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第116章 進一步擴張(第一更,求追讀)(1 / 1)

柏林破不破防不重要。

瑞士……總是要去的,畢竟,德國需要那些鎢砂。

當然,價格也不便宜,李毅安開出的是20000美元的高價!

價格雖然高,但是有交貨保證。保證在一個月內提供5000噸鎢砂。

“你確定能夠在一個月內,把鎢砂運到瑞士”

麵對柏林的懷疑,李毅安聳了下肩膀,說道。

“不要對你們的軍隊過於自信,畢竟現在的德國已經不再是四年前的德國了!”

現在的第三帝國,已經走上了末路,無論是誰都無法阻擋它的滅亡,

想到它的覆滅,李毅安不禁有些可惜,穿越過來一年多了,剛搭上這條線,結果三德子就滅亡了。

可惜啊!

其實他壓根就不在意什麼第三帝國,相比於第三帝國,他更喜歡金子,但是,現在有點晚了。

和第三帝國之間的交易,最多還能乾幾個月。

也就是一錘子買賣而已!

不行,還要督促一下國舅爺,讓他們儘快組織貨源,爭取在德國全麵失敗之前,再和德國人進行一次交易。

畢竟,機會難得啊!

到最後,李毅安還沒有忘記提醒柏林,幫助他搜尋技術人員,第三帝國的黃金重要,但是更重要是技術人員,那才是無價之寶。

儘管德意等國優秀的技術人員很重要,但是培養自己的技術人員才是最重要,為了培養自己人,在收購了幾家意大利企業後的第一時間,精心挑選了兩百名員工,就的乘飛機飛抵意大利,他們將會進入包括阿爾法.羅密歐公司以及薩沃亞-馬爾凱蒂公司等多家公司培訓。

不過,對於他們來說,最重要的還是語言關。和其它的戰友一樣,在抵達意大利後,張廷鵬首先要學的就意大利語,即便是薩沃亞-馬爾凱蒂飛機公司的工程師大都會說英語,但不會意大利語,顯然不利於接下來的學習。

儘管這並不是留學,但是張廷鵬仍然顯得非常激動,畢竟,能夠到飛機製造公司實習,是千栽難逢的機會。

“張,你看,這就是我們公司設計的sm.95,就目前來說,它是全世界最好的四引擎飛機之一,並不比道格拉斯的dc4差,隻是速度稍慢一點……”

巴蒂斯塔拿出一個模型,頗為可惜的說道。

“它使用四台阿爾法羅密歐2rc.發動機,翼展34.2米,機長24.77米,可以裝載200公斤貨物或者44名乘客,它甚至可以飛到紐約,兩年前試飛成功時,墨索裡尼甚至想要用它轟炸美國……”

看著工程師手裡的模型,張廷鵬好奇的問道。

“巴蒂斯塔先生,為什麼我在機庫裡沒有見過它”

“我們製造了兩架,但是都被德國人搶走了……”

頗為無奈的聳了下肩膀,隨後巴蒂斯塔說道。

“不過這並沒有什麼大不了的,圖紙還在,技術人員還在,很快,我們就會重新建造他,也許是在北婆羅洲……”

“北婆羅洲”

張廷鵬詫異道,

“那是在什麼地方”

“就是亞洲啊,”

巴蒂斯塔看了一眼身旁的年青人,說道。

“你不是從那裡來的嗎將來,我們都要到那裡工作,畢竟,我們的老板,就是北婆羅洲公司的董事長,你知道嗎他擁有一塊足足7.5萬平方公裡的土地,相當於三個西西裡島大小,他就是那片土地上的國王,而我們所有人都是為他工作!”

國王

北婆羅洲公司

這又是怎麼回事

雖然有些茫然,但很快張廷鵬就忘記了這些,和其它的校友、同學們一樣,白天靠著英語跟在工程師們的身邊學習,學習飛機設計以及製造,到了晚上,還需要在培訓班裡學習意大利語。

對於他們來說,更重要的是學習。

就在張廷鵬等人抵達意大利後不久,北婆羅洲公司與包括波音、福特、西屋等十幾家美國公司達成了技術合作協議,這些公司將會為北婆羅洲公司培訓技術人才。

而那些美國的大公司之所以願意與北婆羅洲公司簽署協議,除了奔著婆羅洲戰後重建的訂單,更重要的是杜魯門打了招呼,那些大公司自然樂意賣給杜魯門一個人情,畢竟,他們的公司經常接受杜魯門委員會的調查,這個人情不賣也得賣。

在協議簽署後,除了300名留學生需要赴美留學之外,李毅安又從技術組抽調了600名隊員進入美國公司培訓,他們都是從突尼斯踏上了前往美國的旅途。所搭乘的正是薩沃亞-馬爾凱蒂公司製造的sm.75,雖然這種飛機是戰前研製的三發運輸機,看似老舊,但是它的航程遠,可以從北非直飛紐約。

至於他們搭乘的sm.75,全都來自於意大利軍方,應該說是前軍方,畢竟,意大利人早已經馬放南山了,上千架飛機就那麼放在機場生鏽,於是李毅安就花了幾萬美元,買下了這批運輸機,進一步擴大了北婆羅洲航空公司的規模,至於飛行員,自然是那些失業的意大利飛行員。

不過在使用意大利飛行員的同時,李毅安還在航空公司內成立的飛行員培訓班,用於培訓飛行員,飛行員當然也是從特遣隊員裡挑選,甚至就連同輪船上,也有特遣隊的人員在實習。

正是因為有了人,才有了一切可能。

這樣三下五除二抽調人手後,在短短一個月內,5000人的隊伍直接縮水了2成多。

在趙熙雍等人看來,李毅安這麼乾有些“不務正業”,但他卻無權插手,因為現在那些特遣隊員已經不再軍人了,而是北婆羅洲公司的職員,唯一能讓他稍微鬆口氣的,恐怕就是武器搜索很順利,而且突尼斯那邊修複速度也很快,而且諸如槍械彈藥之類物資都是直接從馬賽發貨運回國內。

就在第一批赴美人員搭乘飛機駛往美國的時候,第二批人員搭乘的商船,也已經通過蘇伊士運河,很快就抵達了馬賽,特遣隊的人數終於突破了五位數,達到了萬人……



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