原本航空委員會是打算把總部設在重慶，但因為擔心遭到轟炸以及一些原因，駐地還是設在了成都。
就是一月份搬到成都的，那個時候李航還沒回國。
而老周此時的職務其實是中央空軍軍官學校空軍少將教育長，同時依然兼任著空軍前敵總指揮部的總指揮，所以他在重慶的時間更多，不時還要飛昆明。
前敵總指揮部本來早就要準備撤銷的，但從去年到現在，老周指揮的空軍取得了不少矚目的戰績，所以前敵總指揮部就一直沒有撤掉。
再加上第一、第二、第三以及一個軍區司令部，所以目前空軍的指揮係統相當混亂。
實權最大的還是老周。
“我恰好知道這事，白市驛機場你就彆想了。”老周著重強調了這事。
“長官，是有什麼問題嗎？”
“機場不適合軍隊使用，計劃擴修機場，意味著這座機場今年內都無法投入使用。”老周解釋道。
因為資金比較充足，白市驛機場比原定計劃要早兩個月完工。
本來是打算給空軍作為新的駐地，但發現存在一些問題。
有設計問題，也有其它一些問題，反正就是機場暫時不能使用，需要重新擴修。
聽到這事，李航就眉頭皺了起來，“若是擴修，能否把旁邊的山利用起來，修建一些機庫？”
“等過段時間的會開了再說，暫時我無法給你準確的答複。”因為是自己人，老周說的比較透。
很簡單，老周現在的實權主要體現在軍校和一線部隊上，對於場站這些的建設等問題，他失去了不少話語權。
但過兩天空軍第一次全**事會議要在重慶召開。
各路司令部、空軍部隊、教育機關、修造工廠、場站負責人以及航空委員會各部門負責人都要出席，有一百多人，李航也在其中。
這一次會議主要還是要對航空委員會再次改革，明確航空委員會的職責。
看老周這意思，怕是要重新掌握航空委員會大權。
想想也是，其功勞在那裡擺著，前段時間搞了個西南國際航空，加上策劃了兩次成功的空襲。
若是航空委員會改組，老周重掌大權還是有很大機會的。
但是飛機對外的采購權力，還是彆想了。
不管航空委員會怎麼改革，這個采購權力一直在那位秘書長手裡。
“對了，這段時間低調一些吧。我指的是日常工作，不是作戰上麵。
儘量不要跟張庭孟鬨得太僵。”老周不知道想到什麼，提醒了李航一句。
“多謝長官提醒。卑職倒是沒那個意思，隻是擔心張司令那邊會多想。”李航一臉無所謂的回答。
“他多想是他的事，你隻要不主動招惹就是。你的功勞在那裡擺著，又有美國的關係，讓你回重慶也不是我一個人的意思，老頭子那都是點頭了的。”
聽到這話，李航不禁在心裡吐槽。
自己有美國關係反倒是成了護身符？
聽著也是可笑。
什麼時候自己成了挾洋自重的人了，自己也不是鷹醬的代言人啊。
不過這一次跟老周的見麵，他也發現了對方，那就是對方不積極了。
無論是對軍工發展，還是其它。