日軍轟炸機也大差不差，隻是有些自己的特色。
隻要晚上廣陽壩機場不開燈，一般情況下日軍轟炸機是找不到機場的具體位置。
除非是有人故意在周圍點火吸引日軍。
不過重慶市區這邊就沒法了。
城區太大，日軍這邊不需要找到太準的目標，隻需要領航的轟炸機可以確認重慶市區位置，然後以燃燒彈或者照明彈指引，剩下的轟炸機投彈就是。
這也是為什麼在原時空日軍在零式戰鬥機出來前，一直利用黃昏和夜間發起轟炸，就是為了避免損失。
直到日軍的零式戰鬥機出來，直接領先了當時中國空軍裝備的伊16、伊153、霍克75等主力戰機，然後才肆無忌憚地在白天展開轟炸。
在這之前，日軍轟炸主要采用“高密度轟炸”“疲勞轟炸”“無限製轟炸”。
而中國空軍就會疲於應對。
李航的出現其實也改變了一些，那就是本該在5月3日、5月4日持續的兩天轟炸，並沒有發生，目前重慶這邊麵對轟炸，還不是多有體會。
“想要反製，最好的辦法還是炸回去。日軍敢來轟炸我們，我們就去轟炸他們。”梁天成氣衝衝說道。
“怎麼轟炸？白天轟炸，我們缺乏合適的戰機護航，之前兩次成功也是打日軍一個措手不及。
如今想要複製之前的大捷，很難了。
若是不出動戰機護航，轟炸機太危險。
而夜間轟炸，能找到具體目標嗎？”李航沒好氣地反駁了對方。
因為他們是本土作戰，雖說日軍占領了武漢三鎮，但適合轟炸的目標隱藏在武漢市區之中。
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白天還好，大晚上怎麼去找？
說不定還會誤炸，炸到自己的同胞。
而日軍就不用擔心這個，反正隨便炸都行。
“那怎麼辦？難道就沒有反製的辦法嗎？”梁天成也著急起來，他看向李航，隨即想到一件事，“李副司令，不是說在研製新式戰機嗎？就不能研製出長航程的飛機嗎？”
“新式戰機的設計哪有你說的那麼容易？”李航搖了搖頭，並不打算在這事情上多說。
想到這裡，他倒是想起之前老周說的，打算把微操達人請到試飛現場去，也不知道研究所那邊的飛機設計地如何了。
據說因為有了李航這邊的援助，研究所暫時把木質結構的飛機研究暫停了，轉而采用金屬結構。
雖說是暫停，但采用木質結構的民27式C型驅逐機（研驅一）依然在成都的第三飛機製造廠生產，據說目前每個月能生產十幾架。
這款C型用的是伊16戰鬥機裝備的M-25V發動機，性能不算差，但也沒特彆明顯的優勢。
也不是沒有，就是便宜。
因為采用的木質結構，不僅原材料便宜，工藝相對來說也低了一些。
隻是空軍對這款飛機不是多放心，生產出的飛機依然布置在成都、昆明等後方機場。
而能一展抱負的王竹自然不滿足於木質飛機，加上之前試飛出了事，因此研究所目前就把最新的改進型改成了金屬飛機，隻是在部分結構采用木質結構來減重。
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