老鄭一腳踩開爐門，抄起大鐵鏟，不要命的往爐膛裡填煤。
此時已經不需要瞭望了，副司機劉清泉朝從副駕駛的位子上跳下去，抄起副鏟鏟起，一坨煤塊，扔進去。
就連曹文直和老貓也衝上去幫忙。
沒有煤鏟，他們就用手捧著煤塊往爐膛填。
老貓的指甲被尖銳煤塊撞到，鮮血直流，他強忍著疼痛，把沾滿鮮血的煤塊扔進爐膛中。
他們不清楚李愛國的目的，也不知道這樣做是不是有用。
但是在生死關頭，不做點什麼，那就隻有等死了。
伴隨著一鏟子一鏟子，一捧一捧的煤填進爐膛裡，爐膛裡的火苗竄到了從來未有過的高度。
車頭的煙囪冒出陣陣黑煙，時速表的指針，一點點的攀升。
列車傾斜得越來越厲害，手伸出窗戶，就夠摸到旁邊的巨石。
巨石上的猙獰的斑紋清晰可見。
“不夠，還不夠，速度再快一點！”
李愛國雙眼緊盯速度表，雙手緊緊的握在了車頭和車廂的刹車閥上。
看到這一幕，曹文直驚得魂飛魄散，現在列車時速幾乎達到了每小時八十公裡。
在如此高的速度下，采取急刹車，在車廂巨大的作用力下，列車很容易出軌。
所有的火車司機都知道，在列車重載的情況下，即使鐵軌上站著人，也不能刹車。
難道李愛國不知道這點？
曹文直剛準備開口。
列車又是一陣劇烈的搖擺，這次搖擺的幅度更大了，劉清泉被甩了出去，腦袋砸在了爐膛上，點點鮮血滴下。
曹文直苦笑一聲，反正列車馬上要出軌了，再出一次軌，又有何妨呢？
這些念頭轉瞬即逝，他抄起劉清泉的煤鏟，拚命往爐膛裡鏟煤。
“九十，一百”
李愛國計算好列車的速度，列車重量，列車側傾角度以及車輪的偏斜角度。
猛地拉下車頭的刹車閥門。
製動風管輸送壓縮空氣到各個副風缸給閘瓦施壓，壓迫閘瓦抱住動輪強製機車刹車，車輪和鐵軌劇烈摩擦，冒出陣陣火星，發出刺耳的響聲。
後麵極速奔馳的車廂，在慣性的作用下，衝向車頭。
一陣劇烈的碰撞後，車廂竟然高高的翹起了。
隻刹車頭嗎？
這並不能改變列車的傾斜曹文直的思緒未落。
李愛國突然鬆開車頭的刹車閘門，拉起車廂的刹車閘門。
跟車頭的給風刹車不同，車廂的製動采用的是排風製動。
大閘極速排泄氣壓，減壓的付風缸鞲韝複原，推動閘瓦抱住車輪。
就在這時，李愛國再次拉起車頭的刹車閥門。
剛剛落在鐵軌上的車廂劇烈減速，車頭因為車廂的拖曳，產生為一絲細微的位移。
車廂的傾斜角度也因為兩次刹車的力度不同，竟然減小了一些。
就像是一根繩子，在兩種力氣的拉扯過程中，會偏激原來的位置。
難道李愛國是想通過火車頭和車廂在刹車的過程中，會給對方施加作用力，來讓列車重新回到軌道上！
曹文直忍不住倒吸一口涼氣。
作為一個有過上百萬裡程的火車老司機，他也知道這些，卻從來沒有想過可以這樣做。
因為兩次閥門的拉動時機，實在是太關鍵了，太難把握了。
一旦兩次刹車的時機出現誤差，列車將會失控，最終車毀人亡。
所以在司機手冊裡，機務段規定嚴禁司機們交替使用大閘和小閘。
李愛國竟然用這種違禁的辦法，準備挽救即將翻車的列車。
曹文直晃過神來，立刻拚了命的搬起煤塊，往爐膛裡填去。
劉清泉，鄭師傅還有老貓，並不清楚李愛國是怎麼做到的，但是他們能明顯感到車廂的傾斜角度變小了。
看到了希望，鏟起煤來，勁頭更足了。
他們現在唯一能做的，就是給列車增添幾分動力，減輕李愛國的壓力。
伴隨著李愛國一次次的操作閥門，列車的傾斜角度逐漸減小。
……小白兔被一塊西瓜撂倒了。
下雨天不能吃西瓜……一定要吸取教訓!
今天撐不住了。
等會去醫院打點滴。
隻有這一章了。
見諒。
本章完