作為戰區空軍指揮官，他長期跟蹤歐美最先進的航空技術，因此很快找到了對方的漏洞：
“正因如此，美軍去年已經啟動了一個新的預警機研發項目，計劃用波音767平台的mc2a預警機取代e3和e8兩種型號，俄國人是因為在解體之後失去了這方麵研發能力，所以才沒有跟進而已。”
“這……”
對方顯然不清楚這個mc2a項目的細節，被說得一時語塞，隻好轉移話題：
“那麼，如果你認為a50u不能滿足我們的需求，還有誰能提供更加先進的型號？mc2a目前應該還隻是個計劃，而且就算計劃完成，美國人也未必會出售給我們。”
眼見會議室裡麵的氣氛已經有了點火藥味，另外一名中將趕緊抬起頭往下壓了壓，然後試圖打圓場：
“單純從技術角度來講，我記得瑞典薩博公司去年交付了第一架薩博2000平台的預警機，那上麵就安裝了愛立眼公司開發的有源相控陣雷達，應該符合巴道裡亞將軍的要求，而且雖然不是現貨，但也是已經服役的成熟型號，加上體量不大，交付周期應該會很快……”
結果，一句話說完，本來已經快要吵起來的另外兩人幾乎同時看向他這邊，異口同聲地喊道：
“不行！”
在這件事情上，那兩個人的態度倒是非常一致。
“薩博2000的體量，跟我們剛剛中止的hs748平台預警機幾乎完全一樣，起飛重量都隻有20噸出頭。”
巴道裡亞雙手握拳，情緒激動地說道：
“我想，hs748已經證明，這種大小的預警機，無法帶起一個足夠大的高性能雷達，而且支線客機的航程對於瑞典這樣的國家來說或許夠用，但對於我們來說，很難提供足夠的任務時間。”
很明顯，他並不甘心於隻購買一種小體量的輕型預警機。
“那巴道裡亞將軍，不知道你有什麼高見？”
剛剛被倆人一起懟回去的中將隻好反問道：
“如果你認為我們提出的計劃都不符合要求，總應該有自己的想法吧？”
“那是當然。”
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巴道裡亞等的就是這個時候，當即坐直了身子：
“既然決定要對外采購，那就要儘量一步到位，選擇一種在未來10-15年內都不會落後的型號。”
“現在全世界隻有兩個國家能提供有源相控陣雷達方案預警機的現貨，但剛剛已經說過了，瑞典人的方案太小，對於我們這樣的大國來說不合適，這樣一來，就隻剩下大衛國的費爾康係統了。”
“可費爾康使用波音707作為平台，美國人大概率不會同意出售給我們吧？”
這次提問的是剛剛一直沒有明確表態的克林帕。
雖然聽上去像是在質疑，但這個問題已經直接到了執行層麵，說明上將顯然也對費爾康係統感興趣。
看穿這一層的巴道裡亞決定趁熱打鐵：
“我們不需要使用波音707平台，畢竟原版的費爾康在機尾部還有一個大概60°的盲區。”
說到這裡，他稍作停頓，緊接著話鋒一轉：
“前些年的時候，華夏和大衛國聯合啟動了一個叫做‘圓環工程’的預警機研發項目，是用費爾康係統適配伊爾76運輸機平台，外形類似一架a50u，但是功能卻強得多，而且因為是傳統的圓盤型天線，所以可以實現360°無死角探測。”
“最近由於一些外部原因，導致這個項目的推進並不順利，據說華夏已經因為這件事提出了多次抗議，不過顯然並沒有起到什麼效果。”
“現在這個預警機項目應該正處在停滯狀態，大衛國方麵不願意繼續推進下去，但如果直接違約，那至少也得退掉預付款，這樣一來前期投入的沉沒成本就打了水漂……所以我認為，他們應該有很強烈的意願，來給這個項目找到一個下家。”
巴道裡亞說到這裡，就沒有再繼續下去，隻是用一種“大家都懂”的眼神看向旁邊的幾名同僚。
“你想要截胡這個華夏人的項目？”
克林帕的語氣中似乎也帶上了一絲興奮。
在1962年的恥辱性失敗之後，印度一直都將北方大國視為自己的主要競爭對手，或者說假想敵（儘管對方並不這麼認為）。
因此，如果能在推進預警機項目的同時，給華夏上個眼藥，無疑可以被視為一次象征性的勝利。
除了能鼓舞士氣以外，更重要的是，這樣的方案在新德裡那邊也更容易獲得通過。
“沒錯，”
巴道裡亞點點頭：
“根據之前的報道，華夏人和大衛國談好的報價是每架3.5億美元，當然這是90年代初的情況，但如果利用大衛國急於回籠資金的心理去談一談，有很大概率能維持原價。”
“要知道，我們現在就算去買二手的a50u，價格也不會低於這個數字……而且，這個項目的完成度很高，我們應該不用等待太長時間就能拿到飛機。”
(本章完)
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