慶和縣招商引資的各大項目,涉及136.1億元的資金,其中包括:
一些民企小投資額共計6.1億元(飼料廠,化肥公司,畜牧廠,養雞場,果園等)
家選集團:5億元。(家電,投資,外賣大樓,農產品收購銷售,商貿大樓等。)
信田自來水集團:5億元。(日企,自來水供應鏈鋪設。)
東達食品股份有限公司:5億元。(農業食品,食品廠。)
飲動力集團:5億元。(汽水飲品,飲品工廠。)
北方物流集團:5億元。(物流區域中心,貨運中心。)
北方電力集團:5億元。(風力發電,發電廠建設,電力用品生產)
兄弟聯合影業:5億元。(娛樂,影院投資,綜藝製作。)
牧業集團:5億元。(乳產品,牛羊肉類品,收購,畜牧廠。)
北車交通集團:5億元。(輕軌建設,軌道交通配件供應廠)
盼旺集團:10億元。(美食領域,美食城,美食廣場,美食企業廠建設)
修寧藥業:10億元。(藥業工廠,銷售線鋪設,中藥品生產,收購。)
文化連鎖酒店:10億元。(連鎖酒店,相關美食酒店。)
信寧時代:10億元。(新能源投資,鋰電池,電動車,工廠等。)
北方城投集團:20億元。(房地產,建築商品樓,寫字樓建設,縣級產業園。)
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南方旅遊集團:25億元。(港企,旅遊業。)
值得一提的是,楊東在招商引資大會期間,經過和農行吉江分行領導的談判,最終農業銀行吉江分行願意提供30億元的無息貸款,和50億元分期(五年)低息貸款。
也就是說,楊東所在的慶和縣,終於有錢了,可以用於建設了,無論是修橋,修路,城建,還是鄉村建設,都有錢了。
楊東第一個規劃就是交通,沒有方便的交通,無法吸引更多的投資,以及無法承載更多的商業行為。
但是這個交通,楊東之前規劃的隻有縣級公路,但是現在資金充沛的情況之下,他打算正式修建國家二級公路。
好消息也有,那就是省政府,以及省交通運輸廳的批複,同意批給慶和縣1.25億元的經費,用於交通建設,同時準許慶和縣修建國家二級公路的許可。
楊東最新規劃裡麵的交通,不僅包括了國家二級公路的鋪設,還有縣級公路,鄉村公路。
除此之外,楊東還打造建設輕軌,提供更方便的交通選擇方式,方便人民群眾出行。
輕軌主要是在縣城內部,一共需要鋪設100公裡,連接老城區到新城區,以及未來重金打造的縣級產業園,以及環城公路連接。
而這100公裡的輕軌鋪設,所動用的資金至少是20億元,每公裡所用綜合資金2000萬。
北車交通集團提供的5億元投資,主要是輕軌本身,出車和出技術,至於輕軌鋪設,需要由地方負責。
所以30億元的免息貸款,看似很多,實際上一點都不多。
50億元的分期低息貸款,也需要五年內支付到位,也就是說每年10億元。
再加上其他項目也需要跟進,所以還是有資金缺口,需要慶和縣想辦法。
最後楊東還要和省政府提出,建設縣級機場的構想,這才是重中之重。
旅遊地,沒有機場的話,是最不方便的。
一個機場,哪怕隻開辟一些重要城市的航線,也能決定旅遊的發展,遊客數量的多少。
楊東打算建設一個4c級彆的機場,擁有幾十架客機停靠的機場,開辟至少12條航線以上的機場。
至少京魔鵬羊杭渝等大城市,要開辟直航。
這樣的話,遊客前來就方便多了。
但根據慶和縣統計局的計算,前期需要投資6億元,後期需要投資10億元左右。
2010年1月25日,星期一。
慶和縣召開政府常務會議,就修建機場,輕軌交通等問題,討論意見。
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