“支那人，去死吧！”
一架零式戰鬥機在追上一架中國戰機時，正準備開火擊落對方，然後頭頂上突然傳來呼嘯聲。
隨即就是子彈砰砰作響的聲音。
“八嘎！有埋伏！”
眼尖的日軍飛行員看到上方雲層呼嘯而來的敵機，頓時臉色大變，連忙推動操作杆向左規避。
他們知道飛機高速時向右轉彎困難，因此都喜歡左轉。
本來他們的飛機就比較靈活，左轉的速度很快，不僅能快速完成轉彎，還能重奪進攻位置。
這一架零式戰鬥機運氣自然不錯，反應也及時，但其他飛行員可不都是有這麼快速的操作。
就在這名日軍飛行員轉彎躲避的時候，耳邊就傳來爆炸聲。
“轟！轟！”
兩聲劇烈的爆炸傳來，其餘的零式飛行員側過頭一看，便發現兩架己方戰機直接被淩空打爆。
“八嘎，可惡的支那人！”
剩下的日軍飛行員哪裡不明白他們是被埋伏了，之前看到的那10架中國戰機，就是誘餌。
真正的殺招卻是在頭頂的雲層。
對於這種戰術，其實日軍也會。
但之前幾年的空戰，他們都是占據優勢，更喜歡麵對麵擊落敵機。
因此即便是演練過這種誘敵戰術，但日軍用的時間少了，加上輕敵，所以才被中國空軍成功伏擊。
一開戰，他們就損失了三架零式戰鬥機。
兩架被當場打爆，一架負傷，直接離開了戰場。
於是15架零式戰鬥機就剩下了12架。
可即便如此，進藤三郎等日軍飛行員也未露出怯意，他們對駕駛的零式戰鬥機有著絕對的優勢。
沒一會兒，日軍這邊就開始扭轉了局勢。
擊落一架中國戰機，擊傷兩架。
要不是有中國戰機阻止，他們甚至能擊落那受損的兩架。
“都注意配合！受損的飛機及時返航，不要在戰場上停留。”周誌凱看到本來靠著先發優勢，扳回一點的優勢又被日軍扳回去，也氣得不行。
但他並沒有慌張，而是冷靜的指揮。
受損的飛機繼續待在戰場並沒有什麼用，不如離開，還能保住飛機和飛行員性命。
而日軍這邊，也因為有其它中國飛機的牽製，他們也無法去擊落受損的飛機，甚至連跳傘的中國飛行員都隻能看著對方跳傘。
而這也體現了民27式E型戰鬥機的優勢。
雖然采用了大量的木質層板作為外表材料，但木質層板具備高防彈和抗毀性能，加上自封油箱，不至於被擊中就起火爆炸。
即便是麵對零式戰鬥機的20機炮，也能扛一兩下。
但也就一兩下，若是遭受重創，民27式E型戰鬥機很容易解體。
解體這些那是沒法的，隻要飛機不會在中彈的第一時間爆炸，飛行員就有機會跳傘，這樣就能儘可能保住飛行員的性命。
因為是主場作戰，就算是跳傘了，很大概率會重新回到一線部隊。
飛機沒了可以再造，但是經驗豐富的飛行員沒了，想要培養可就沒那麼容易。
就如日軍目前海航的基地航空兵就是如此。