當然，毛英初的擔心有些道理。
但現實的情況是日軍隨時回來空襲，提前做好準備還是很有必要的。
況且之前幾次應對日軍空襲中，中蘇飛行員都有了一定的應對經驗，如今不過是在這些經驗的基礎上繼續加強而已。
毛英初聽聞頓時啞口無言，猶豫了一會兒，“你會參戰嗎？”
不僅毛英初很好奇，董銘德也看向李航。
麵對兩人的期待，李航點了點頭，“會！不過我需要一架伊16。”
“機場有一架剛修好的伊16。”毛英初開口回道。
這其實也正常，並不是故障了的戰機就不要了。
就算是那些被擊落的戰機，隻要不是全燒毀了，都會把零部件收回來。
甚至有些飛機，被擊落後，沒有墜毀，隻是在迫降中出現了較大的事故。
隻要主體結構還在，是可以利用其它零部件修複的。
這樣，幾架損壞的飛機或許能拚湊出一架可用的。
就算是其它故障的飛機，也可以用那些報廢飛機的零部件。
本來這架飛機是要分配下去的，但正好李航回來，倒是可以暫用。
“真的？那多謝了。”
李航聽聞頓時露出笑容。
有一架伊16，他就能好好發揮，畢竟伊15的性能真的差了些。
這也是為什麼讓伊15去對付小鬼子的九六陸攻的原因，兩者速度相仿。
伊15很難對付九六式艦載戰鬥機的，速度差的太多，除非伊153服役。
可那玩意現在老毛子也還沒裝備，自然不會援助給中國。
。。。。。。
作戰任務其實是在29日早上下達的，然後漢口、孝感兩地的機場便開始準備。
漢口和孝感機場是武漢周邊最重要的兩個機場，主要是在駐紮戰鬥機。
至於轟炸機則是駐紮在襄陽、萬縣或者重慶等地，原因就是避免被日軍轟炸。
轟炸機很金貴，製造不容易，想買也難。
加上數量少，而且航程大，自然不能放在靠近前線的機場。
原本第四大隊是分駐漢口和孝感機場的，但考慮到指揮和蘇聯那邊來了新的航空隊，經過商議就把孝感機場全部留給了航空隊的那個伊**隊。
畢竟是40架戰機。
第四大隊全部就搬到了漢口機場，還加上一部分援華航空隊的飛機。
也就是說，目前的漢口機場駐紮著第四大隊34架戰機和援華航空隊17架伊15。
這就是51架戰機。
當然，這51架戰機不包括毛英初說的那架伊16。
嚴格來說，那架伊16是之前飛機廠給修理好的，並不算第四大隊的飛機。
漢口機場可不止這些，還有偵察機、運輸機和客機這些，總共加起來六七十架。
己方總共九十多架戰機，還分彆在兩個機場，如何迎敵也很考研人。
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