到最低。”
李文軍衝專家們點點頭：“好了，我的介紹完了，謝謝各位的耐心聆聽。”
專家們都沒空理他，光顧著湊到一起討論去了。
李文軍笑了笑：他拋出的炸彈太多，這些人需要一點時間來消化的。
他悠然回到陶光明和楊守拙身邊坐下。
陶光明如夢方醒，打了個寒戰。
楊守拙對著李文軍無聲地豎起了大拇指。
雖然他也被李文軍算計了，等於免費幫搞案例，搞實驗數據。
不過這一次，他一點也不生氣。做牛做馬也值得的。
因為打臉打得太特麼爽，太解氣了！！
剛才那些外國人一副好像被人打了一樣的表情，跟進來的時候不可一世的樣子簡直判若兩人。
專家組的組長站起來說：“各位請回。明天早上我們將公布結果。”
立刻有外國人提出抗議：“不是說好立刻公布評分嗎？你們這樣涉嫌暗箱操作。”
剛才這人還是用英語宣講，明明會說中文。
現在明擺著專家都被李文軍三句話拉跑了，技術標大概率是李文軍他們第一了。如果經濟標再暗箱操作一下，其他公司基本沒希望。
其實，他想說的是：那麼多外國公司參加，卻輸給唯一的中國公司，我們不服！！