原本航空委員會是打算把總部設在重慶,但因為擔心遭到轟炸以及一些原因,駐地還是設在了成都。
就是一月份搬到成都的,那個時候李航還沒回國。
而老周此時的職務其實是中央空軍軍官學校空軍少將教育長,同時依然兼任著空軍前敵總指揮部的總指揮,所以他在重慶的時間更多,不時還要飛昆明。
前敵總指揮部本來早就要準備撤銷的,但從去年到現在,老周指揮的空軍取得了不少矚目的戰績,所以前敵總指揮部就一直沒有撤掉。
再加上第一、第二、第三以及一個軍區司令部,所以目前空軍的指揮係統相當混亂。
實權最大的還是老周。
“我恰好知道這事,白市驛機場你就彆想了。”老周著重強調了這事。
“長官,是有什麼問題嗎?”
“機場不適合軍隊使用,計劃擴修機場,意味著這座機場今年內都無法投入使用。”老周解釋道。
因為資金比較充足,白市驛機場比原定計劃要早兩個月完工。
本來是打算給空軍作為新的駐地,但發現存在一些問題。
有設計問題,也有其它一些問題,反正就是機場暫時不能使用,需要重新擴修。
聽到這事,李航就眉頭皺了起來,“若是擴修,能否把旁邊的山利用起來,修建一些機庫?”
“等過段時間的會開了再說,暫時我無法給你準確的答複。”因為是自己人,老周說的比較透。
很簡單,老周現在的實權主要體現在軍校和一線部隊上,對於場站這些的建設等問題,他失去了不少話語權。
但過兩天空軍第一次全**事會議要在重慶召開。
各路司令部、空軍部隊、教育機關、修造工廠、場站負責人以及航空委員會各部門負責人都要出席,有一百多人,李航也在其中。
這一次會議主要還是要對航空委員會再次改革,明確航空委員會的職責。
看老周這意思,怕是要重新掌握航空委員會大權。
想想也是,其功勞在那裡擺著,前段時間搞了個西南國際航空,加上策劃了兩次成功的空襲。
若是航空委員會改組,老周重掌大權還是有很大機會的。
但是飛機對外的采購權力,還是彆想了。
不管航空委員會怎麼改革,這個采購權力一直在那位秘書長手裡。
“對了,這段時間低調一些吧。我指的是日常工作,不是作戰上麵。
儘量不要跟張庭孟鬨得太僵。”老周不知道想到什麼,提醒了李航一句。
“多謝長官提醒。卑職倒是沒那個意思,隻是擔心張司令那邊會多想。”李航一臉無所謂的回答。
“他多想是他的事,你隻要不主動招惹就是。你的功勞在那裡擺著,又有美國的關係,讓你回重慶也不是我一個人的意思,老頭子那都是點頭了的。”
聽到這話,李航不禁在心裡吐槽。
自己有美國關係反倒是成了護身符?
聽著也是可笑。
什麼時候自己成了挾洋自重的人了,自己也不是鷹醬的代言人啊。
不過這一次跟老周的見麵,他也發現了對方,那就是對方不積極了。
無論是對軍工發展,還是其它。