“這架飛機不行，速度太慢了，靈活性也差，性能還不如美國現役的P40戰機。”
成都，航空研究院，當看著眼前這架還未成型的新式飛機的一些參數，李航直接搖頭。
“李副司令，這飛機比現役的戰機數據都要好吧？最大速度達到了510公裡每小時，要是拿上戰場，絕對能碾壓日軍的飛機。”旁邊當即有人提出反對意見。
“除了最大速度，這架飛機沒有任何優勢。”
“沿用民27式D型的4挺7.62機槍，火力差了。”
“防護能力不如霍克75。”
“靈活性差，也不如民27式D型。”
“就是最大速度，也不如美國現役的P40驅逐機。”
“氣動外形為什麼要更改？我們現在有合適的風洞來驗證新的氣動外形結構嗎？”
。。。
李航一下說了這款新式飛機的各種不足之處，直接把飛機組眾人的辛苦成果說的一文不值。
當即就有人不樂意，這畢竟是他們幾個月的努力成果，任誰聽了李航的話也有些不服氣。
“李副司令，雖然你也懂飛機設計和製造，但這款飛機是我們努力許久的成果，你這麼貶的一文不值，是不是不太合適？”
“若是飛機不行，那就趁早不要生產，我們國家現在的試錯成本很低。這款飛機要是最後定型生產，我們難道要用一款落後的戰機去跟小鬼子搏命嗎？”李航毫不客氣地反駁了對方。
“李副司令，這款飛機哪裡落後？其最大速度、火力比我們現役戰機都好。”又有人質疑起李航的話。
“你們知道美國、英國等現役戰機的數據嗎？
美國的P40戰機的機頭兩挺勃朗寧M212.7毫米重機槍，再加左右機翼各2挺勃朗寧M.62毫米機槍，總共6挺航空機槍，最大速度可以達到540公裡左右每小時！
英國的噴火戰機，即便是最早期的型號，其最大速度都能達到580多公裡每小時，8挺肮空機槍！
德國的BF109戰機，其最大速度也有570公裡每小時，人家的武器都能有20機炮。
我們設計的這個戰機拿什麼跟人家比？”李航越聽越氣。
他知道本國的航空工業底子差，設計人才也不行。
但他都弄了一個成熟的氣動布局，隻要有了合適的發動機，根據具體情況修改，未嘗不是一款優秀的戰機。
可現在是設計人員改了氣動外形不說，關鍵改的也不成功。
這樣的戰機造出來，豈不是被零式暴打？
不說全麵碾壓零式，起碼也要有一定的還手能力吧？
“那是歐美強國的飛機，我們隻需要比日本的飛機強就行了。”還是有人不服氣。
“你們怎麼知道日軍沒有研製新飛機？
他們的工業實力比我們強，人才團隊也比我們強，技術積累也強，誰知道他們會不會研究出更厲害的戰機？
我們飛行員要的是一款在未來一年內能夠量產、可以追上國際一流水平的驅逐機。
為了這些，除了航空委員會撥付的經費，我沒少去爭取捐款給你們吧？
還有發動機。
我基本上把美軍現役戰機搭載的發動機給你們想辦法弄回來了，可得到的是什麼？”
李航的不斷追問，把眼前這些技術人員說的羞愧不已。