所有站在船艏樓上的人全都感覺船頭猛地向上一翹。
在旁邊幫忙的【船匠】老漢斯，一把抓住了身邊繃緊的帆索才穩住了身體，仰起頭來驚歎道：
“功效竟然立竿見影這...這是什麼原理”
原本的【食人鯊號】跟這個時代的其他克拉克和蓋倫一樣，裝備的全都是橫帆。
隻在後桅掛著一麵充當空氣舵的梯形縱帆。
由於戰艦重心很低，在水線附近，而首桅杆上高層的橫帆，推力和力臂都很大，就產生了把船頭按進水裡的力量。
自然而然，戰艦埋首，航速下降。
航海家們的常識就是，在大風、高海況時就必須落下高層帆。
現在的皇家造船廠當然還沒有解決方案，否則軍艦早就第一個裝備了，但拜倫的前世卻早有辦法。
那就是用多麵首三角帆產生抬升效果，對抗帆船埋首，故而也叫它們“抬升帆”！
於是當【血眼】薩爾曼下令解開縮帆穗，讓上帆完整兜風的時候，【食人鯊號】也不再埋首。
船速明顯加快。
至少在“抬升帆”的幫助下，六級風還不至於讓他們必須落帆避險。
本來凶神惡煞的海盜再看向拜倫的時候，一個個不由肅然起敬。
強大的武力，深厚的學識，讓一開始的“廚師”形象煥然一新，對拜倫反複強調的“貴族執事”身份再無懷疑。
甚至主動配合拜倫的【認知修正】給自己洗腦。
“不愧是為大貴族服務過的精英。
等我退休的時候，洗乾淨手上的鮮血，買一個爵位，換上禮服，也要做體麵的老爺。
或許現在就可以跟拜倫..先生結交一番”
拜倫才剛剛上船，就已經贏得了海盜們的信重。
薩爾曼繼續下達命令：
“拋下記速繩，我需要明確知道我們的航速和敵艦的相對位置。”
“遵命！”
一群海盜合力在船尾拋下一堆繩索、浮桶。
在這個年代，大海上隻有一片碧波，很少出現參照物，加上沒有各種先進的設備，想要準確測算船速並不容易。
但經驗豐富的水手們卻發明了“記速繩測算法”。
具體方法是在船航行時向海麵拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。
為了減小誤差，繩索可能放得很長，在繩索的等距離打上許多結，這樣就將整根計速繩分成了若乾節。
隻要測出相同的單位時間裡，繩索被拉曳的節數，也就測得了相應的航速。
這也是“節”作為海船速度計量單位的由來。
換算一下，節等於海裡/小時，也就是.5公裡/小時。
一般笨重的風帆動力戰列艦在普通天候下也就平均2、3節，巡航艦稍快。
隻有遇到風速、風向合適的穩定氣流，再配合全帆裝張開的情況，才能把航速推到最高0節附近，但這種情況十分少見。
在目前的六級風吹拂下，他們以正尾風航行（順風航行），勉強跑出了史無前例的7節高航速。
也就是3公裡每小時，跟腳踏車的速度差不多。
遺憾的是，在順風航行時，大型橫帆的優勢實在是太大了。
即使雙方的遭遇被延緩，但在緊張萬分的兩個半小時之後，依舊被【嚴厲號】追到了火炮射程之內。
那一艘已經打開猙獰炮門的五級巡航艦，狠狠撞入所有人的視野中。
海盜船上的氣氛陡然緊張起來。
許多海盜不由看向了船上實力最強的【血眼】薩爾曼，而其中竟然有相當一部分下意識看向了...拜倫。
麵對一場實力懸殊的戰鬥，他們需要一根主心骨。
後者站在視野最好的後甲板上，感受著海風吹過發梢。
【天氣直覺】源源不絕地將海上的各種要素信息送入他的五感，讓他對即將到來的7級風洞若觀火。
“縱帆為【食人鯊號】爭取了半個小時，隻需要再撐半個小時左右，就能贏來轉機！”
他以自己曾經學習過航海術為借口，小聲對船長薩爾曼說出了這個消息。
讓他親口向船員宣布，給海盜們一個隻要拚命就有機會活命的希望，大大提振士氣。
拔出長劍，和那些已經被逼到絕境，隻能孤注一擲的海盜們一起高聲怒吼：
“有我無敵，接戰——！！！”