“陳副大隊長，還有你們幾個中隊長，到了戰場記得多配合。
我們算是明牌作戰，但也有個優勢，那就是小鬼子沒有掌握製空權，並不知道我們什麼時候對他們發起襲擊。
隻要利用好這個優勢，定能重創日軍航空部隊。”
“是，長官！”
陳瑞田等人認真地行了一個軍禮就轉身朝著各自的飛機走去。
原本第九大隊可用的飛機是34架，李航不參戰，也就33架。
這個規模已經不小了，更何況還有第五大隊那邊策應。
隻要順利，定能把日軍航空部隊逐出江西。
要是這樣，中國空軍就能掌握湘鄂贛等省的製空權。
甚至可以繼續奪回廣東、河南、安徽等地的製空權，甚至是把日軍的航空部隊逐出南方的陸地。
這個計劃很龐大，也很大膽。
其實到這個時候，空軍高層還沒想過在南方把日軍的航空部隊趕下海。
原因也簡單，大家都習慣了被動應戰，主動進攻的次數很少。
更何況還要把日軍航空兵趕下海。
李航最開始也沒想過。
不過隨著日軍在漢口和孝感的兩處機場被摧毀了，長江中遊兩岸的製空權都在中國空軍手中。
這在之前是很難想象的。
要知道之前在漢口和孝感的日軍飛機加起來有兩百多架，這個數量差不多是整個中國空軍飛機規模。
誰能想到兩次空襲，讓日軍這兩百多架飛機直接報銷。
就算是日軍想要補充新飛機，也沒這麼快，這就形成了一個空窗期。
就算是在南昌兩座機場的飛機也是日軍緊急從江浙一帶緊急調來的。
若是空軍能一舉摧毀這些飛機，日軍短時間內就會出現無飛機可以增援前線的地步，甚至還得擔心中國空軍的進一步擴大戰果。
理想狀態下，或許能把日軍航空部隊趕下海。
但實際上不太容易。
主要還是拚消耗拚不過
李航知道雖然難，但也會儘力去做好。
就算是最後被日軍搶回製空權，那也需要時間。
而在製空權重新易主的空窗期，對於地麵部隊的作戰就能提供不小的幫助。
。。。。。。
通城以南的龍門廠，79軍陣地。
日軍第33師團在無法攻克20軍重點防守的福石嶺後，主力就繞過福石嶺，轉而進攻南邊的龍門廠，想以此破局。
因為龍門廠的防守力量並不多，因此79軍這邊就請求空中支援，於是就派遣了2架伊16戰鬥機過來增援。
不是鄭紹愚不願意多派，而是駐紮在宜昌機場的隻有兩個中隊。
目前整個長沙會戰打的如火如荼，到處都需要空中增援。
而第九大隊如今要執行新的任務，無法參與支援前線的戰鬥。
支援龍門廠這邊的是第四大隊的高友新和他的僚機飛行員王雲龍。
兩人其實是同學，都是中央航校第八期的。
隻是相比於高友新已經小有名氣不同，王雲龍就是一名普通的飛行員。
這也正常，並不是所有人都能很好地適應空戰。
有的人靠天賦或者努力，很快就能嶄露頭角；有的人則是一直默默無聞，或許隻有被擊落的那天才有機會見報。
高又新剛剛俯衝掃射了一番爬升，就發現遠處有什麼黑點靠近。