少尉升中尉要一年半,中尉升上尉兩年,上尉升少校四年,少校升中校三年,中校升上校三年,上校升少將四年。
這意味著一個軍校生畢業就是少尉,那麼他最快需要十七年半才能升為少將。
軍校生畢業一般是二十來歲,相當於最快四十歲就能升少將,這麼看也還行。
停年製度是整個**都在遵守的,但也有例外。
而到了抗戰時期,對於那些有功的將領,總不可能不晉升吧?
所以就出現了軍銜和職務不匹配的情況。
就像是那位200師的廖參謀長,在曆史上初次擔任第九兵團司令官時,軍銜是上校,但職務卻是中將。
眼前的狄副站長就是上尉軍銜,少校職務。
李航其實也是如此。
他的功勞是大,所以職務上晉升很快,如今已經是驅逐機副司令、第九大隊大隊長。
但他的實際軍銜是上尉,隻是一般沒人會當他當作上尉。
其實這就很尷尬,但也是沒辦法的事。
就算是把他的軍銜晉升為少校,也需要等等。
停年這種事情,也不是絕對要遵守,以李航的功勞破格提拔也不是不可以,畢竟微操達人都很看好李航。
但晉升空軍少校需要考試,這是跟陸軍和海軍有些不同的。
在空軍中,上尉晉升少校有兩個條件,一是擔任相應的領導職務,二是通過極難的專業考試。
領導職務就不說了,李航已經擔任了。
驅逐機副司令就算。
而專業考試,李航還沒去準備,但也不算什麼難事,隻是要花費一些時間罷了。
狄副站長目前就卡在專業考試上。
聽到李航的話,狄副站長搖了搖頭,“我也不清楚,進去了之後就知道了。”
李航見狀,就跟著狄副站長一起進了那位陳站長的辦公室。
在辦公室裡,一位身形消瘦的中年男子正在翻閱資料,其軍裝領章那三條紅杠上的兩顆金黃色三角星證明著其身份。
這其實就是陸軍中校的標誌,但此時空軍沒有單獨成軍,用的是陸軍的樣式,隻是在軍裝上有地方區彆陸軍。
“陳總站長!”
一進辦公室,李航和狄副站長相繼行禮。
相比於他們兩個的假少校,眼前這位陳站長可是真的校官,還是中校。
“你們先坐!”陳站長看了看兩人,當即指了指旁邊的藤椅。
如今抗戰局勢惡化,即便是空軍待遇很好,但很多方麵還是在壓縮開支。
場站屬於地勤係統,吃的都比飛行員差多了,其它方麵的資金肯定也不如飛行員充足。
因此就算是這位陳站長的辦公室,待客的椅子都是四川地區特產的藤椅。
在李航二人等候一會兒後,陳站長這才開口,“李副司令,我看了一下你擬的機場改建方案,是不是有些過於龐大了?”
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