這兩架電子戰飛機從編製上講和運8j同樣隸屬於海航4團，但由於東萊基地的地勤大隊暫時不具備維護殲轟7平台的能力，因此這兩架飛機在轉場到青塘參加集中訓練之前，一直在172廠停著。
甚至就連4名飛行員都是從東海艦隊航空兵臨時借出來的，所以他們跟自己名義上的團長沈濤並不太熟。
“但你們當時距離英國人的艦隊有200多公裡遠，瞄準式乾擾非常依賴偵察參數，這個距離……無論是他們的艦載雷達還是海鷂上的機載雷達，要精確探測到你們都比較勉強，應該不會受到那麼明顯的影響才對。”
作為電子戰機飛行員，他們在這段時間裡也惡補了不少相關知識，明白對於雷達的乾擾，尤其是以小博大的乾擾實際上並不容易。
如卷積式欺騙乾擾、運動調製乾擾等一些比較“靈巧”的乾擾手段，不僅要求穩定截獲雷達信號特征，還需要精確獲取目標的位置、速度、高度等信息。
也就是說，對於性能差彆不大的雷達而言，空中平台的抗乾擾能力先天就要比陸基/海基平台更好一些。
另外一架21號殲轟電7的武控官，也就是給王煒拍照的那位則提出了不同意見：
“但如果他們使用了遮蓋式乾擾，那我們肯定也要受到影響才對，可實際情況是我們的被動探測雷達隻發現了非常乾淨的s波段，也就是對方艦隊中幾艘驅護艦上麵遠程警戒雷達所發射的信號……”
即便是經過了一個多月的聯合駐訓，大多數飛行員對於電子乾擾這種事情也隻能說有了個基本概念，並不能掌握其中的具體原理，因此隻能帶著些許茫然地看著幾名特種機飛行員的唇槍舌劍。
不過結果是非常明顯的。
就是他們並沒能爭論出個最終的結果。
“在電子戰這方麵，真要說專家的話，我倒是認識兩位……”
在幾個主要戰力都已經口乾舌燥之後，沈濤團長突然提出了一個折中的意見：
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“不如我們去請個外援來問問？”
……
沈濤的建議很快獲得了與會者的一致讚同，因此關於運8j遭受乾擾一事的討論自然告一段落。
隨後便是下個話題。
楊書玉從隨身攜帶的公文包裡摸出了一張照片，放在幻燈片底座上。
大屏幕上顯示出了一個不太清楚的輪廓。
但來自海軍的眾人還是多少能看出些端倪。
“好像是艘潛艇？”
“沒錯。”
楊書玉點了點頭，
“這是有人在曼德海峽附近拍到的，判定為一艘特拉法爾加級攻擊型核潛艇，就在海浪97的艦隊裡麵。”
“但我們全程都沒有發現它。”
年末了，我自己的項目也要做年終結算和進展報告，所以後半個月應該很難加更了……
(本章完)
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