因為在元旦那天的空戰中，李航駕駛的那架九六式艦載戰鬥機就是用的這個編號。
在那一次空戰，他一個人取得了75架的成績，其中有4架就是九六式艦載戰鬥，後者可比眼前的九五式戰鬥機性能更強。
在日軍陸航飛行員看來，李航就是甕中之鱉，可李航卻認為是中間開花。
麵對日機的追擊，他通過一係列動作擺脫了三架日機的追擊，並筆直地向一架落單日機衝去，在200多米的距離上來了一個短點射，但因為著急了點，彈道射在了敵機前方。
日本飛行員以為李航的槍法不好，便按下機頭準備橫滾脫離，不料李航突然殺到100米距離上然後4槍齊發，直接把這架日機打的當場爆炸。
李航駕駛的伊16戰鬥機是屬於伊16-10型。
這個型號是為了改善伊16-6戰機封閉式座艙罩狹窄視線不良的缺點而設計，新的型號改為了開敞式，換裝750馬力的-25v發動機，裝備4挺762毫米機槍。
同時增加新式光學機槍瞄準器，並在發動機座架上加裝減震設備，以提高射擊命中率。
毫無疑問這款戰機的性能更強，火力強大了一倍不說，而且最大速度也達到了476公裡每小時。
所以當他擊毀了這架日機後，剩下兩架日機也慌了。
李航直接以高速度衝散這兩架抱團的日機，然後快速拉升，找到其中一架不在狀態的日機，直接俯衝過去。
瞄準日機就是一輪齊射，然後又是當場爆炸。
剩下的那架日機則是逃之夭夭。
李航本想去追，可看到飛機的油量有些不足，也就放棄了追擊，轉而去配合梁天成和周誌凱。
李航以一敵三，擊落兩架，剩下那架逃走，這無疑給戰場另外三架日機造成了很大的壓力。
之所以變成了三架，是因為梁天成和周誌凱合作擊落了一架。
這樣一來就是三對三了。
日軍這邊已經有些沒底氣了，也想著撤退；而李航三人因為飛機的燃油量，若是繼續打，很有可能燃油都不夠飛到合肥的機場。
就在這時，巢湖西北邊飛來六架飛機，看到是六架伊16-10戰機後，李航三人這才大鬆一口氣，隨即把剩下的日機交給呂吉淳六人，然後三人開著飛機朝著合肥方向而去。
而呂吉淳等六名飛行員看到日軍飛機隻剩下三架，而且還是九五戰鬥機，雖然不解，但直接撲了過去，生怕搶不到。
“快！快！快！有飛機降落！”
合肥機場，作為機場負責的少校不知道什麼時候鑽了出來，要知道在呂吉淳等人降落的時候，跟其對接的就是一個中尉。
不過他卻是陪著一名少將。
這名少將不是彆人，正是合肥警備司令宋師科。
這可不是毫無名聲的人，他可是‘五虎上將’裡麵那個老衛的表哥，而且其本身也在大元帥府警衛團任過職。
此時這位大腹便便的警備司令則是有些慌張地來到合肥機場，看著不遠處的天上有飛機降落，很是不解。
“到底怎麼回事？巢湖那邊怎麼有飛機空戰？還有這些飛機是什麼情況？”
不怪他這麼問，因為這件事他這個警備司令居然不知道，要知道合肥機場就在他的轄區內。
“宋司令，具體卑職也不知道，隻是在昨晚收到命令，今早上有一些飛機要在合肥機場降落加油。至於為什麼空戰，卑職更不清楚。”
對於加油的事，少校也沒放在心上，他昨晚就住在城內，根本就沒在機場過夜。
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