之所以危險，是因為漢口日軍現在沒有足夠的戰鬥機來保護這座存在了一百多架各式飛機的機場。
一旦中國空軍再次來襲，他們拿什麼抵擋？
這次空襲損失的25架九六艦戰，可都是被中國空軍在天上擊落的，而中國空軍的戰鬥機損失沒超過10架，簡直就是一邊倒的屠殺。
如今就剩下19架九六艦戰，難道靠它們能攔住中**隊的第二次進攻不成？
報複是肯定要報複的，但現在的情況是他們得先活下來。
“為了防止支那人進行第二次空襲，我建議我們立即組織對支那那邊有威脅的機場發起襲擊。”意識到問題的山口多聞，當即對兩位同僚提了一個建議。
“白天空襲？”管原少將愣了一下。
“難道不白天還想等到晚上嗎？萬一支那人在中午或者下午再次發起襲擊，我們拿什麼反擊？”山口多聞反問道。
“我支持白天空襲。”大西瀧治郎臉上一臉的瘋狂，“第二聯合航空隊可以出動20架九六陸攻參與轟炸。”
這20架轟炸機並不在漢口機場，而是在孝感機場，所以才能起飛作戰。
同樣，陸軍那邊也隻有駐紮在孝感機場的30架九七式重型轟炸機可以參戰。
至於漢口機場，跑道都被炸成這破樣子了。
就算是想辦法在一兩天平整，但也隻能起降戰鬥機這種，而轟炸機就彆想了。
所以日軍很著急。
於是日軍這邊就決定分工行事。
以第二聯合航空隊的20架九六陸攻和10架九六式艦載戰鬥機轟炸轟炸恩施和來鳳機場。
以陸軍第三飛行團的30架九七式重型轟炸機轟炸衡陽和芷江兩處機場。
後者並無護航戰鬥機，主要也派不出來了。
加上九七式重型轟炸機速度比九六陸攻快，防護能也還行，原則上是能抗住敵機襲擾進行轟炸的。
實在不行還可以進行高空轟炸，這樣的話雖說準頭差了點，但勝在安全。
而且其升限有著八千多米高，中國的戰鬥機雖然升限也有這個高度。
但都是開放式機艙，飛到七八千米高空攔截敵機，需要做好防寒和缺氧的準備。
關鍵一點就是中國空軍的戰鬥機都是裝備的風冷式發動機，高空性能不行。
也就日軍轟炸機不能再飛高點。
要是能飛一萬米高，中國空軍怕是隻能看著了。
既然做了決定，
大西瀧治郎也提了一個意見，那就是讓陸軍按照原計劃進攻宜昌並占領，然後他們的航空兵就可以借用宜昌的機場作為前進機場，派出戰鬥機護航執行轟炸任務。
這一點，需要他們跟陸軍第十一軍這邊建議，但後者是否願意聽，那就不敢保證了。
“山口君，我們的12試艦戰試製計劃到底有沒有完成？我們現在迫切需要新式艦戰來對付支那人的那款飛機，否則我們將一直失去製空權。”
沒有了外人，大西瀧治郎直接追問起山口多聞。