但最後一個字還沒出口，他就發現會場中似乎缺了個人。
戛然而止的聲音自然引起了旁人的注意。“波迪？”
沃森疑惑地看向了他。
“主管，華夏代表還沒到場，按照我們之前的規定，會議還不能正式開始。”
“他們人呢？”
“之前聯係的時候是說已經從車間那邊出發了，現在……應該還在路上。”
作為百年曆史的超大型企業，羅羅的總部麵積接近一座中小型城鎮，從一個區域趕到另一個區域，往往需要很長時間。
沃森也隻好深吸一口氣，耐著性子繼續等待。
“反正那三個人也沒什麼實際作用，不如我們就先開始？”
很快有人提議道。
不過沃森終究還是維持著理智。
為了這20分鐘給後續的事故調查埋一顆雷，顯然不值當。
終於，在會議開始前的五分鐘，任炳達大步走入會議室，並在會議桌稍微靠後的位置找了個地方坐下。
幾乎在同一時間，波迪也終於宣布了會議開始。
“我們現在，已經完成了事故模擬的第一階段。”
威爾遜甚至沒有看一眼任炳達的方向，就打開ppt，直入主題地開始介紹目前的工作進度：
“得益於莉雅·拉普華茲博士的配合，我們通過測試傳感器最後回傳的一部分數據，還原了從溫度異常，到葉片被甩出這一過程中整個渦輪內部的工作情況。”
“可以完全確定，事故的根本原因與渦輪無關，中壓和低壓渦輪軸是在溫度異常發生的大約2.5秒之後，受到外力衝擊而折斷，進而導致失去風扇載荷，轉速在接下來的1秒內升高到最大容許限定值的兩倍，強度較差的鈦合金低壓渦輪盤率先無法承受離心力而爆破，斷塊進而擊穿機匣甩出發動機，引發更嚴重的二次破壞……”
不得不說，英國人做ppt的功夫確實了得。
隨著威爾遜的介紹，幕布上投影出的3d情景還原不斷變化，就算是個非專業的吃瓜群眾坐在這裡，也大概率能看懂個七七八八。
“所以……最先斷裂的，甚至都不是葉片部分？”
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波迪對這個結果感到有些意外。
畢竟根據直覺，當轉速逐步提高時，似乎應該是薄且脆弱的葉根部分首先出問題。
“至少……還原的情況是這樣。”
威爾遜一邊回答，一邊操縱電腦放大了其中一張圖片：
“與高壓和中壓渦輪不同，低壓渦輪結構上最脆弱的部分在渦輪盤上，甚至最先對機匣造成破壞的，也是渦輪盤碎裂之後形成的一個斷塊。”
到這裡，終於有人注意到了一直坐在不起眼的地方，從沒開過口的任炳達。
畢竟，這兩個部分，都是華夏生產的。
但後者正低頭在本子上記錄著什麼，似乎沒有任何插話的意思。
而威爾遜也很快就進入了下一部分。
“接下來我們的計劃是。”
他說著轉身看向麵前的一眾同僚：
“再進行至少三組實驗，來確定這個所謂的‘外力衝擊’，到底來自哪裡，是機匣以外，還是高壓壓氣機和燃燒室。”
剛剛才放鬆下來些許的氣氛，瞬間重新繃緊了——
渦輪沒問題，不代表核心機沒問題。
那畢竟還有另外兩個部分呢。
而波迪想到的問題則更加長遠一些：
“三組實驗……材料還夠麼？”
“這就是問題。”
威爾遜回答道：
“目前隻夠做一組，剩下的部分，還需要再等新一批渦輪零部件送過來。”
波迪拿著筆的手，猛地抖了一下。
整個會議室也重新安靜下來。
哪怕不考慮交貨周期的問題，三組實驗也至少要再等半個月才能做完。
時間上無論如何都來不及。
所以，順序就顯得至關重要了。
而這個時候，任炳達卻終於開口了：
“下一批葉片目前已經報關，大概一周之後就能送到，不會影響到調查進度。”
突如其來的一句話，頓時吸引了全部注意力。
包括威爾遜在內。
“另外，其實也未必需要再做三次實驗那麼多。”
任炳達說著從隨身攜帶的公文包裡掏出了一份目測大概五六十頁厚度的文件：
“我們調查組通過這幾天的對照，發現了一些很有趣的證據，所以……建議從機匣以外，嚴格來說，是從高低壓渦輪軸部分的機匣以外開始做起……”
(本章完)
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