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“中佐閣下，我們修建浮橋是不是過於冒險了？
浮橋的目標過大，很容易遭到支那人的空襲。”
在暫時廢棄了的火車站附近，一名上尉看向旁邊的大島中佐，又看了看天上，臉上充滿擔心。
南渡火車站在之前其實很繁華的，但隨著誌願隊撤離，並炸毀通往西岸包德溫礦區的橋梁以及臘戍到南渡之間的鐵路被大規模破壞，南渡火車站就成了雞肋的存在。
在鐵路修好之前，這裡也不可能恢複使用。
“永井君，那你覺得還有更好的辦法嗎？即便是用船擺渡，我們也試過。”大島中佐也很無奈。
他是日軍駐守這裡的指揮官，兵力就是一個大隊的兵力，但不滿編。
在如今緬甸日軍兵力吃緊的情況下，日軍也不可能把主力大隊派到這裡駐守。
畢竟在南渡和礦區，他們需要對付的就是誌願隊第四支隊。
對於這支類似於遊擊隊的部隊，日軍也很頭疼。
扶持的緬軍打不過誌願隊，隻能日軍上。
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但誌願隊又不願意跟日軍正麵交手，就是襲擊交通線，還不時打冷槍。
因為日軍扶持緬族人，包括撣族人在內的不少緬北少數民族也對日軍和緬軍沒什麼好感。
他們不至於會支持誌願隊，但也不會幫日軍和緬軍。
這樣一來，日緬軍在這附近就缺少了群眾基礎。
“航空兵怎麼那麼廢物，居然打不贏支那軍隊。”永井大尉當即就把矛頭指向了陸軍航空兵。
駐紮在緬甸的日軍航空兵是隸屬於陸航的第五飛行師團，實力不算差，裝備的戰鬥機都是清一色的一式戰鬥機。
可中國空軍第五路軍實力也不差。
戰鬥機主要就是p40戰鬥機和民30式戰鬥機，性能並不比一式戰鬥機差，尤其是在火力和防護能力上優於一式戰鬥機。
而除了第五路軍外，還有美英的航空兵在西邊。
這樣一來，日軍第五飛行師團就得麵臨盟軍的兩麵夾擊，兵力自然不夠用。
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