p47d型戰鬥機在太平洋戰場的確屬於天花板的存在，唯一的短板就是航程不足。
畢竟遠航程的p47-N還沒生產呢。
p47d型戰鬥機是p47戰鬥機目前訂單和產量最大的。
不過在美軍陸航中，裝備最多的還是p47b型，不過這一款目前主要是用於訓練。
即便是麥跑跑之前搶了一批p47d型戰鬥機，但目前也未投入實戰。
其它裝備p47d型戰鬥機的，就是英國那邊了。
此時的巴西也有，那是為了讓巴西對德宣戰才有的。
因此特遣航空隊能夠裝備p47d型戰鬥機，很難得。
即便是此時美國對中國的援助中，也都是以p40戰鬥機為主。
以p47d型戰鬥機的性能，那是衝入敵軍機群，然後還能帶著飛行員平安返回的。
那比其它飛機重一倍的重量可不是毫無用處的，駕駛艙到處都是裝甲保護。
加上其優秀的高空性能，更是攔截敵人轟炸機的利器。
不僅是陳睿田羨慕，聖靈島的海軍航空兵也羨慕，居然中國人比他們還先裝備這麼好的飛機。
“智凱，過段時間傘兵要從國內過來，你這邊要負責好相關事宜。軍營這些已經在規劃了，就是之前美軍的一處軍營，就在聖靈島，這段時間正在修繕。”因為自己馬上要去瓜島，陳睿田就把手中的一些事給周智凱交代。
“傘兵團是吧？我聽長官說了，誰帶隊？”周智凱有些好奇。
“國內那邊來的電報說是原來的孫參謀長，現在是代理團長。”陳睿田解釋道。
“原來是他。”周智凱瞬間想起什麼，“這麼一來，我們這特遣航空隊的隊伍可就越來越大了，可惜的就是不在國內打鬼子。”
“彆想那麼多，遲早會回去的。”陳睿田勸慰道。
9月20-22日，這三天是集中換防的時間。
到9月23日，換防就結束了。
不僅是換防，就連缺的飛機、飛行員也都在這幾天集中補充完了。
新的瓜島航空隊下轄5個戰鬥機中隊、5個俯衝轟炸機中隊和1個偵察機中隊。
5個戰鬥機中隊分彆是特遣航空隊第1中隊（26+1架野貓戰鬥機）、海軍陸戰隊223中隊（19架野貓戰鬥機）、海軍陸戰隊224中隊（19架野貓戰鬥機）、VF-8中隊（36架野貓戰鬥機）和陸航第67中隊（17架p400戰鬥機）。
5個俯衝轟炸機中隊分彆是特遣航空隊第3中隊（26架無畏式俯衝轟炸機，隻有18架在瓜島）、V-8中隊（17架無畏式俯衝轟炸機）、Vb-6中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）、海軍陸戰隊231中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）、海軍陸戰隊232中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）。
1個偵察機中隊自然就是那幾架水上飛機組成的。
同時俯衝轟炸機也能客串偵察機的角色。
這樣一來，瓜島航空隊就有101架野貓戰鬥機、17架p400戰鬥機、89架無畏式俯衝轟炸機和6架水上飛機。
自從東所羅門群島海戰後，僅僅一個月的時間，瓜島航空隊的實力不僅沒有下降，還更為強大。
至於為什麼有VF-8中隊和V-8中隊，要知道這可是薩拉托加號的第八航空聯隊的下轄中隊。
原因也很簡單，之前薩拉托加號在東所羅門群島海戰時雖然受損，但問題不嚴重，就近就修理了。
結果沒多久，這艘航母又被日本海軍潛艇發射的一枚魚雷擊中，差點沉了。
倒黴的弗萊徹也因此受傷，結果他就被尼米茲放假了。
至於薩拉托加號則是拖回珍珠港再次進船塢大修。
其艦載機部隊也就空閒下來，正好用來把第三航空聯隊從瓜島替換出來。