先說國內局勢惡化，其實就是緬甸被日軍占領後，國內丟了最後一條外援通道。
西北那條可以忽略不計，規模太小。
緬甸被日軍占領所帶來的影響是巨大的。
最重要的一點就是整個重慶國民政府的經濟急劇惡化。
經濟的惡化，國府這邊的應對措施就是繼續引發法幣，導致法幣不斷貶值。
若是42年年初的時候，一百法幣還可以買一根火腿，如今隻能買一隻雞。
經濟的惡化自然也影響到了空軍這邊。
飛行員的待遇嚴重下降，包括日常夥食這些也是如此。
當然夥食標準還是比陸軍高很多。
還有就是擊落日機的獎勵也不高，而且還經常不兌現。
這在一定程度上也打擊了不少人飛行員的士氣。
還有就是飛虎隊。
飛虎隊過高的待遇也是一個很重要的因素。
哪怕是這部分錢是由國民政府幫美國墊支的，也依然讓相互之間會比較。
當然這也還好。
主要還是國府對飛虎隊過於優待，引起了很多飛行員心裡不平衡。
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還有一個一直存在的問題。
那就是越來越多富二代、官二代進入空軍。
如今的空軍是海陸空三軍待遇最好的，無論是軍餉，還是職務，自然讓很多人眼饞。
這些富二代跟抗戰前以及初期參軍的那群人可不同。
而且如今空軍得到了美國的援助，飛虎隊的不斷擴建，也讓空軍本身的戰鬥頻率不斷降低。
而那些來鍍金的富二代在空軍表現也讓人氣憤。
經常避戰，戰鬥時也不儘力。
加上空軍這邊士氣本來就有些下跌，更加帶壞了空軍內部的風氣。
但也正如柳澤升說的那樣，第七中隊不能代表第七大隊，也不能代表整個空軍。
但是第七中隊存在的問題卻是整個空軍都存在的。
若是李航這個靈魂人物在，這種情況或許會有所不同，最起碼第五路軍以及第一路軍都會好很多。
但目前的情況來看，這兩個路軍司令部都受到一些影響。
而不管是張庭孟、丁炎、鄭紹俞、柳澤升等一眾空軍中高級軍官，還是航空委員會高層，都無法改變這個情況，或者就沒去想過要改。
尤其是航空委員會高層。
“怎麼會變成這樣？難道丁司令沒去管管？”陳睿田聽了柳澤升的話，很是氣憤。
“也不能怪丁司令不管，而是他管不了。”柳澤升還是為現任上級說了句公道話，“丁司令這個人怎麼說呢？
能力還是有的，但是目前空軍內部的情況很複雜，不是他能改變的，即便是他是浙江人。”
柳澤升隨即又說起一件事，“老陳，我還聽說了一些事，但不知道真假。”
“什麼事？”陳睿田下意識一問。
“據我從一些渠道聽說的，空軍內部可能有不少人在從事走私活動，包括但不限於汽油、武器這些。
據說有航空委員會高層參與其中。
當然，這件事我也隻是聽說，但想來不是空穴來風。”
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