最終日本海軍此次一共損失59架各式飛機，不可謂損失不大。
之所以九五式艦載戰鬥機在，是因為日軍現有的九六式艦載戰鬥機在之前兩個月的損失很大，而其改進型戰機才定型，還在生產交付中。
在這個空檔，海軍就把老式的九五式艦載戰鬥機拿出來頂替一段時間。並不直接參與護航轟炸，而是負責保護機場。
要不是海軍緊急從國內調來了12架九六式艦載戰鬥機最新型號，也就是a54，換裝了中島壽41型發動機（710匹馬力），使這款戰機的性能達到了完全體的狀態，於是就開始加足馬力生產，然後剛交付就調了過來。
本來海軍這邊計劃在二月把第1和第2兩個聯合航空隊配齊最新型號的九六式艦載戰鬥機，到時候擁有上百架新式艦載機的海軍就能發起大規模的空襲，把之前的那些恥辱洗刷掉。
可以說，中國空軍這次空襲來的很突然，但時間點也卡的很好。
以日本的飛機製造速度，一個月內生產上百架戰機是完全沒問題。
要是再晚點，想要取得這次的勝利就不容易了。
“帝**隊在支那戰場節節勝利，為何在空中反而處處受挫？支那人可沒有生產飛機的能力。”雖然海軍損失更大，但畑俊六並沒有因此嘲諷海軍。
原因也簡單，目前的日本陸軍需要海軍航空兵的幫忙，否則以陸航現有的主力戰機，根本無法對抗蘇式戰機。
“司令官閣下，主要還是蘇俄人的援助。根據目前所掌握的消息，蘇俄人至少向支那援助了上百架各式戰機，同時還派出了專門的航空隊。
目前，蘇俄人在支那的航空隊至少2個戰鬥機大隊、2個輕爆擊機大隊、1個重爆擊機大隊，共有各式戰機130餘架，主要分布在武漢、南昌、蘭州和重慶四個地方。
武漢和南昌是重點，各有一個戰鬥機大隊和爆擊機大隊駐紮。”河邊正三所掌握的資料就是最近一個多月由原華中方麵軍情報部門打探到的，但並不是多準確。
嚴格來說，此時蘇聯援華航空隊一共有六個大隊。
轟炸機編隊三個，依然是兩輕一重。
戰鬥機大隊三個，其中一個駐紮在蘭州，另外兩個駐紮在武漢和南昌，各有戰機40架。
而蘇聯第一批援華武器中的空軍裝備中，包括6架tb-3轟炸機、62架b係列轟炸機、62架伊15戰鬥機、94架伊16戰鬥機。
這些飛機都還未交付完，優先交付的伊15和伊16戰鬥機。
加上之前的談判中，中國方麵以一架完好的九六式艦載戰鬥機和一架有些損壞的九六式艦載戰鬥機跟蘇聯交換50架伊15和伊16戰鬥機。
這些戰機都能在今年完成交付，到時候中國空軍206架戰機，前提是這些一架都不墜毀。
這種情況，其實在關內戰場上，尤其是核心的長江中下遊戰場，日軍的航空力量並無明顯的優勢。
“我們陸軍已經有新式飛機，我會讓大本營建議先給派遣軍配備一些。”畑俊六思索了一會兒便做出了決定。
他說的是九七式戰鬥機，這個號稱陸軍最強的戰機已經開始批量生產，不過目前隻有本土和關東軍裝備有，尤其是後者。
而他的建議無疑是從關東軍手中搶飛機。
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