因為在元旦那天的空戰中,李航駕駛的那架九六式艦載戰鬥機就是用的這個編號。
在那一次空戰,他一個人取得了75架的成績,其中有4架就是九六式艦載戰鬥,後者可比眼前的九五式戰鬥機性能更強。
在日軍陸航飛行員看來,李航就是甕中之鱉,可李航卻認為是中間開花。
麵對日機的追擊,他通過一係列動作擺脫了三架日機的追擊,並筆直地向一架落單日機衝去,在200多米的距離上來了一個短點射,但因為著急了點,彈道射在了敵機前方。
日本飛行員以為李航的槍法不好,便按下機頭準備橫滾脫離,不料李航突然殺到100米距離上然後4槍齊發,直接把這架日機打的當場爆炸。
李航駕駛的伊16戰鬥機是屬於伊16-10型。
這個型號是為了改善伊16-6戰機封閉式座艙罩狹窄視線不良的缺點而設計,新的型號改為了開敞式,換裝750馬力的-25v發動機,裝備4挺762毫米機槍。
同時增加新式光學機槍瞄準器,並在發動機座架上加裝減震設備,以提高射擊命中率。
毫無疑問這款戰機的性能更強,火力強大了一倍不說,而且最大速度也達到了476公裡每小時。
所以當他擊毀了這架日機後,剩下兩架日機也慌了。
李航直接以高速度衝散這兩架抱團的日機,然後快速拉升,找到其中一架不在狀態的日機,直接俯衝過去。
瞄準日機就是一輪齊射,然後又是當場爆炸。
剩下的那架日機則是逃之夭夭。
李航本想去追,可看到飛機的油量有些不足,也就放棄了追擊,轉而去配合梁天成和周誌凱。
李航以一敵三,擊落兩架,剩下那架逃走,這無疑給戰場另外三架日機造成了很大的壓力。
之所以變成了三架,是因為梁天成和周誌凱合作擊落了一架。
這樣一來就是三對三了。
日軍這邊已經有些沒底氣了,也想著撤退;而李航三人因為飛機的燃油量,若是繼續打,很有可能燃油都不夠飛到合肥的機場。
就在這時,巢湖西北邊飛來六架飛機,看到是六架伊16-10戰機後,李航三人這才大鬆一口氣,隨即把剩下的日機交給呂吉淳六人,然後三人開著飛機朝著合肥方向而去。
而呂吉淳等六名飛行員看到日軍飛機隻剩下三架,而且還是九五戰鬥機,雖然不解,但直接撲了過去,生怕搶不到。
“快!快!快!有飛機降落!”
合肥機場,作為機場負責的少校不知道什麼時候鑽了出來,要知道在呂吉淳等人降落的時候,跟其對接的就是一個中尉。
不過他卻是陪著一名少將。
這名少將不是彆人,正是合肥警備司令宋師科。
這可不是毫無名聲的人,他可是‘五虎上將’裡麵那個老衛的表哥,而且其本身也在大元帥府警衛團任過職。
此時這位大腹便便的警備司令則是有些慌張地來到合肥機場,看著不遠處的天上有飛機降落,很是不解。
“到底怎麼回事?巢湖那邊怎麼有飛機空戰?還有這些飛機是什麼情況?”
不怪他這麼問,因為這件事他這個警備司令居然不知道,要知道合肥機場就在他的轄區內。
“宋司令,具體卑職也不知道,隻是在昨晚收到命令,今早上有一些飛機要在合肥機場降落加油。至於為什麼空戰,卑職更不清楚。”
對於加油的事,少校也沒放在心上,他昨晚就住在城內,根本就沒在機場過夜。
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