飛行器研究所從李文軍第一次從空軍基地回來，就已經開始研究旋翼槳葉的最佳表麵弧度，做空氣動力學實驗。
然後才做了兩天就打電話去材料研究a所罵人“你們送來的什麼玩意，轉速一高就折斷，強度明顯不夠。”
材料a所“你們特麼用汽車和客機的材料去做直升機旋翼槳葉當然會這樣，那就不是同一個東西。合適的合金鋼我們還在做，再等半個月。”
飛行器研究所“不會吧。你們都研發多久的合金鋼了，怎麼還沒做出來呢？！”
材料a所“我們是研發一種合金鋼嗎？光你們都給我們下了十幾種。你好意思這麼說我們嗎？你們來騷擾我們還不如去叫b所趕緊把碳纖維材料做出來。”
材料b所“誒誒誒，你們沒能力就老老實實承認，不要轉移注意力。”
三個單位吵吵鬨鬨，花了兩個月終於把第一版新槳葉做出來了。
飛行器廠這邊也把機身做好了。
還是縮小十倍的模型。
安裝那天，董慶軍又帶著他的“魔鬼三人組”蹲在旁邊看他們安裝。
等機身全部弄好，轉頭拿槳葉，發現槳葉已經被風吹走了，吹走了……
還卡在長滿刺的灌木裡了。
因為太輕了，又長又大，今天風還有點大。
董慶軍他們三個一起感歎“哇哦。飛得真高。”
“牛逼。不用提供動力誒，這不科學。”
“這就是一個大號的竹蜻蜓啊。”
過去的飛行器廠長，現在的航天器材公司經理叫得歇斯底裡“你們閉嘴！趕緊去把你們那個超長的梯子搬出來。要是葉片弄壞了，三個研究所的所長會弄死我，再自殺。”
把槳葉取下來安到模型上，終於飛起來了。
經理內牛馬麵“臥槽，終於飛起來了。”
結果落下來停住的時候，一陣橫側風，直升機翻了，槳葉直接就折斷了。
經理抱頭“死了死了。”
董慶軍轉頭就打電話給李文軍“這個有問題啊，不管怎麼設計刮大風肯定會吹翻啊。一側翻肯定會把旋翼折斷啊。”
李文軍歎息“所以要設計旋翼保護啊。”
董慶軍“怎麼保護呢，裝個套？還是像傘一樣折疊起來？”
李文軍“都可以的。甚至兩種都用也可以，要把所有最不利情況都考慮上。”
經過無數次類似的挫折，直升機模型終於成功起飛。
經理讓它貼著河麵上飛了一段，又在無人的田野上飛了好幾圈，才回來。
然後跟身邊的技術人員抱頭痛哭。
“終於飛起來了。”
“太難了。”
記錄員哽咽著說“一九九三年，十二月二十七日，早上九點十五分。二號直升機模型第十六次試飛成功。”
李文軍剛好經曆過一場惡戰，勝利歸來，站在辦公室巨大落地窗前麵，看那直升機像一隻大鳥一樣在田野上縱情飛行，也忍不住笑了起來這幫小子還行。在我不在的時候，也把模型弄出來了。
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