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body吳威畢竟是在通信技術領域浸潤多年的老工程師了，雖然剛開始被常浩南生造出來的新名詞擺了一道，但對於後者所說的概念並沒有什麼理解障礙。
照理來說，後麵的工作就是想辦法緩解，甚至是消除廣播特性所引發的自乾擾效應了。
隻是……這個問題，確實比較特殊。
因為絕大多數情況下，自乾擾隻會出現在無線多跳網絡當中。
就像剛剛的前幾輪測試那樣。
可是在實際應用當中，你既然在a點與b點之間設置了一個或多個中繼站，就說明從a發出的信號並不能穩定地傳輸到b。
也就不會出現很強的自乾擾現象。
換句話說，剛才的最後一組測試，才更貼近現實。
於是，吳威當即把自己的想法告訴了常浩南。
後者沒有馬上回答，隻是一邊低頭思考，一邊在一號車周圍繞圈踱著步子。
實際上，吳威雖然知道常浩南要開發網絡編碼技術，但卻不清楚他最終想要乾什麼。
畢竟這事往大了說，還涉及到反航母體係這種大殺器。
雖說對方的保密級彆不低，但知道的人總歸越少越好。
而單從吳威做地麵中繼的角度出發，那他說的也確實沒錯。
但衛星，尤其低軌衛星卻不一樣。
它不是像車或者飛機那樣，可以想移動到哪就移動到哪，而是隻能按照特定的軌道和周期運動。
這意味著難免會出現多顆衛星湊在一起，或者是正在直接傳輸數據的兩顆衛星正在不斷拉遠距離，需要提前接入一顆中繼星來做備份的情況。
所以，對於常浩南來說，自乾擾問題必須被解決。
“這樣，吳威同誌。”
不知道繞著車轉了多少圈之後，常浩南總算重新在吳威麵前停住了腳步：
“你剛剛說的確實也有道理，所以這個衛星/散射通信車的研發工作就按照原計劃進行，先把目前這套網絡編碼算法給集成進去，至少讓信息化試點單位能有個東西用。”
“但是從長遠來看，這項技術的應用範圍不會僅僅局限於軍用加密通信，而是早晚要拓展到工業，乃至是民用領域，所以在繼續推進項目進度的同時，也得勻出一部分資源來避免自乾擾現象對數據傳輸產生影響。”
這樣的折中方案，對於吳威來說自然不難接受。
他當即點頭表示同意，接著又詢問起了常浩南有關解決問題的思路：
“常總是準備繼續開發新的算法？”
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自乾擾的本質，是接收站無法識彆出不同發送站發出的相同內容信號源，故而隻要能在數據層麵對其加以區分，就可以從根本上繞開這個麻煩。
因此在吳威看來，像常浩南這樣的算法巨佬，很有可能已經想到了具體的技術方案。
然而，常浩南卻給出了否定的回答：
“這個問題，光靠算法恐怕很難解決……”
“中繼站，即便是帶有編碼和解碼功能的中繼站，根本功能也是要保證信息內容在傳輸過程中不發生改變，所以軟件層麵的解決辦法，恐怕隻有在傳輸順序上麵下手……”
“但中繼通信的吞吐量本來就緊張，加入網絡編碼技術之後，又要求中繼單位具備較高的算力……如果再在信號傳輸過程當中貿然調整傳輸順序，好不容易提高的那點性能恐怕又要下降回去了……”
吳威一時語塞。
沉默一會之後，他突然眼前一亮：
“那能不能從硬件上入手，對收信機進行特殊設計，比如a到b到c到d這樣一個多跳網絡，我們在物理層麵上讓d屏蔽來自a和b的信號，隻接受由c發送的，問題不就迎刃而解了？”