日軍轟炸機也大差不差,隻是有些自己的特色。
隻要晚上廣陽壩機場不開燈,一般情況下日軍轟炸機是找不到機場的具體位置。
除非是有人故意在周圍點火吸引日軍。
不過重慶市區這邊就沒法了。
城區太大,日軍這邊不需要找到太準的目標,隻需要領航的轟炸機可以確認重慶市區位置,然後以燃燒彈或者照明彈指引,剩下的轟炸機投彈就是。
這也是為什麼在原時空日軍在零式戰鬥機出來前,一直利用黃昏和夜間發起轟炸,就是為了避免損失。
直到日軍的零式戰鬥機出來,直接領先了當時中國空軍裝備的伊16、伊153、霍克75等主力戰機,然後才肆無忌憚地在白天展開轟炸。
在這之前,日軍轟炸主要采用“高密度轟炸”“疲勞轟炸”“無限製轟炸”。
而中國空軍就會疲於應對。
李航的出現其實也改變了一些,那就是本該在5月3日、5月4日持續的兩天轟炸,並沒有發生,目前重慶這邊麵對轟炸,還不是多有體會。
“想要反製,最好的辦法還是炸回去。日軍敢來轟炸我們,我們就去轟炸他們。”梁天成氣衝衝說道。
“怎麼轟炸?白天轟炸,我們缺乏合適的戰機護航,之前兩次成功也是打日軍一個措手不及。
如今想要複製之前的大捷,很難了。
若是不出動戰機護航,轟炸機太危險。
而夜間轟炸,能找到具體目標嗎?”李航沒好氣地反駁了對方。
因為他們是本土作戰,雖說日軍占領了武漢三鎮,但適合轟炸的目標隱藏在武漢市區之中。
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白天還好,大晚上怎麼去找?
說不定還會誤炸,炸到自己的同胞。
而日軍就不用擔心這個,反正隨便炸都行。
“那怎麼辦?難道就沒有反製的辦法嗎?”梁天成也著急起來,他看向李航,隨即想到一件事,“李副司令,不是說在研製新式戰機嗎?就不能研製出長航程的飛機嗎?”
“新式戰機的設計哪有你說的那麼容易?”李航搖了搖頭,並不打算在這事情上多說。
想到這裡,他倒是想起之前老周說的,打算把微操達人請到試飛現場去,也不知道研究所那邊的飛機設計地如何了。
據說因為有了李航這邊的援助,研究所暫時把木質結構的飛機研究暫停了,轉而采用金屬結構。
雖說是暫停,但采用木質結構的民27式C型驅逐機(研驅一)依然在成都的第三飛機製造廠生產,據說目前每個月能生產十幾架。
這款C型用的是伊16戰鬥機裝備的M-25V發動機,性能不算差,但也沒特彆明顯的優勢。
也不是沒有,就是便宜。
因為采用的木質結構,不僅原材料便宜,工藝相對來說也低了一些。
隻是空軍對這款飛機不是多放心,生產出的飛機依然布置在成都、昆明等後方機場。
而能一展抱負的王竹自然不滿足於木質飛機,加上之前試飛出了事,因此研究所目前就把最新的改進型改成了金屬飛機,隻是在部分結構采用木質結構來減重。
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