binf/b/div雖說李航向老周保證在半個月內歸隊，但他實際上一直就住在機場，就跟歸隊一樣。
隨著腿的傷勢不斷好轉，他也在開始進行一些恢複性訓練，但並沒有複飛。
這段時間小鬼子也沒有再對南昌和武漢發起大規模的空襲了，主要也是來不及了。
沒法，損失太大。
小鬼子的工業並不如美德蘇英四國，加上此時也沒有全部轉為軍事，所以生產能力也沒開啟暴走模式，飛機的產量雖然還可以，但也經不起之前的多次損失。
尤其是優秀的飛行員。
每次空戰，基本上小鬼子的飛行員損失都比中國大，加上是主動空襲，就算是跳傘，不是被俘、就是被擊斃。
因此小鬼子也需要一段時間來緩衝一下。
同樣，中國空軍也是如此。
這次空戰後，第四大隊也沒有新的飛機和飛行員補充，主要是飛行員。
周誌凱、陳桂民等人所在的第七期都已經加入空軍了，第八期還沒畢業。
這意味著在接下來大半年的時間，第四大隊就隻有34名飛行員，第21中隊8名、第22中隊7名、第23中隊10名、第24中隊9名。
不管是鬼子，還是援華航空隊，一般一個航空隊都會有備用機和預備飛行員這些，中國空軍沒有。
飛機就不說了，隻能靠買。
飛行員中，每一屆雖說有幾十上百名，但開驅逐機的也就幾十個人，剩下的那些是開偵察機、轟炸機這些的，也不可能隨便就能過來開驅逐機。
說白了，就算是李航能把飛機的問題解決，飛行員訓練上麵也需要加大力度才行。
“中隊長，讓我去開吧，你的腿還沒完全好。”
3月15日清晨，天才微微亮，在漢口機場的停機坪上，一架簡陋至極的飛機正停在這裡。
之所以簡陋至極，是因為這架飛機就是個木頭飛機，連漆都沒刷，還是那種木頭原色。
這種情況下，梁天成就有些擔心李航，因為後者要親自試飛。
“你對這架飛機熟悉嗎？你不熟悉飛機，你上去不就是亂來嗎？”李航瞪了對方一眼，阻止了對方搗亂。
彆看李航這架飛機其實連一個月都沒用到就生產出了原型機，是有很多原因在裡麵的。
完全照抄的後世初教六的氣動外形，節約了很多時間，更不用什麼太多的數學、物理等原理去論證；
機體結構基本上采用的木質結構，發動機、輪胎、螺旋槳、降落傘、操縱杆這些零部件和儀器直接從報廢飛機上拆下來的；
加上這架原型機真的簡單。
武器沒安、射擊協調器沒有，也就配了一個降落傘，這是必須的，就怕試飛時有個什麼意外。
之所以這麼著急拿出這麼一個簡陋不已的木頭飛機，其實就是為了證明這架飛機真的能飛，有進一步研究下去的必要。
所以一大早，不僅是第四大隊的一眾飛行員在，周百福、毛幫初也在。
就連身兼湖北省主席、武漢衛戍司令和第六戰區司令長官數職的土木係扛把子也來了。
沒法，老周本來就是土木係的。