董慶軍興奮起來“那搞吧。”
李文軍點頭“嗯，你先去設計草圖，順便跟你們潛水器廠的另外兩個廠長商量一下。”
手裡的載人潛水器還沒弄好呢，他怎麼又想攬新活。
韓偉俊和羅開榮是因為手裡沒有重要的活了才來搞這個。
董慶軍不走。
李文軍哭笑不得“行吧，讓他聽聽吧。萬一能提出什麼好的建議呢。”
這小子腦子有時候能給出意想不到的答案。
然後羅開榮就開始介紹了，說“其實客機也是能在陸地上行駛的。輪速最大可以達到195t，隻要不帶杆，就不會離地。所以隻要在飛行的時候把輪子收起來，機翼打開，地麵行駛的時候，把機翼收起來，輪子伸出來，就可以順利完成飛行器和汽車的轉化。動力上需要把帶動輪子轉動的動力變成帶動飛機往後噴氣的動力。”
董慶軍一邊聽一邊低頭玩手機。
羅開榮暗暗翻白眼你又要留下來聽，又不認真聽。果然是個不靠譜的家夥。
等羅開榮說完，董慶軍忽然把手機伸到羅開榮的麵前“是不是就這種？”
韓偉俊和羅開榮一起湊過來一看，原來早有人設計出來了。
李文軍笑了笑“是，早有人想到做這個。所以我們要打破慣性思維。設計出在汽車和直升機之間轉化的交通工具。而且要求這個交通工具無論是在飛行和地麵行駛的時候，速度都不能太慢。”
那羅開榮他們設計的東西，就徹底沒用了。
韓偉俊猶豫了一下，問“其實我們現在飛行汽車做得挺好的，為什麼又忽然想弄這個。”
李文軍說“不是忽然想到的，是一直都有這個需求。比如傷員救援。因為直升機停機地點的限製，造成隻能把直升機停在比較遠的地方，再由人抬上去或者開車送過去。如果這架直升機停下來之後，可以變成汽車行駛，就更方便了。還有，比如要往某個不方便坐船和汽車靠近，卻相對偏僻的地方送人，比如大型無人島嶼等，停下直升機後還有較長距離要行駛，也是一樣的道理。”
送人的身份就很耐人尋味了。
可以是技術人員，醫生，也可以是特種兵
韓偉俊點頭“也是。飛行汽車是用於低空的客運和少量貨運。”
董慶軍把他們的圖紙翻過來，拿了一支筆，在背麵畫著“那就有三種可能了。一種是飛行汽車一樣幾個小螺旋槳，或者像直升機一樣一個大螺旋槳。或者像傾轉旋翼機一樣用可以傾轉的旋翼。”
羅開榮“傾轉旋翼機？這個用來變成汽車。”
董慶軍“是啊。落地之後，旋翼再變成往後的狀態，不就是個加速器了嗎？”
李文軍點頭“嗯，這個傾轉旋翼機現在連飛行都還不成熟，暫時不要再加新功能。其餘兩種，都試試。”
兼具空中和陸地上的平穩，還有外形轉化，驅動轉換都是大難題。
他們兩三年能做出來模型機都算很好了。
要知道傾轉旋翼機到現在都還不能保證穩定性，不敢拉出來在野外測試。
載人的責任重大，必須做到百分九十九以上的無故障，爭取把所有bug消滅在實際運用之前。
董慶軍已經風一樣走了，一句招呼都不會打。
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