“打開彈倉。”
按照飛行計劃，他們將在大約兩分鐘之後進行一個180°轉彎並踏上返航之旅。
那是本次任務的一處地標。
這種型號在本次行動中的總體表現不佳，命中率隻有個位數百分比，但至少能迫使對方關機轉移陣地。
否則很難解釋為什麼在首次作戰測試後不到一個月，就火急火燎地派他們執行第二次任務。
由於陸軍和空軍本質上是一回事，因此這種鍋自然而然地就被甩到了海軍頭上。
雖然斯坦森並沒有開口詢問，但或許是為了轉移他的注意力，也或許是準將自己也在擔心同樣的事情，總之馬洛特話鋒一轉，主動提起了之前的那架f117。
“不過你放心，之前那架夜鷹出事，是因為海軍航空兵的那幫蠢貨自作主張減少了ea6b的任務頻率，才讓對方的雷達抓到了機會，這次參聯會特地協調了海軍陸戰隊第2電子戰中隊，他們會起飛4架ea6b，在我們進入戰區空域之後分兩批全程提供掩護，就算預警雷達碰巧還能看到我們，導彈也發射不出來。”
“還好，一切順利。”
“能看到地麵上的情況麼？”
畢竟b2可不是f117這種戰術飛機，這種剛剛服役兩年、總計隻有21架的寶貝疙瘩要是有個什麼差池，哪怕對於財大氣粗的美軍來說也是巨大損失。
23點43分，空軍第8航空隊指揮官波恩·馬洛特準將和第509轟炸機聯隊指揮官桑普尼·斯坦森上校共同按下投彈按鈕，6枚gbu31航彈從彈倉中的掛架上呼嘯而下，按照程序設定的目標飛去。
b2飛機當然也安裝有雷達告警接收機，但作為一架隱身飛機來說，這種設備的意義實在不大，因為無法判斷雷達波是否真的發現了自己。
顯然，這是早就被送到附近的gps乾擾設備開始發揮作用。
為了實現極致的隱身，b2轟炸機並未搭載可用於對地觀測的可見光瞄準具（丟核彈並不非常依賴精度），加上初代jdam也沒有雙向數據鏈一說，所以轟炸效果就隻能靠肉眼看。
伴隨式電子掩護用兩架飛機和一架飛機的區彆不大，因此另外一架更早起飛的徘徊者已經提前前往作戰空域，對可能存在的威脅進行防空壓製作戰。
亞得裡亞海上空。
這個年代的jdam還沒有廣泛裝備後來的增程式滑翔套件，因此飛行距離和機動能力都有限，對於投擲高度和速度也有比較嚴格的限製。
馬洛特準將輕輕推動操縱杆同時收起節流閥，駕駛飛機進入淺俯衝下降高度。
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實際上，準將當然是清楚的。
當然，他們很快就會發現了。
斯坦森搖搖頭：
尤其是前些天才損失了一架隱身轟炸機的情況下，更應該小心一些才對。
但是他自己也覺得這次任務著實離譜，乾完之後怕是落不著什麼好，對於前途一片光明的斯坦森上校來說，還是知道的越少越好。
在導航係統的控製下，炸彈尾部的彈翼開始活動，試圖將飛行方向對準設定中的目標。
在問出這個問題的時候，斯坦森腦子裡已經閃過了包括化學武器到臟彈在內的各種可能。
就算要進行第二次測試，也應該提前至少幾天開始準備才對。
按照要求，他們將全程飛行超過30個小時，在北大西洋上空進行兩次空中加油，而最終的目的，卻隻是對一個看上去平平無奇的坐標丟下去6枚2000磅製導炸彈……
尤其在戰略轟炸機部隊更是如此。
當地時間4月17日，深夜23點40分。
堪薩斯州精神號開始進入預設轟炸航線。
“回聲01，av12收到，我們即將下降至5000高度。”
但千算萬算，他忘記了這個年代的jdam沒有增程滑翔套件，根本不可能做出足夠大的路線改變。
正在夜空中悄無聲息接近目標的六枚航彈突然開始接收到新的gps坐標，判定它們已經偏離了“正確”的飛行路徑。
上個月那架f117就是在這個過程中被防空導彈擊落的。
“看不到，但既然已經成功投下去了，應該不會出問題。”
今天一定要他來擔任機長，完全是因為軍銜太低的飛行員無權接觸到足夠的涉密信息而已。
“av12，這裡是回聲01，我們即將進入戰區空域，是否收到？”
“坐穩，準備轉向。”
……
與此同時，副駕駛位置上的斯坦森開始在麵前的綜合顯示器上設定飛機最後階段的攻擊航線，並為彈倉內的6枚jdam輸入目標的坐標信息。
第509聯隊是人類曆史上唯一一支在實戰中使用過核武器的單位，也是這支部隊一直以來的驕傲所在。
好在，兩架ea6b都沒有再報告發現其它的可疑信號。
對於一棟普普通通的民用建築而言，6噸和3噸炸彈沒有任何區彆。
而這裡由於地勢足夠高的原因，恰好是諸多媒體正在對盟軍行動進行報道或直播的現場……
(本章完)
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