少尉升中尉要一年半，中尉升上尉兩年，上尉升少校四年，少校升中校三年，中校升上校三年，上校升少將四年。
這意味著一個軍校生畢業就是少尉，那麼他最快需要十七年半才能升為少將。
軍校生畢業一般是二十來歲，相當於最快四十歲就能升少將，這麼看也還行。
停年製度是整個**都在遵守的，但也有例外。
而到了抗戰時期，對於那些有功的將領，總不可能不晉升吧？
所以就出現了軍銜和職務不匹配的情況。
就像是那位200師的廖參謀長，在曆史上初次擔任第九兵團司令官時，軍銜是上校，但職務卻是中將。
眼前的狄副站長就是上尉軍銜，少校職務。
李航其實也是如此。
他的功勞是大，所以職務上晉升很快，如今已經是驅逐機副司令、第九大隊大隊長。
但他的實際軍銜是上尉，隻是一般沒人會當他當作上尉。
其實這就很尷尬，但也是沒辦法的事。
就算是把他的軍銜晉升為少校，也需要等等。
停年這種事情，也不是絕對要遵守，以李航的功勞破格提拔也不是不可以，畢竟微操達人都很看好李航。
但晉升空軍少校需要考試，這是跟陸軍和海軍有些不同的。
在空軍中，上尉晉升少校有兩個條件，一是擔任相應的領導職務，二是通過極難的專業考試。
領導職務就不說了，李航已經擔任了。
驅逐機副司令就算。
而專業考試，李航還沒去準備，但也不算什麼難事，隻是要花費一些時間罷了。
狄副站長目前就卡在專業考試上。
聽到李航的話，狄副站長搖了搖頭，“我也不清楚，進去了之後就知道了。”
李航見狀，就跟著狄副站長一起進了那位陳站長的辦公室。
在辦公室裡，一位身形消瘦的中年男子正在翻閱資料，其軍裝領章那三條紅杠上的兩顆金黃色三角星證明著其身份。
這其實就是陸軍中校的標誌，但此時空軍沒有單獨成軍，用的是陸軍的樣式，隻是在軍裝上有地方區彆陸軍。
“陳總站長！”
一進辦公室，李航和狄副站長相繼行禮。
相比於他們兩個的假少校，眼前這位陳站長可是真的校官，還是中校。
“你們先坐！”陳站長看了看兩人，當即指了指旁邊的藤椅。
如今抗戰局勢惡化，即便是空軍待遇很好，但很多方麵還是在壓縮開支。
場站屬於地勤係統，吃的都比飛行員差多了，其它方麵的資金肯定也不如飛行員充足。
因此就算是這位陳站長的辦公室，待客的椅子都是四川地區特產的藤椅。
在李航二人等候一會兒後，陳站長這才開口，“李副司令，我看了一下你擬的機場改建方案，是不是有些過於龐大了？”
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