這意味著什麼？
這意味著，數量上幾十的遊資以及機構，在瘋狂地搶奪高瓴科技在市場上稀缺無比的籌碼！
這才能把高瓴科技這樣的巨無霸直接拉漲如此之多。
而大洋彼岸的另一邊。
馬私克皺著眉頭，不自覺地抿了抿嘴巴，然後看向手上的報道，然後自言自語道，“這個高懷鈞到底想要搞什麼，他真的以為自己是華國科技教父嗎？”
他對於高懷鈞現在突然介入機器人領域，也是疑惑不已。
自從從華國回到美麗國之後，他常常會陷入到沉思之中。
高懷鈞的高瓴人工智能的建設和布局，他是為之深深震撼。
從幾年之前，所有人都不知道的時候開始，高懷鈞就開始玩人工智能了。
而且，還不是淺淺地玩個時髦，而是花了大資金，從國內國外聘請了一大批的數學家來搞基礎大模型。
這搞得幾乎全世界數學專業排名前一百的大學，都有畢業的學生在高瓴工作。
這種魄力，這種洞察力，以及這種對於未來科技的敏銳度，他在高瓴問界發布會結束當天，都覺得不可思議。
高瓴問界的無人駕駛汽車，隻是表麵，而內在則是更為強悍的人工智能大模型的實際運用。
他是一個白人至上者，科技至上主義者。
他認為，鄭智應該由工程師和科學家主導，而不是律師以及一些文科生在那裡口舌如簧地吹著一些華而不實的東西。
他是科技界的“超級怪才”，大膽的想法超出所有人邊界思維，但總能想法實現自己的想法。
同時，他和華國的雷布斯一樣，喜歡到處搞投資，也是很多初創企業的天使投資人。
這個就像隨意播撒種子一樣。
你隻是隨便給點麵包屑出來，但是說不定哪一天，這棵種子就可以生長成為一顆參天大樹。
就算是投資10家公司，有1家公司能夠上市。
這個生意就可以做起走不虧。
而更為重要的是，
波士頓動力，就有他的投資份額在！
隻是。。。
這個東西真的值得高瓴專門成立一個新部門來玩？
不！
這不僅僅是一個新部門，它這是要用機器人作為一個載體，來承接高瓴人工智能的一些大模型的底層運用呢。
現在agi的概念正大火。
但是agi怎麼運用，不管是學術界還是在工業界，都是沒有一個統一定論。
在c上的運用，就是dee的語言大模型！
這個方向，美麗國已經有人在搞，而且似乎最近就有相應的成果出來。
而在汽車這個方向，agi的運用方向，就是高智慧的無人駕駛係統。
現在高瓴已經把這條路跑通，其他人隻要按著路徑往前走就行！
終極的道路端點，應該就是l5的高智慧無圖智駕。
他自己雖然無法相信這個事實，畢竟他自己的有圖智駕，已經有了一定的進展，但是不得不承認，高瓴的方向，更為實用和高級一些。
難點上的激光雷達成本高昂，現在都給他們自己給完成了。
而實際生活之中的運用場景呢？
agi通過什麼有效的載具實現？
以前他還沒往這一處想，但是現在看到高瓴智創bu的蛛絲馬跡，終於是知道了！
那就是從機器狗到機器仿造人的蛻變！
機器仿造人就是agi實現生活運用場景的最終模式！
想想看，這樣的產品，對於美麗國來說，是一個多麼偉大的發明！
美麗國一直以來，都希望留住它的製造業，甚至希望部分的製造業回流。
但是，非常多的嘗試，都失敗了！
要知道，作為全球高端製造業的代表，英特爾公司2017年的營收是542億美麗元，純利潤44億美麗元。
這麼算的話，2023年純利率是8。
這是在很大一部分的人工在美麗國的情況下實現的。
這個是處於壟斷地位的頂尖的高毛利率製造業公司的水平喲，全世界都沒幾個。
但是，如果把這種工廠搬遷到人力成本和產業鏈成本更低的華國，這個純利潤，是不是更高？
當資本不會算賬？
資本不投製造業，人才自然也不會進入製造業。
當整個行業都不賺錢，資本不愛投，人才會往沒錢的行業跑？
資金不願意進來，人才不願意進來，製造業想回流？
做夢！
但是，錢，美麗國是不缺的。
如果出現agi落地實現的工業機器人呢？
美麗國的人力成本，是不是就會大幅度的降低？
那些狗養的工會，是不是也可以就此消失了？
到時候，是不是在美麗國，就可以又實現製造業的重新回流了？
作為一個白人至上者，科技至上主義者，想到此處，他全身都是不由得戰栗起來！
好你個高懷鈞，藏得挺深啊！