乘坐卡車奔行數百公裡。
李愛國出現在吐魯翻火車站。
揮手告彆昔日的戰友，李愛國大步跨進擁擠的人群中。
使用工作證，蹭上了前往京城的火車。
吐魯翻到京城，列車上的包乘組，歸烏城機務段管理。
但是。
天下火車人是一家。
大胡子列車長聽說李愛國是前門機務段的火車司機，熱情的把他邀請到了宿營車內。
那裡有軟臥鋪。
勞累了十多天的李愛國倒頭便睡。
三天兩夜之後。
繁忙的京城火車站。
一雙沾滿灰塵的勞保皮鞋，從列車上跳下來，踏起一片浮沉。
勞保皮鞋在眾人的縫隙中左右穿梭，出了火車站，直奔前門機務段而去。
火車站外的廣場上有倒騎驢，三公裡以來一毛錢。
騎倒騎驢的大爺見李愛國身上背了很多東西，伸手向他打招呼。
卻被李愛國婉拒了。
重新回到京城，行走在陽光下，行走在人群中間，他感受到了一種從未有過的安全感。
李愛國回到京城。
第一件事。
就是到機務段勞務科報到。
這能體現出一個人的思想積極性。
正所謂。
上班不積極，思想就滑坡。
思想一滑坡，雨天定比晴天多。
在這個年代，思想決定一切。
邢留柱段長剛結束段務會議。
聽到勞務科同誌的報告，站起身大聲說道。
“大家夥都停一下，李愛國同誌回來了，這次愛國同誌立了大功，咱們正好借著這次機會給愛國同誌開一個簡短的慶功會。”
段領導們紛紛點頭讚同。
就在七八天前，機務段裡突然接到石油部發來的表揚信。
在表揚信上。
石油部的領導高度讚揚了李愛國，畏艱難險阻，勇擔使命的精神。
表揚信也是分級彆的。
一般老百姓的表揚信，機務段最多在口頭表揚。
像石油部發出的正式表揚信，要是不給點獎勵就說不過去了。
“李愛國同誌進入機務段之後，已經數次立功。”
“就在昨天，總段的同誌打來電話，點名表揚李愛國。據說李愛國設計的沙包已經通過四方廠的驗收，效果很好，總段現在正在大規模生產，馬上就要安裝在全國的蒸汽列車上。”
“到了年底，總段肯定會對李愛國同誌提出表揚。”
“咱們分段也不能落後。”
邢留柱的目光在段領導們的臉上劃過：“所以，我決定把今年的前門機務段鐵路工人先進工作者的稱號，授予李愛國同誌。”
此話一出。
會議室內的氣氛頓時熱烈起來。
鐵路工人先進工作者是前門機務段，能夠授予的最高稱號了。
一般到年底大評比的時候，才會從上百位火車司機中選出最優秀的一位。
而現在才十月份就已經被李愛國拿下了。
看來邢留柱段長很看重李愛國。
想想也是。
人家立了那麼多功勞，得到了石油部和機務總段的點名表揚。
獎勵一個鐵路工人先進工作者稱號，也不算過分。
教育室張科長點頭：“我讚成，李愛國同誌的表現，充分體現了我們前門機務段提倡的不怕困難的精神。”
“格老子的，有功勞就該獎勵，老邢你老小子總算是開竅了。”武裝部牛部長拍桌子。
眾多讚同聲中，也有一些異議。
也有部分領導認為李愛國年紀小。
不過，他們見幾位主要領導都讚同，也就沒有多說什麼。
隻有。
客運車間的車間主任賈主任站起身。
訕笑道：“段長，李愛國同誌確實立了功，但是他畢竟還年輕，像鐵路工人先進工作者稱號一般是授予那些老火車司機的，咱們是不是操之過急了。”