另外二人就是巴玉藻和王竹。
其實還有個王孝豐。
當時巴玉藻是海軍飛機工程處的主任，另外三人是副主任。
隻是王孝豐沒乾多久就離開了。
之後巴玉藻和王竹就負責飛機設計，曾怡經負責發動機工程。
沒錯，其實曾怡經學的並不是飛機製造，而是發動機。
他最開始學的是潛艇發動機，後來學的航空發動機。
但他對於飛機製造也很熟悉，此次他就是從航空委員會機械處處長調任的第三飛機製造廠廠長，同時也是航空委員會的參事。
首席參事自然就是之前的黃炳衡。
“就沒有好的辦法解決嗎？”李航聽聞有些失望。
要知道這款飛機的性能看著是真不錯，可卻不能大量生產。
“沒法解決。20機炮我們的存貨不多，蘇聯那邊新的援助物資還沒這麼快到，除非你們願意用7.62機槍或者12.7機槍。
可即便是你們願意換，飛機又得重新設計。”
“發動機問題，你暫時也解決不了。”
王竹自然是有什麼說什麼。
李航當即就感覺到很無奈。
“發動機的問題短時間有些夠嗆，我看能不能通過購買一批P43驅逐機來獲得更多的發動機。”李航隻想到這一個辦法。
重新設計飛機沒必要。
畢竟這款戰機其實也是個過渡機型，發動機的問題就注定了產量有限。
“你那個辦法也隻是杯水車薪。就先這麼用吧，到時候空軍這邊頂尖戰機就以F型為主，輔以E型，對付零式的問題不大。
加上想當數量的D型，就是高中低搭配。
對於空軍來說，絕對夠用。
等後麵我們自已的發動機問題能解決，就不會出現這種情況了。”王竹勸著李航。
“好像也隻能這樣。”李航想了想，的確沒其它辦法了。
隻是可惜這麼一款性能還不錯的戰機無法大規模生產，隻能當作是技術積累了。
其實也沒多少新技術，主要就是驗證20機炮。
對了，還有一個增壓器的問題。
渦輪增壓就彆想了，美國人不會提供技術，連樣品也不會賣。
所以航空研究院這邊隻能把目光放在機械增壓器上，但目前還沒有拿出成品。
王竹也不想過多打擊李航，便轉移話題，“你這手情況嚴重嗎？說是你都準備出國治療了？”
“誰傳的？感覺是個人都知道我要出國一樣。”李航頓時就無語了。
“誰傳的不知道，反正知道的人挺多的。估計有人覺得你一個人拿六七份工資，嫉妒你吧。”王竹開著玩笑。
李航同時擔任空軍多個院校的教官一事鬨得沸沸揚揚。
要是加上他在傘兵那裡還有一個顧問，在研究院也掛了職，以及本身的驅逐司令。
好家夥，這是拿七八份工資，空軍獨一份。