取消了這一支撐點的ej200在大過載飛行時，低壓壓氣機轉子存在與機匣發生磨損的風險……
這一問題折騰了相當長時間，以至於ef2000戰鬥機的頭兩架原型機隻能安裝老式的rb199發動機試飛。
迫不得已，隻好把本不願參與這種多國合作項目的埃立諾教授請來處理後事。
壓氣機葉片轉動，屬於一個典型的複雜非定常繞流問題。
隻是在過去，很少有人從結構和形變維度上對低壓壓氣機進行研究。
畢竟，一般沒有前緣支撐的發動機都是大涵道比渦扇，主要裝在客機上麵，本來也不可能進行什麼+9g的瘋狂機動，所以對發動機的過載承受能力要求遠沒有ej200那樣苛刻。
一開始，埃立諾教授嘗試著按部就班，使用傳統的、基於動態網格的有限體積法進行結構計算。
然後他發現，光是網格生成這一步驟，就要耗費大概8-9個月的時間。
而每一個改進方案都需要重新進行一遍。
這個效率顯然不可能讓人滿意。
所以，他幾乎從一開始，就意識到自己必須得從零開始造輪子。
但哪怕是對於他來說，這種事情又怎可能手到擒來？
因此，當他看到有一篇文章正在研究跟自己相同的內容時，自然是相當興奮。
儘管這篇文章還隻是剛剛投稿，但ce畢竟是計算結構力學領域內的頂刊。
敢往這裡投稿的文章，又通過了編輯初審，幾乎不可能是完全的學術廢料。
埃立諾下定決心，隻要這篇文章能給他哪怕一點點啟發，他就會給一個“直接發表”的結論。
度秒如年的漫長等待過後，完整的文檔內容終於呈現在了他的麵前。
“重疊網格中參加流場計算的網格節點稱作活動節點，不參加流場計算的網格節點稱作非活動節點，而負責網格間信息傳遞的網格節點稱作網格間插值邊界點……”
“采用物麵距和網格尺度的組合參數s作為準則參數進行分類……”
“非結構重疊網格？”
埃立諾很快找到了整篇文章的重點。
第(2/3)頁
第(3/3)頁
“在物體運動或變形時，非結構網格可以根據物體邊界的變化按照某種模型規則做出相應的變形調整……”
“？？？”
瞳孔劇震的他把這一段內容翻來覆去地看了好幾遍，最終確定就是自己理解的那個意思。
“這不正好就是專門用來解決我這個問題的？”
埃立諾一再告訴自己，不要過於高興。
因為他害怕這會是空歡喜一場，以至於樂極生悲。
但握住鼠標的手微微顫抖，卻還是暴露了他內心的不平靜。
幾乎每一段文字，埃立諾都會強迫自己看上至少兩遍，以免漏掉任何要點，或者出現理解上的錯誤。
然而越往後看，他的瀏覽速度越快。
文章作者的思路極其順暢，理論推導和數值計算也都是順理成章一氣嗬成，幾乎沒有任何需要他反複琢磨的部分。
要知道，這可是個他過去從未接觸過的新概念。
能寫到這種程度，非得有極高的學術功底不可。
把文章寫的冗雜難懂不是本事，讓第一次看的人都能理解才是真牛逼。
“宿主單元搜索……”
“混合非結構網格重疊……”
“非結構重疊網格插值方法……”
埃立諾越看越興奮，早就把“不要太早開香檳”這回事忘到腦後了。
他甚至可以肯定，按照這個作者的思路，在這個部分後麵，就應該是基於動態非結構重疊網格的非定常n-s方程求解算法了。
隻要看過這個部分，以埃立諾的水平，就不難把理論轉化為實踐，把類似的技術應用到自己的項目裡麵。
然而。
當他翻到文檔的下一頁時，出現的內容竟然是……
conclusion……
這篇文章，結束了……
埃立諾整個人直接就懵了。
他的心情就像是看一本，剛剛看到最高潮的部分。
結果，斷章了！
這一刻，他甚至有拿刀順著網線去把作者給砍了的衝動。
好一會之後，教授重重一掌拍在了鍵盤上。
“啪——”
“fxxk——怎麼到這就沒了？”
日萬了，求一波月票！！！
(本章完)
/body/html
第(3/3)頁