印鈔機！
這是妥妥的印鈔機！
高懷鈞現在是知道為什麼在華國5手機製造商裡頭，為什麼粗糧廠位居最末，但是依然能夠成為帝都現金王了。
電子科技公司，隻要你能夠成為頭部之一，真的就可以製定一切遊戲規則。
在後世，粗糧，中為兩家公司，進入汽車領域，理所當然也會成為頭部的核心競爭者之一。
核心是什麼？
核心就是有錢！
有錢你就可以像幾年前的高瓴一樣扛得住最初的虧損期，而且還能保證動作不變形，持續投入研發和等待新建重型工廠的量產，最終迎來曙光！
而現在，高懷鈞對於迎接更為猛烈的風暴，平白多出來了一份底氣。
而高瓴車輛板塊。
雖然在2018年度，高瓴車輛沒有推出新產品，而是推出了新的一個賽道具身機器人。
但是靠著從a0級彆產品到最頂級的高端越野車，2018年的高瓴車輛依然是取得了還算不錯的成績。
高瓴在2015年推出了高端旗艦級的重量級產品，高瓴仰望。
雖然在2017年直接被更為星光閃耀的高瓴問界給遮蓋。
但是作為一款百萬級彆的越野車，在2018年自然是做了相應的升級，將無人駕駛相關的技術進行了相應的植入。
同時也是植入了高瓴hub等多種黑科技級彆的，算是結結實實的把這款車進行了一個大規模的升級。
本身在越野車這個賽道，高瓴仰望的產品力就是強得是獨一檔的，根本沒有競爭對手。
庫裡南和奔持大g，隻說是隻會賣真皮沙發和車標而已。
對於那些喜歡越野車的人來說，幾乎可以做到人傳人。
他們這群人基本上是一個圈子裡頭的人。
對於這種具有較強高科技性能的產品，可以說是有毫無掩飾的真愛。
雖然上百萬的汽車，消費客群就是那麼一點。
但是經過了兩年的萎縮和觀望之後，高瓴仰望的消費客群，尤其是最開始吃頭杯羹的客群，已經是對於高瓴的產品是高度認可了。
就算是這群人，以60後和70後為主。
然而，買越野車的這群人，基本上還是偏向於務實的一群人。
畢竟，你有穿越沙漠，開往漠河的願景，一款車如果性能太差，根本就不可能走完惡劣的道路。
所以在整個2018年，高瓴仰望的銷量在止跌回升，從2017年的11萬台的銷量，直接上升到了15萬台！
平均一個月，雖然隻有1200多台，但是這可是不指望掙多少錢的仰望係列，已經是非常不錯了。
百萬級彆的價格，也是讓高瓴車輛的銷量，衝到了150億元！
高懷鈞最初是打算這款車能夠一年銷售個一千台，和原來的高瓴明一樣充充門麵就可以了，雖然這個銷量無法維持不賺不虧，但是最起碼流水線的錢算是掙回來。
但是哪裡想到，在經過了兩年的銷量下降，在經過了無人駕駛的賦能之後，這款車的銷量又再一次快速回升。
而且銷量是達到了150個億這樣的一個量級！
這也是讓高瓴仰望研發組是驚喜不已。
畢竟，看著高瓴宋，高瓴唐，高瓴元，高瓴問界這些熱門組在嘎嘎吃肉，年底還有額外的銷售獎金，他們也是憋著一股勁兒，羨慕不已啊。
現在好了，憑借著40左右的銷量增長，今年他們也是過得上一個好年了。
而另外一款難兄難弟的車型高瓴漢，是高瓴的傳統老車型了。
不過這款車型在高瓴體係內部，是有些尷尬。
這下有高瓴宋，上有高瓴唐和高瓴問界，雖然是定位為一款b級彆車型，但是銷量一直是不溫不火。
尤其是高瓴宋的l車型，做a+概念，是把高瓴漢擠兌得是醉生欲死。
沒辦法，人家體積和你差不多，但是價格又下降了一個級彆。
真香定律那是誰也逃不過。
雖然是很多的新技術，都會第一時間讓高瓴漢用上，但是這款車型一直有一種生不逢時的感覺。
不過，其銷量，在2018年這個多事之秋，並沒有受到阻力銷量下滑，而是又上了一個新的台階。
從2017年的十六萬台的銷量，衝到了十九萬台！
已經觸碰到了b級彆車的銷量量能年銷二十萬台的天花板了！
而不逞多讓地，全年度高瓴漢一款車型的銷量，也是達到了驚人的409億元。
同時，高瓴漢這款產品，也是超越了友商，排到了大中的帕薩特之前，排名華國汽車銷售排行榜的第一名。
一款默默無聞的b級彆車車型，而且還是一款沒有投入任何資源進行重點推薦的車型，居然能夠衝到華國汽車銷售排行榜的第一名。
就算是再樂觀的高瓴人也是沒有料到。
這也是意味著，高瓴漢其實增量已經不是再做大蛋糕，而是從原來的大中帕薩特，鳳天凱美瑞等銷量紅火的車型之中開始大規模搶單了。
b級彆車可是國外大牌汽車企業的心頭肉。
可想而知這一次，高瓴割肉割得有多重。
畢竟，b級彆車雖然銷量比不上a級彆車，但是利潤卻是比a級彆車要高出一個量級的。
現在a級彆車，可是鯊瘋了。
凱美瑞，雅閣，帕薩特等車型，現在價格也是全麵鬆動。
原來銷售價格在20萬+的凱美瑞，而且現價還買不到，需要加價排隊，為了就是島國老牌汽車的省油和保值。
現在，價格已經是穩不住了！
是直線下跌，從20多萬跌到了十六萬都不到的價格，這是讓業內人士都大跌眼鏡。
鳳天汽車雖然現在落魄了，但是也不至於落魄到現在這樣的一個程度吧。
鳳天汽車號稱掌握世界領先的核心高科技，還有全球首屈一指的品牌價值，現在就因為麵對以高瓴車輛為首的華國汽車的競爭，利潤率以及銷售價格是直線大跌，都快要降薪裁員了。
這簡直是一件讓人覺得不可思議的事情。
這才過了幾年啊！
以前如日中天的日係三強，咋混成這樣的一個模樣？
馬芸說過，一定要在企業最好的時候改革。
道理每一個人都懂，都鮮有人能做到，包括馬芸自己也做不到，阿狸變成後世那個模樣和他逃不了關係。
企業取得成功後，對原有路徑會產生高度依賴。