“其實這個研究方向很早就存在了，不說彆人，我自己在前年的時候，完成過一個特殊鋼相關的開發課題，就是用了剛剛說的那種辦法。”
看著旁邊已經有點呆住的唐林天，常浩南停頓片刻，讓對方稍微緩了緩之後才繼續道：
“包括最近給重型模鍛壓機做生產驗收的過程中，我也嘗試利用數值方法指導了鈦鋁合金鍛造工藝的研發，從結果上看，大概提高了40%左右的綜合效率。”
“不過，截至目前，有關這個方麵的研究確實都還比較零散，沒有形成一個完整的學科，如果讓我來說的話，或許可以稱為‘計算材料學’。”
跟二十多年後人均跑到材料學期刊灌水的情況不同，在90年代末這會，材料學不能算是個顯學，而且還是華夏國內相對比較薄弱的部分。
但也正因為如此，投入產出比才會更加好看——
為了彌補材料領域的不足，技術人員往往會被迫在設計優化等其它部分發揮出更高的水平。
在這種情況下，當材料學反過來把短板給補齊之後，往往會獲得牽一發而動全身的效果。
正如之前在軸承齒輪鋼領域所實現的那樣。
“那麼，預祝常教授能在新的研究方向上取得成功！”
對於唐林天來說，在成功讓自己的學校躋身華夏最頂尖的c10聯盟之後，他確實已經有點失去人生目標的感覺了。
但是現在，似乎又有一個千載難逢的機會出現在了他的麵前。
創立一個新的學科。
誠然，這種事情，單靠一個人是做不到的。
但卻絕對不能少了一個可以作為核心的人。
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“有任何難題，學校都會儘力幫你解決！”
在上車之前，唐林天再次跟常浩南握了握手。
實際上，考慮到後者目前已經算是“半步院士”，而且還馬上就要上任航空動力集團的總規劃師，真要算起來的話，手裡能動用的資源其實比身為京航校長的唐林天隻多不少。
但不管怎麼說，態度總要先擺在這裡。
而且，誰也不會嫌支持太多不是？
……
在博士答辯塵埃落定之後，常浩南並沒有馬上投入新的工作當中，而是打算在京城家裡休息一段時間。
畢竟現在渦扇10那邊的試飛進程一切順利，至於組建實驗室的事情……
幾名講師的人選已經基本確定，但是下一屆的學生最早也要等到八九月份才能開始接觸。
推免生的話還好，如果是準備考研的學生，那至少在初試之前都不可能讓人家過來乾活。
急不來這一時。
而且，從2月份春節假期到現在將近五個月的時間，他幾乎是馬不停蹄地在江城和京城兩邊連軸轉，偶爾還要抽出時間來，聽取一下太行項目那邊的回報。
確實需要稍微鬆弛一下。
不過，想法是美好的。
到了常浩南如今的位置，他的時間，已經不完全屬於他自己了。
還沒享受幾天放鬆的光景，就接到了一通來自丁高恒的電話。
在他答辯前後的這半個多月時間裡，發生了不少事情。
其中最重要的一件是——
那塊b2轟炸機的碎片，被老吳夾帶在一堆來自亞速鋼鐵廠的樣品材料中間，運回來了。
(本章完)
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