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第532章 劉總工抵京,自力更生(2 / 2)

“是啊,昨天在部委開會,上麵透露320廠已經研製出2架運5飛機,其中一架送往112廠靜力試驗室進行靜力試驗,01號飛機開始準備後續的試飛工作。”

聞言,李愛國心中一震。

如果說國人之所以能夠在後世屹立於世界之巔,那就是擁有這種拚搏精神。

特彆是在這個年月,並沒有什麼“造不如買”的歪理邪說。

老一輩的科研人即使在艱難歲月中,也並沒有滿足從國外購買先進設備,而是想方設法研發屬於自己的設備。

這種做法看上去吃力不討好,但是一旦關係破裂,將不會受製於人。

像後世有個國家,特彆喜歡走捷徑,結果連直升機都研製不出來。

以至於,主要人物不得不乘坐機齡超40年的外國直升機,結果發生了墜機慘劇。

所以說沒有獨立發展的決心,想要崛起隻能是空談。

【老一輩人早就看到了這一點。

1956年1月,《關於知識分子問題的報告》中強調,我們“不能無限期地依賴老毛子專家”,嚴肅批評了一些人認為的“國內在科學方麵的落後反正不能馬上改變,反正需要靠老毛子的援助”的錯誤想法。

同年6月,《十大關係講話的報告提綱》中指出,在向老毛子學習方麵,“不懂的不會的都要學,但要獨立思考,不要迷信”。

同年10月,又進一步強調,“我們要去掉依賴思想,爭取老毛子的援助。如果老毛子有困難,或在某些方麵留一手,就要依靠我們自己想辦法,重要是自力更生,爭取外援”,“老毛子的幫助是重要的,但起決定作用的是人民”。

“來了!”

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這時候,安2經過一段時間的滑行,穩穩的停在了機場跑道上。

一個工作人員搬了一架梯子,快步跑過去,靠在了機門口。

等李愛國幾人迎上去的時候,劉總工帶著助理已經順著梯子爬了下來。

經過連續的飛行,年近古稀的劉總工臉上卻看不出一絲疲憊。

“國璋兄,咱們有大半年沒有見了吧?”

“是啊,上次見麵還是在開大會的時候,劉老。”

劉國璋這個有名的黑臉領導在劉總工麵前乖巧的跟小學生差不多。

劉總工越過他的肩膀,看到了站在遠處的李愛國,朝著李愛國招招手。

“小同誌,你就是搞出改進方案的那個火車司機吧?站那麼遠乾什麼,我又不是吃人的老虎。”

李愛國麵帶笑容快步走上去,緊緊的握住了劉總工的手。

“劉老,我是前門機務段的火車司機李愛國,也是劉主任的學生。”

劉總工在飛機上已經翻閱了李愛國的相關資料,有些豔羨的看看劉國璋。

“國璋兄啊,你收了一個好學生啊。”

“這孩子還行,就是有點驕傲,您千萬不要誇獎他。”劉國璋嘴上說著謙遜的話,臉上的得意卻難以掩飾。

“這不叫做驕傲,叫做意氣風發,咱們老了,時代終歸於屬於他們這些年輕人。”

劉總工的心情很好,站在那裡同劉國璋閒扯了起來,一直到助理提醒,這才登上吉普車。

李愛國本來應該坐在前車裡麵負責開路,被劉總工喊到了後麵的吉普車內。

吉普車迎著燦爛的陽光朝著鐵道研究所奔去。

車內,劉總工閉著眼睛休息了片刻,突然直起身子看向李愛國問道:“愛國同誌,聽劉國璋同誌講,你那裡還有十一個改進方案?”

“確實是十一個。”

“每一個都跟滾動軸承代替滑動軸承那樣?”

“差不多吧,有些是便利性設計的問題,可能沒那麼重要。”

聞言,劉總工神情有些動容,緊緊盯著李愛國,連說了三聲好。

(本章完)

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