35中隊由第四大隊節製，36中隊由第九大隊節製。
這樣一來，兩個大隊就各自下轄五個中隊，滿編60架戰鬥機，即便是單獨拉出去，都能獨當一麵。
隻是因為第九大隊這邊之前損失不小，新製造或者組裝好的民27式D型戰鬥機和霍克75戰鬥機都需要優先補充四個主力大隊。
因此第36中隊裝備的是民27式C型戰鬥機。
這款木頭飛機雖然速度不錯，但火力不是強，要是被日機武器集火，很容易解體。
不過考慮到暫時其它飛機可以補充，隻能暫時用這個作為訓練。
畢竟C型和D型其實結構差不多，熟練了這款戰機，後麵換裝D型，也能很快磨合好。
這兩個新成立的中隊也不在廣陽壩機場，而是在新修建好的白市驛機場。
因為日軍最近一兩個月都沒有怎麼轟炸重慶，尤其是最近一個月。
所以白市驛機場的擴建速度很快，目前基本完工，隻是有些設施還在收尾。
主要是防空機庫、彈藥庫這些還在修建，但跑道這些卻是已經擴建完成。
預計十一月可以全麵投入使用。
。。。。。。
“根據軍統以及八路軍那邊傳來的消息，日軍最近一段時間增調了不少飛機進駐南京、上海和杭州等地的機場。
上海外海疑是發現了日軍航空母艦的存在，我們猜測是日軍臨時把航母的艦載機部隊調來增援了。”
最近一段時間，支援前線作戰的主要是第四大隊和第五大隊，第九大隊損失損失較大，暫時在休整。
長沙會戰那邊，第九戰區明顯占據了主動權，因此空軍不用大規模支援，隻是在需要的時候出動幾架飛機配合進攻。
聽到丁炎的話，李航並沒有太意外，這其實也是眾人之前猜到的。
日軍幾次空戰，被摧毀多個機場，損失飛機近三百架。
雖說損失慘重，但以日軍的軍工實力，很快就能恢複過來。
當然，一些精銳飛行員的損失是無法彌補的。
尤其是在漢口和孝感被炸死的那些飛行員，可以說是死的很憋屈。
飛機的損失，以日軍的製造實力，能很快彌補。
但一些作戰經驗豐富的飛行員損失了，可就沒這麼容易彌補了。
對於這一點，日軍好像並未放在心上。
或許是覺得中國空軍這邊損失也不會小，耗得起。
“能打聽到是日軍哪幾艘航母嗎？”李航忍不住追問。
通過查清楚日軍航母的名字，其實可以估算出日軍增援的飛機有多少。
丁炎搖了搖頭，“哪有那麼容易。就這些情報，都還是軍統。。。以及八路那邊付出不小的代價打聽到的。”
“我隻是沒想到八路那邊會提供這方麵的情報。”李航有些‘意外’。
“畢竟是合作抗日，而且周主任對我們空軍的表現也是多次讚譽。反正也不是我們主動去要的情報，也不用擔心中統找我們麻煩。”張庭孟開口補充了一下。
李航點了點頭，並未在這上麵過多提及，“我打算派出霍克75去偵察一下日軍在江浙以及寶島的日軍機場的情況，也好提前做準備。”
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