最後不得不都當作零式戰鬥機應對，即便如此。
在整個10月和11月，第五路軍下轄部隊，為了保護滇緬公路，出動飛機21次共87架次，一共損失了17架戰鬥機，7名飛行員。
這16架戰鬥機包括11架民27式E型戰鬥機、3架民27式F型戰鬥機、1架民27式D型戰鬥機和2架民30式戰鬥機。
沒錯，民30式戰鬥機也出現了損失。
雖說民30式和民27式F型戰鬥機性能不比零式差，但奈何換裝時間短，不少飛行員還不熟悉性能，沒能發揮其實際性能。
好在日軍損失更大。
一共被擊毀戰機41架，其中15架一式戰鬥機、26架零式戰鬥機。
駐守河內的日軍陸航部隊，飛行員都換了一茬了。
就連飛虎隊也出現損失。
3架P40戰鬥機被擊落，但也擊毀了2架零式戰鬥機。
隻不過飛虎隊的戰果卻從2架變成了10架，而且還按10架領的獎勵。
要知道飛虎隊擊落1架日機獎勵500美元。
獎勵自然就成了5000美元。
這就讓知道內情的中國飛行員很是不爽。
還鬨出一些事。
最後李航還是平息了這件事，但也建議國府恢複對自家飛行員的相關待遇。
這件事最後也成功敲定了，中國飛行員擊落1架敵機獎勵五千法幣。
好吧，現在法幣是不值錢。
估計也就戰前二十分之一的購買力，五千法幣價值戰前的250法幣。
此時的100法幣，隻能買一袋麵粉。
隻能說聊勝於無。
隻不過這5000法幣，國府隻出一半，另一半由航空委員會自已想辦法。
隻能說，在麵對飛虎隊和自家飛行員，國府對飛虎隊是真舍得掏錢。
但有這種結果，已經算是不錯了。
雖說日軍在10月和11月發起了超過三十次的空襲，有部分還是夜間轟炸。
但到了11月中旬，日軍航空部隊出動的頻率和數量明顯下降了很多。
至於原因，也不用想，那就是日軍這個時候可沒空襲擊滇緬公路了，他們還有更重要的事情做。
李航自然是什麼原因，但他並未聲張，而是在等結果。
要知道了為了那個計劃，他可是犧牲了色相。
看到旁邊躺著的那個女人，李航心裡突然有一種對不起陳露的感覺。
隻是對方都主動上門了，自已若是就這麼放過，豈不是太可惜？
所以李航找了個機會，直接乾了正事。
男人嘛，扭扭捏捏算什麼。
隻是想到這裡不安全，他並不打算在做了正事後在這裡過夜。
隻是他剛一動，對方就被驚醒了。