小鬼子這邊就不是多好了。
機場的34架戰鬥機全部起飛參與攔截任務，結果隻有7架受損迫降和3架最後返航。
關鍵是迫降的7架戰鬥機有5架在轟炸中被炸毀。
最終日軍在此次南昌空戰一共被擊落、擊毀戰鬥機29架，加上護航偵察機的2架，那就是31架。
除此之外，停放在兩座機場的偵察機和運輸機也被擊毀十餘架，忙活多天的兩處空軍基地基本上被一鍋端。
不僅如此，因為在同一時間，援華航空隊的快速轟炸機對江北黃梅縣境內機場。
當消息分彆傳到南京和上海後，侵華日軍的陸海軍司令官都為此大為震怒。
“立即給木下敏司令官傳達命令，讓他立即派飛行第59戰隊南下支援。
另給大本營發報，讓他們立即給獨立飛行第10中隊補充新飛機或者從關東軍抽調一個飛行戰隊前來支援。”
“給高射炮第16聯隊發報，讓他們立即調駐安慶、南昌等地。。。”
“給海軍發報，問問他們是不是就這麼看著支那人奪取了製空權。”
氣急了的西尾壽造已經下達了一條條命令。
不是他不想調動太多的飛機增援，而是目前整個派遣軍就隻有4個戰鬥機中隊。
聽著很驚訝吧？
關鍵就是如此。
分彆是駐紮在廣州的獨立第84中隊、第一飛行團的獨立第10中隊和第三飛行員的飛行第59戰隊。
第59戰隊下轄兩個戰鬥機中隊，一共25架戰鬥機。
總共的戰鬥機加起來49架，這就是日軍中國派遣軍全部戰鬥機的實力。
關東軍其實航空部隊實力不差，因為要防備蘇聯，戰鬥機中隊都有幾十個，戰鬥機加起來至少也有兩百架以上。
可以說九七式戰鬥機目前生產出來的大部分都在關東軍那邊。
就連本土的陸航戰鬥機部隊也都還是老式的九五式戰鬥機，並未開始更換九七式戰鬥機。
可以說，西尾壽造想要奪回製空權，靠自己怕是沒啥用。
就算是把四個戰鬥機中隊調來其實也就五十架左右戰鬥機，關鍵還是得靠海軍那邊。
海軍不是很厲害嗎？
你難道不想找回場子？
海軍自然想找回場子，不過也得需要時間。
目前海軍在鹿屋航空隊、木更津航空隊、第12航空隊、第13航空隊接連遭受重創的情況下，能派的航空部隊並不多。
剩下的航空隊基本都是航母的艦載機部隊，能派且比較近的就是去年成立的高雄航空隊。
除此之外就是下令聯合艦隊第二航空戰隊緊急調往上海。
此時的第二航空戰隊下轄飛龍和蒼龍號航母，兩艘航母可以搭載艦載戰鬥機40架左右。
加上高雄航空隊派來的18架九六式艦載戰鬥機，短時間內，海航就可以調集接近60架艦載戰鬥機支援中國戰場。
同時海軍這邊也決定在上海、台北等地重建損失慘重的第一聯合航空隊。
這也意味著鬼子陸海軍認真起來，跟中國空軍爭奪長江中遊兩岸製空權。
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