說實話，那個時候的美國雖然已經在去工業化，但經濟發展依然很快，有才華的人去，的確能有個不錯的工作。
就算是普通人，你有能力去，也是一樣。
隻是有些打臉的是，中國在一二十年就追了上來，雖說整體經濟不如老美，但製造能力敢說第二，沒人敢說第一。
而且發展很快，反倒是老美開始走下坡路。
有錢人彆說去美國，你去哪裡都能過得滋潤，可普通人就不行了。
普通人想儘辦法潤到美國，本以為可以享受高福利。
嗬嗬，想想可以。
找個普通的勞力工作，例如刷個幾個月的盤子就買彆墅那種，都不好找。
不好意思，這種歌普通工作老墨、南美這些地方的非法移民要跟你爭。
好工作你得有高學曆才行。
在民國時期，倒不存在那種落差。
主要是民國時期，國內混亂，國民政府也不怎麼乾人事，所以陳露舅舅這種寧願頂著排華法案的存在也要留在美國。
“要是專利真的申請下來，你真要去開公司股份怎麼分總不能你給他打工吧那可不行。”
“舅舅，你就放心吧，股份我跟他共同持有，五五分的。”本來李航說的是讓陳家持股五成，但到了陳露這裡，直接改了。
“這還差不多。下午我就去問問，我也沒去申請過專利。”中年男子也沒多想，他對那個專利也不是多上心。
。。。。。。
“兩挺7.62mm航空機槍是不是弱了些我覺得可以參考伊6-0型飛機，來個4挺。”
“要是4挺的話，這重量就要多出不少，而且4挺機槍放哪兒”
“機頭兩挺、機翼兩挺。”
“機頭加裝機槍的話，就得設計協調器。我們製造不了設計協調器，隻能外購，成本又得上升。”
“把機槍放在機翼，射擊精度差了，影響空戰。我還是傾向於機槍位於機頭，可以的話在機翼加裝兩挺機槍作為火力補充。”
成都航空研究所，李航正和王竹等人在那裡討論新式戰機的布局問題。
新式戰機就是根據李航畫的那個圖紙。
但當時李航畫的是草圖，現在眾人需要把草圖變成真正的設計圖。
至於那架李航以初教六外形造的木頭飛機則是甩給了器材組。
原因很簡單，飛機都能飛起來了，還能長途飛，器材組隻需要解決層板以及結構問題，以確保這架飛機達到量產的地步。
李航都提供了樺木加泡桐木的思路，隻要技術完善，造出幾架飛機所需的層板這些應該並不難。
“不如初始型號就按照兩挺機槍來設計，後續改進型號再加裝就是。”李航提了個建議。
“你的意思是把這個飛機深度開發達到一機多用的能力”王竹聽懂了李航的話。
“對。這架飛機的氣動外形短時間不會過時，我們隻需要換裝更好的發動機以及加強火力就行。甚至可以的話，我們還可以把結構改為金屬機構，那樣就能造出完全體的。。。”
聽到越說越激動的李航，王竹連忙叫停，“李航，說遠了，說遠了。我們現在能用的發動機最好是蘇式的m-25發動機，這款發動機的馬力是775馬力，比霍克三的發動機馬力要強一點。
至於後續能不能從蘇聯買到更好的發動機，得看後續談判。”
就在這時，門外突然有人喊。
“李航，有你的電報。”
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