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第六百三十七章:彎道超車都不足以形容!(2 / 2)

這條新聞報道一經放出,就在推特、臉書等社交媒體上掀起了廣泛的討論。

不少米國人都覺得naa和pae-x等航天企業的分析很有道理。

如果真要是能做到電推進上天的話,兩端顏色完全不同的尾焰根本就無法解釋。

而當的這篇報道傳回國內之後,更是掀起了劇烈的討論,相關的話題很快就被頂上了圍脖、β乎等網站的熱搜上。

【不是電推進?是電推進+化學燃料發動機的組合?】

【嗐,白歡喜一場,我還真以為電推進係統突破了。】

【笑死,我早就說了不可能的,連米國這樣的航天大國都做不到的事情,就靠那個徐教授能做到?真就純純的被騙唄。】

【昨天今天都還在喊著在航天領域超越米國的人呢?現在怎麼都不見了?化石燃料的航天飛機,人家米國上個世紀就做到了。】

【洗洗睡吧,航天領域的差距可不是一個人能磨平的。】

【樓上這些牧羊犬可真幾把有意思,怎麼滴,這麼舔你們的米爹它能給你們米金嗎?就算是是電推進+化石燃料發動機的組合,那也是我們的自豪,星海號能不需要外部推進器就突破重力井,你們米爹的航天飛機能嗎?】

【樂,一架能自由航行於大氣層內與外太空軌道的航天飛機,你們怕是不知道有多大的意義,這是普通的航天飛機?這是空天飛機!】

熱議不僅僅是在圍脖上,伴隨著時間的流逝,新聞的發酵,也有一些航天領域的博主針對星海號做了進一步的剖析。

有些認為星海號從頭到尾都是使用的電推進發動機,隻不過是因為大氣層內和外太空所需動力不同,使用的工質也不同而已。

大氣層內表現出的紅紫色工質,能夠為攀爬重力井提供巨大的推力。而到了外太空以後,因為沒有了空氣阻力和重力的影響,自然不需要那麼龐大的推力來進行控製。

相對比之下,使用推力更小一些的工質來在外太空完成活動和變軌,更容易控製。

畢竟短途的太空活動和實驗,並不像星際旅行一般需要極速。

而另一部分人則認為星海號是使用傳統化石燃料發動機進行推進,攀爬完重力井後才會切換成電推進係統,認為星海研究院在一架航天飛機上塞進去了兩套發動機。

《ab廣播媒體》的新聞報道也被其引用,naa宇航局、pae-x、藍色起源等航天領域的巨頭的看法足以影響一批人。

畢竟米國在航天領域的強大深入人心,自上個世紀的紅藍冷戰過後,再也沒有一個國家能追上對方。

不僅如此,這部分博主列出了目前電推進引擎使用的各種高推進效率的工質,沒有一種焰色能能和大氣層內航行的星海號對上。

相反,在傳統的化學燃料中,有不少高推進力的燃料其焰色就是紅色或紫色的。

星海號航天飛機在大氣層與外太空中推進器的尾焰,符合這一特征。

此外,電推進是否真的具備將一架重達幾十噸甚至上百噸的航天飛機送上天,同樣是一個巨大的疑點。

畢竟在此前,世界上推力最大的電推進係統,其推力也不過是5n左右而已。

5牛的推力,僅僅是能在理論上將一枚雞蛋送上外太空,而且還是理論,實際上遠不可能做到。

而現在,星海號不說重達百噸,三五十噸的重量肯定是有的,要將如此重的航天飛機送上天,以這個時代的電推進技術來看根本不可能做到。

另一邊,星海研究院中。

雖然忙碌的時候徐川並不怎麼上網,但涉及到航天飛機這種領域的發展,他還是會瀏覽一下各國各大媒體的發聲的。

看到naa航天局的新聞發布會和ab廣播等媒體的新聞,他差點沒笑出聲來。

naa這是黔驢技窮了麼?還是急於在航天領域找回自己的顏麵,竟然折騰出這樣一場新聞發布會了。

不過回過頭來想想,似乎又說得有些道理。

從理論上來說,naa和一部分博主的分析的確沒有任何的問題。

電推進引擎的推力從n級一下推展到n級,其跨越之大,簡直難以令人相信。

在空天發動機沒有成熟之前,彆說是naa了,就是國內很多知曉小型堆突破後的高層都不怎麼相信空天發動機這麼快就能突破。

畢竟從數n到數百n,差的可不是十倍百倍,而是足足上萬倍的差距。

但然而有時候一項技術的成熟,能帶動的遠遠不止它自身的領域。

就像是可控核聚變技術的成熟,帶動的遠不止能源領域的發展一樣。

無論是高溫等離子體湍流的應用,還是超導材料的發展,亦或者是螺旋磁場的建造等等,全都得到了極大的提升。

而空天發動機,在這種環境中,自然也能得到更猛烈的發展。

除此之外,航天領域曆來並不怎麼重視電推進係統的研究也是原因之一。

在過往,電推進發動機最大的用途就是衛星、空間站等設備上。

而這些設備因為處於太空中,沒有空氣阻力和重力的乾擾,對推進功率和功能係統的要求並不高。

絕大部分的時候,一張太陽能板產生的電量和一塊鋰電池就足夠給霍爾推進器或者其他電推進引擎使用了。

naa宇航局的專家,大概很難想象一台耗電量能堪比一個中小型火力發電站的空天發動機到底是怎麼樣的;也很難想象一台可以使用空氣作為推進工質的電推進係統是怎樣的。

畢竟,這已經不止一星半點的技術領先了。

甚至,就連彎道超車都不足以形容星海號的領先!

畢竟,米國至今連大型可控核聚變反應堆技術都沒有跟上腳步,更彆提在此基礎上難度更高的小型聚變堆了。

如果沒有小型堆,空天發動機也隻是理想中的設計而已,更不可能提供龐大推力,助推星海號遨遊太空。

領先半步可以追趕,領先一步可以推測,領先兩步三步可以仰望。

但當領先的技術連推測都做不到的時候,那就隻剩下了絕望。

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