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body其實範德格裡夫特還是說得有些保守了。
可以這麼說，在42年下半年，李航帶著瓜島航空隊基本打斷了日軍海航的脊梁骨。
幾十、上百名王牌飛行員折戟於瓜島航空隊手中。
尤其是聖克魯斯群島海戰之後，日軍艦載機部隊基本都被打殘了。
不說一兩年喪失戰鬥力，但至少三五個月內，日軍航母都會因為缺少合格的艦載機飛行員。
“李，我想請問一下，為什麼瓜島航空隊取得如此耀眼的戰績？你知道美利堅的人民都是怎麼稱呼你的嗎？”一名中年記者笑著看向李航。
“我還真不知道美利堅的人是怎麼稱呼我的。”李航笑著搖了搖頭。
“他們稱呼你是空戰之王！”記者笑著解釋，“當然，還有一部分人稱呼你為神秘而強大的東方雄鷹。”
李航笑了笑，“我喜歡前麵這個稱呼，當然這稱呼隻能在太平洋戰場和遠東戰場。”
“不不不，你的成績在整個盟國中是當之無愧的第一。
雖然你的成績具體該算多少架有爭議，但多方的數據都證明你擊落的日機超過了100架。
或許德國的飛行員有超過你的，但那是法西斯國家，可以不用把他們的飛行員算進去。”中年記者直接搖頭，並不認可李航這謙虛的觀點。
笑話，他可是帶著任務的。
即便是李航並沒有取得那麼多成績，也會寫成那麼多成績，這是政治需要。
《時代》雜誌本來就不是單純的商業雜誌。
“要是這麼算，看來我是當之無愧。”李航笑了笑，並沒有繼續謙虛下去。
“你現在可以回答我第一個問題嗎？”
“當然。之所以瓜島航空隊能取得如此耀眼的成績，自然是我的飛行員們都是很優秀的小夥子，他們敢於進攻、他們也擅長進攻。”
“可據我了解，除了你從中國帶來的特遣航空隊一直是這種風格外。剩下來自美軍陸航和海航的飛行員都是受了你的影響才會變成這樣。
就像是vf-8中隊的飛行員，他們為了保護航母，願意一直戰鬥到燃油耗儘。
我采訪過他們，他們說這是受你和特遣航空隊的影響。
我能理解為，是因為你的魅力，讓這些來自美軍的飛行員變得如此勇猛的嗎？”
李航沒想到這位記者把自己捧得如此之高，但他還是點頭了，“或許有一部分我的原因，但並不是全部。
因為我的風格一直是崇尚進攻。”
“崇尚進攻？這倒是跟哈爾西將軍的風格很像，難怪他會如此看重你。”記者若有所悟地點了點頭。
留在瓜島采訪的記者不少，並不隻是《時代》的記者。
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可這些人最喜歡采訪的卻是李航，其次就是瓜島航空隊的飛行員們，最後才是陸戰一師。
這也是為什麼範德格裡夫特那麼羨慕的原因。
不過瓜島航空隊的傷亡率的確大於陸戰一師。
陸戰一師的減員是不少，可大部分都是非戰鬥減員，是水土不服以及各種疾病造成的。
“老陳，對於把特遣航空隊改編為三個大隊的事，你怎麼看？”
應付完采訪後，李航才叫來陳睿田商量改編的事。
陳睿田聽了李航關於航空隊改編的細節後，也很驚訝。
“長官做主便是。”
“其實也沒什麼需要商議的。